V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
++ присоеденяюсь...у меня тоже на холостом датчик иногда выдает knock signal 1.....машину те топил) и по говну не ездил)))
вопрос следующего плана:
в ромрайдере (логгер) видно что на ХХ идут 'knock signal 1', при этом если погазовать то на некоторое время (около минуты) проходят даже по возвращении оборотов в зону ХХ, в сами моменты подгазовки сигналов тоже нет. значит ли это что датчик детонации несет ересь, при том что некоторое время назад штурмовал лужу-грязь высотой примерно в колесо?
сливаться должна только на зеленых фишках...расскаж каким образом?Тоесть намекаешь что он залочен? Вообще как-нить наверняка можно узнать что мозг залочен екутеком? Просто еще не встречал екутековские мозги, а машина московская, там могли им побаловаться
Ну там софт в комплекте. У штатного предел расходомера 300г, 16 бит и т.д.
Там есть рефлеш коненктор - на лупатых обычно 3 контактный на конях 6 контактныйКто шил jdm sti 2003, подскажите там есть рефлеш коннектор кроме зеленых проводов под рулем? Да тут не смог прошиву утащить, толи екутеком залочили...
Там есть рефлеш коненктор - на лупатых обычно 3 контактный на конях 6 контактный
но еще раз говорю.. слить ты должен был только на зеленых перемычках... белый 3-х пиновый только для записи нужен...да вот ненашел сходу, заныкался он кудатоМожет изолентой где примотан На лупатых 2х контактный как классно шить субы с 2008года, нигде ползать нинада, ничего переключать )
А как быть с пределом в 300г.???qqq,
я соглашусь с Женей Donorparts, если только в этом причина, это всё ерунда.
Люди снимают по 800-900 сил на МАФах, меняй на NISMOвские ораньжевый от файрлейди Z32 (более известная как 300ZX) или от Q45, у нас на доске 2-3 ораньжевых продется, читай мат часть, распиновки все есть:
1. http://www.yariksteel.ru/new/tech-info/engine/5-2010-01-12-16-05-34
2. http://www.paulr33.com/diagrams/airflow-meter-wiring.html
3. http://nismo.kz/forum/index.php?showtopic=203
Или на МАП перейди типа Carberry, GroupN, как Женя говорит.
Продай эту свою модную крутую штуку Apexi за дорого тем, кто любит крутые надписи под капотом и не занимайся ерундой.unk:
P.S. Я понимаю ущербные мозги до 2000 года, которые не шьются, владелцем GC, SF особо выбора нет либо пиги-бэки типа Power FC, либо бустконтроллер + какая-нибудь сафка, либо напрягать Sasha_A80 -> пересылать мозг -> выпаивать\впаивать микрухи.
Но нормальны мозги от GD, где можно на МАП перейти Carrbery, зашить по 2 разные карты (98 и 98 + метанол) и переключаться через Дефрогер, зачем колхозить то ????
ты не слушаешь или не хочешь слушать ?А как быть с пределом в 300г.???
Не ругайте сильно я только учусь!) Чек гореть небудет, но в мозгу больше 300 непрописать.ты не слушаешь или не хочешь слушать ?
дык в чем проблема ? у вас мозг то какой ?Не ругайте сильно я только учусь!) Чек гореть небудет, но в мозгу больше 300 непрописать.
Допустим на 80мм мафе реальный флоу 300г будет например на 4вольт. а дальше как прописывать? все по 300??
Или забить скайлинг как у стока, а потом просто ровнять смесь???
Жень это мой авто. 16 бит евро вырик 2003г.дык в чем проблема ? у вас мозг то какой ?
перейди на мап или поменяй мозг на японский , и всеЖень это мой авто. 16 бит евро вырик 2003г.
Что помощней к Билыку гонем(TurboXS Fcon ит.п.)
Я думаю тебе можно залить A4TJ111C например, но есть нюансы....Жень это мой авто. 16 бит евро вырик 2003г.
Что помощней к Билыку гонем(TurboXS Fcon ит.п.)
Нельзя. ELM 327 работает со своим софтом.может не в ту тему, может кто знает, можно ли используя ELM327 и экуэксплоер снять логи?
Попробую поменять, проблем с имобилайзером и т.п. небудет?перейди на мап или поменяй мозг на японский , и все
Спасибо. наберу!Я думаю тебе можно залить A4TJ111C например, но есть нюансы....
набери писать долго.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?