Тюнинг ECU Субару своими руками.

withheld

Новичок
Мар
2
0
Наск я понял, что искомое положение вестгейта, которое мозг подбирает под карту наддува должно укладываться в коридор между инишиал и максимум. Когда стояла схема с жиклером, вестгейта должно было быть больше, чем с трехпортовиком, я их уменьшил, под штатный наддув, а когда решил попробовать его поднять, надо и WGDC макс пприподнять. Я его приподнял, и он надулся куда надо. Короче, тут подбор нужен, поправил, прошил, сняллог, подправил прошил сняллог, и тд, пока турбодинамики не успокоятся. и колебания уйдут.
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Просьба подсказать по Си-драйву на механике (Легаси, новые стихи аналогично скорее всего).
Что меняется в картах в трех разных положениях СИ-драйва и как это можно с пользой использовать?
Только 3 карты отклика на дроссель или еще что то важное?Посмотреть вложение 59210Посмотреть вложение 59209
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
как что чувствительность педали меняется и наддув, это своего рода заводской правильный бустконтроллер!
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Дроссель явно видно 3 карты- ткните пальцем где буст? Если действительно можно его задавать си-драйвом - то и не нужен внешний буст контроллер.
 

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Sergey_od

По мнению одного достаточно опытного и авторитетного иностранного настройщика 3.0 и 3.6 мотор на легаси/аутбек/трибека можно преобразить до неузнаваемсти, не меняя ничего кроме тех самых табличек с педалью. Меняется поведение и скорость работы автомата, его "прозрачность" в управлении. Убираются экологические затупы в различных диапазонах. Ну и по его описанию - при переключении передач перестает ощущаться провал, т.е. коробка щелкает как дсг. Вот такие вот заявлены перемены, как в буклетах Avon.

А на турбовых субах с сидрайвом бустом рулить тоже можно, но не в лоб, а нужно продумывать мометную модель так называемую. Т.е. в режиме интеледжент максимальный момент допустим 250 прописан при педали в пол, в Sport - 330, а в С# - 400
а Таргет буст карта прописывается теперь не по педали акселератора, а по тому же моменту, и на 250 моменте прописано 0.6 бар, на 300 - 1бар, а на 400моменте - 1.5 бар.
Вот и получается что в разных режимах сидрайва стиха будет дуть по разному. Но под это надо еще подгонять педаль дросселя. Вобщем в комплексе все это делается.
 
Последнее редактирование:

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0

Большое спасибо за инфу, я ее "законспектирую" для контроля результатов настройки (сам ковырять не буду, но общее понимание хочется иметь, ну и на данном предварительном этапе нужно определиться нужен ли будет внешний буст контроллер.)

Зы. Машина с Си-драйвом на механике.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Буст коньроллер нужен будет если машина была атмо....
 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0
Приветствую всех. Я тут загонялся с логгированием на SD карту с Тактрикса. Со всем разобрался, осталось пара моментов:
1. Я так и не убедился, что триггеры на старт и стоп логгирования работают корректно.
2.Тактрикс имеет вход в виде 2,5мм джека для внешних сигналов, что удобно для объедининия логов с ШПЛС и т.д. Сейчас Тактрикс поддерживает LC-1, AEM UEGO и Zeitronox ZT-2. У меня установлен Zeitronox c ШПЛС и сенсором температуры выхлопа. Вот что указано в сэмплах к процедурам stand alone logging:
the "zt2" channel type can listen on any protocol for incoming numeric text, the default protocolid is 9, which corresponds to the 3/32" jack receive-only serial port the default baud rate and setting are 9600,N,8,1. Аll of these can be changed for other scenarios. The zt2 channel looks for a specific header sequence (0,1,2) and then begins parsing the incoming bytes that follow. Paramid in this case specifies which byte in the sequence the parameter starts at. We have defined all the known ZT-2 parameters here for both the 14 and 16-byte protocols, so you should not need to add anything more. You can comment out parameters you do not need if you choose, but do not change the order of the active parameters.

Uncomment the section below to use this


type=zt2


paramname = AFR
paramid = 4
databits = 8
scalingrpn = x,0.1,*


paramname = EGT
paramid = 5
databits = 16
; (no scaling needed for celsius)

Переведу на всякий случай: Тип канала zt2 воспринимает все протоколы входящих цифровых значений. По умолчанию номер протокола 9. Он передается с помощью 3/32мм мини джека, который открыт только на получение данных с СОМ порта. По умолчанию настройки порта 9600, N, 8, 1 Настройки порта могут быть изменены в любой момент для других сценариев.
Канал zt2 следит за специфическими числовыми последовательностями заголовков (headers) (1,2,3 и т.д.) и затем начинает разделять входящие байты (мне кажется, что все таки имеются ввиду биты, а не байты). Paramid в этом случае указывает с какого байта в последовательности начинаются этот параметр. Здесь мы определили все из известных нам параметров zt2 для 14 и 16 байтных версий протокола. Таким образом вам не надо делать что либо еще. Вы можете закоментить те параметры которые вам не нужны, но не меняйте порядок активных параметров.


