Ребят, а вы FBKC при IAM 16 в районе 1100-1700 оборотов при engine load 0.8-0.9 никто не ловил на сток прошивках ? У меня иногда пробегает
Ну детонация как раз таки чаще возникает на низких оборотах и при достижении максимальной мощности, но у меня только на низких пока, вот думаю, может кто такое переборол как-нибудь ? Откатывает не много -2 градуса...
Прошил пару дней назад форик дизельный. Прирост огромен! (по ощущениям, до ближайшего диностенда 500 км). Но я за границей сейчас,тут солярка может быть совершенно не такой. По крайней мере, воняет намного меньше. Сажевый фильтр не удаляли.
Читать умеем , прошил ФОРИК дизельный
спасибо Леон глаза замылены уже, фориков просто очень мало дизельных!
О, а если удалить еще и DPF, веселее будет!Прошил пару дней назад форик дизельный. Прирост огромен! (по ощущениям, до ближайшего диностенда 500 км). Но я за границей сейчас,тут солярка может быть совершенно не такой. По крайней мере, воняет намного меньше. Сажевый фильтр не удаляли.
Это понятно либо дизель либо газ, либо малолитражка. Не только субы дизеля но и пежо и другие марки. В Россию к сожалению официально дизеля не поставляются а жаль.В России мало, а тут каждый второй. Народ на топливе экономит.
О, а если удалить еще и DPF, веселее будет!
по теме: супер! Возникли сложности?
Ну это я в курсе!) больше налил, быстрее поехал)Если знать особенности дизеля - сложностей не бывает. Там все иначе. Грубо говоря - больше солярки - больше сажи - больше мощи )) В разумных пределах, конечно.
ну так лоад load 0.8-0.9 это же не максимальная мощность.
порог настраивай просто и по лоаду и по оборотам.
в большинстве случаев это не детонация а звуки, которые штатный датчик воспринимает за нее.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?