r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
у меня все катализаторы отсутствуют, боюсь если будет подключена - будет не айс.
у меня все катализаторы отсутствуют, боюсь если будет подключена - будет не айс.
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
помимо лаг тайма и кубатуры при новых форсунках надо править тип-ин и скейлить пер-инжекшион пулс компенсейшион, иначе все сбивается.
ей пофиг на катализатор. это сейчас не айс, а будет айс.
вариантов у тебя два или отключить коррекцию по второй лямде (она есть и очень большая, даже если лямбда выелючена) или ввернуть лямбду наместо.
ей пофиг на катализатор. это сейчас не айс, а будет айс.
вариантов у тебя два или отключить коррекцию по второй лямде (она есть и очень большая, даже если лямбда выелючена) или ввернуть лямбду наместо.
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
Спасибо, про Throttle тип-ин энричмент я забыл, поправлю. Потом посмотрю на результат, ну и лямду подключу.
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
пер-инжекшион пулс компенсейшион
тоже не забудь, надо в комплексе все. иначе одно сбивается и тянет другое
тоже не забудь, надо в комплексе все. иначе одно сбивается и тянет другое
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
в сти прошивке они отсутствуют, в врыксе -0.03 для 1 и 3 и +0.03 для 2 и 4 цилиндра. Это несущественно, посмотрю как влияет с ними и без них.
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
совсем нулевых AFC я никогда не видел, если в пределах 10% непродолжительно это нормально.
и когда логи анализируешь не забывай что показания afr обычно отстают от остальных данным примерно на 100ms, если лямда не сильно новая то еще больше.
и когда логи анализируешь не забывай что показания afr обычно отстают от остальных данным примерно на 100ms, если лямда не сильно новая то еще больше.
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
лямде 3 года, у меня логи с показаниями AFC/AFL снимаются с интервалом 0.3с, так что....
aggy
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание при сравнении бензинов - что смотреть в Learning view, вроде advance multiplier, а что еще ? Чтобы сравнить по цифрам, т.к. на одном бренде вроде звенит и не едет как на другом.
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
По поводу коррекций эт я перемудрил. На холостых коррекции суммарно в пределах 5 процентов - так и должно быть. А вот мгновенные коррекции в городском цикле при езде до -20 процентов - и это тоже не так плохо для стока. Вообще говоря таблица Throttle Tip-in Enrichment отличается у EDM STI и JDM STI, возможно из-за наличия TGV у европеек или качества бензина(в Японии то он лучше). Так что я решил пока эти таблицы не трогать, попробую потом летом таблицу от JDM, когда жарко будет, если не будет детонить - останусь на ней.
Да и все мгновенные коррекции как раз были при сильной смене угла дросселя, чем больше - тем больше беднилась смесь. Все согласно Tip-in Enrichment. Лернинг коррекции не более 5 процентов.
Да и все мгновенные коррекции как раз были при сильной смене угла дросселя, чем больше - тем больше беднилась смесь. Все согласно Tip-in Enrichment. Лернинг коррекции не более 5 процентов.
логи надо смотреть, чтобы фидбеков не было и в лернингвью углы слишком сильно не опускались и IAM.
Последнее редактирование:
zy11
Новичок
- Дек
- 0
- 0
BOV не стоит?
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
не стоит, все в порядке, при резком нажатии на педаль газа это нормально - отрабатывает механизм Tip-in Enrichment
O
oz-serg
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Здравствуйте. После установки прямотока стало дуть до 1.6 было 1.3. Подскажите какие таблицы поправить, что бы не передувало. Машина сти ждм 2003.
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
IWGDC
O
oz-serg
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Initial wastegate duty?
M
Moxik
Новичок
- Авг
- 1
- 0
И инишиал и макс...1.6 это может пик на раздуве или при переключениях?
лучше по логу конкретно и смотреть где передувает и именно в тех точках и диапазонах прибрать дюти
O
oz-serg
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Спасибо. Пока время нет. Придется пока тошнить акуратно.
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
дайте кто нибудь логи разгона стокового/исправного форя или вырика годов 2006-2008
на заводских настройках
на заводских настройках
r00t
Новичок
- Мар
- 9
- 0
Народ, а вы на какой смеси на максимальной нагрузке ездите( и при каком давлении и углах, если не сложно указать) ? Так уж сложилось, что все строят на смесь 10.5-11 с топмаунтом. Но может быть кто-нибудь делал на 11.5-12.5 без использования впрыска воды\метанола и без фронтала ? Как у вас дела с EGT ?
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
11.4 щас на топе.
с осени примерно
800С
с осени примерно
800С
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
и да...
максимальная нагрузка или максимальные обороты?
максимальная нагрузка или максимальные обороты?