Вот...так же было написано, что для подключения к джеку 3/32 используется контакт TX и земля разъема RS232. Для начала я так и сделал, но ничего в лог не приходило. Тогда я достал бубен и паяльник и методом тыка вышел все таки на контакт RX разъема, что изначально казалось более логичным, чем порт TX, так как порт TX он слушает, а RX передает. Но при этом в лог выдаются абсолютно бредовые цифры.
sample time RPM AFR EGT RPM2 MAP TPS USER1
45230.31379.251.15125260.270134.99999258
45530.351385.525.5647684465.12-487.5200
45630.41385.50.237644225021.900-32000
45930.4513810409517.786625.81480.235294219
46030.51381025830.395851.204.294114095

Сразу скажу что стоит смотреть на столбцы AFR, EGT и MAP, все остальное не используется.
Мне нужна помощь человека который хорошо представляет себе принцип назначении параметров, я думаю где то здесь кроется ошибка: Возможно в назначении битов или что еще. Я не программист к большому моему сожалению :sad:
paramname = AFR
paramid = 4
databits = 8
scalingrpn = x,0.1,*

Может есть среди наших такие таланты?
 

withheld

Новичок
Мар
2
0
Я тоже загонялся на тему стандэлон логгинга с опенпортом. Глючно это и не удобно. Проще подкупить нетбук. Ромрайдер по defogger-у тоже пишет.
 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0
СОМ порт на выдачу сигналов с ШПЛС и ТВГ работает нормально, осталось заставить Тактрикс нормально их обработать.
 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0
А чем глючно? В принципе все просто. Данные с ЭКУ пишутся нормально, только хотелось бы добавить к ним афр и егт.
 

withheld

Новичок
Мар
2
0
Некоторые данные он нормально выводил, я уж не помню какие, а некоторые со странными скаллингами. ЕГТ я помню, так и не смог настроить, потом он перестал писать что-либо вообще, я плюнул и стал возить с собой маленький ноут.
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
Pablos,
есть же специальная софтина, гуляет по инету и тут выкладывалась несколько раз, которая делает конфиг для лога автоматически, зачем самому конфиг писать?
EGT со стокового датчика пишет прекрасно, форики и импрезы (где он есть, не JDM)

Для каждодневного использования, лучше и не придумаешь, у меня он воткнут постоянно, триггеры отрабатывает и по оборотам, и по температуре ОЖ и по дефрогеру. Очень удобно если что-то смущает, нажал кнопочку записал, вынул microSD и дома\ на работе посмотрел.
Нетбук носить или микроСД - думаю есть разница.Вообще штука еще и универсальная, что читает и тойоты, и бэхи.
 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0

Софтина есть-полезная штука. Но я пытаюсь завести в этот лог данные с ШПЛС и ЕГТ. Датчика ЕГТ в стоке у меня нет. Я могу все это соединить вместе в РомРейдере, но с компом не набегаешься. Батарея всегда под вопросом. У меня уже один ноут увели из машины.
+100 согласен, что это гораздо удобнее. Мне бы разобраться, что не так с выводом данных, почему он так рвет их. Я так понимаю логкфг на Си написан. Ищу вот программера, может что подскажет.
 
M

Moxik

Новичок
Авг
1
0
А можно еще раз для особо одаренных детей прапорщиков? )) про софт для конфигов )
 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0
набери в поиске logcfg.exe но софтине нужен обязом ромрейдер, она его дифинишены пользует. если РР уже установлен, найди файл settings.xml на компе (обычно РР создает папку в пользователях, он там лежит, скопируй его в корень папки с сами РР и софтина запустится. А на самом деле в папке samples c Openport-ом лежат сэмплы лог файлов. Там все написано и все понятно. Тебе же надо отслеживать параметров 12 не больше, они там все прописаны.
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
Да не вопрос, еще раз в очередной раз выкладываю софтину.
Всё что написал Pablos - верно, предыдущий пост про RR.


Pablos,
по поводу твоей проблемы, вот посмотри что пишут владельцы вражеских аппаратов, думаю переводить не нужно.


и еще


и вот самое главное

 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0

Тут как я понял идет речь о снятии сигнала через джек, а не о его приеме. Они пробуют вывести сигнал с контактов ОБД на джек, зачем я не знаю. Речь идет о неком протоколе ADC. Я знаю, что можно завести аналоговый сигнал с ШПЛС на пин8 ОБД, а затем его обработать.
Но хотелось бы разобраться все таки с более прямым решением, кроме того вопрос со вторым параметром ЕГТ остается открытым, а еще Зейтроникс позволяет выводить как минимум 5 параметров пользовательских, например МАР, температура масла, давление масла, можно еще один ЕГТ прицепить.
В первой части этого поста идет речь о том, что когда он получит данные от парней из Зейтроникс он передаст их Колби (видимо чел который пишет софт под Тактрикс) и что он будет его тестировать. Но видимо это уже случилось, так как поддержка стэнд элон логгинга со сторонних устройств реализована именно в последней версии Екуфлэша.
 
P

Pablos

Новичок
Фев
1
0
Беда в том что поддержка как такового продукта (Тактрикса) почти не осуществляется, я тут с бубном перепрошил саму железку под новую версию РОМа.
И нигде на сайте и в форуме не сказано, что Экуфлэш плохо дружит с 64 битными ОС. Очень жаль что это так.
 
Реакции: TuJp
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
Pablos,
так ты получил вот те неадекватные данные? и это, судя по всему, миливольты.
Теперь тебе нужна таблица аля для конвертации сколько миливольт соответствует какой температуре EGT, чтобы задать формулу.
Точно также как они это делают для AFR.

То что они приводят на ноги 8, 12, 16 и называют это ADC - это тоже самое что воткнуть miniJack и снимать оттуда напряжение, как это делается на LC-1.