Тюнинг ECU Субару своими руками.

Aziztec

Новичок
Янв
1
0
Он и у меня на форике такой и на стихе, у всех парт-номера одинаковые, не знаю как это сделано, но на дефи в пике 1.6 кажет. А так на компе blitz то же самое кажет. Это я так понимаю кто как шьет.
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
hallasz написал(а):
через то с чем ты мучаешься
штатный мап у меня больше 1,27бар не кажет
Нажмите для раскрытия...

штатный мап видит до 1,55 бара просто вы не совсем правильно смотрите... в ромрейдере есть спец параметр который показывает реальное давление и выше 1,27 бар ( смотрите на крайняк абсолютное, которое со звездочкой) manifold Presure releative (Corrected) вот такое у меня название...
 

Aziztec

Новичок
Янв
1
0
Еще вот вопрос возник, когда подключаешь провод к обд2 на нем какие лампочки должны гореть? У меня переливаются красный синий и зеленый? Так и должно быть??
 

Pinky

Новичок
Июн
0
0
Почему после запуска авто б/насос работает ещё несколько секунд на 100%, а только потом падает жо 33%. Это время где-то правится?
И ещё, где-то регулируется время открытия форс при отпускании газа? Замучался уже...газ отпускаешь - стреляет в глушак и лямбда кажет очень богатую смесь.(байпас на месте)
 

Pinky

Новичок
Июн
0
0
У меня также. Раз всё работает - значит норм)
 

Aziztec

Новичок
Янв
1
0
Вроде что то стало получаться
ecuFlash поставил вот что выдал
[22:27:34.812] J2534 API Version: 04.04 [22:27:34.812] J2534 DLL Version: 0.50.2598 Jun 26 2009 15:02:29
[22:27:34.812] Device Firmware Version: 1.10.3020
[22:27:40.734] kernel get version
[22:27:41.109] SSM2 init
[22:27:41.531] SSM2 init
[22:27:41.953] SSM2 init
[22:27:42.375] SSM2 init
[22:27:42.796] SSM2 init
[22:27:43.218] SSM2 init
[22:27:43.640] SSM2 init
[22:27:44.062] SSM2 init
[22:27:44.484] SSM2 init
[22:27:44.906] SSM2 init
[22:27:45.437] interface close
[22:27:45.468] interface close

пробовал на евро форике 2004 года
что бы это значило ???
 
Последнее редактирование:

Aziztec

Новичок
Янв
1
0
Ура всем спасибо, заработала!!!!!! ecuFlash видит но ни фига не читает наверное потому как мозг залочен, а вот ecuEdit все посмотрел, параметры увидел, завтра на стихе ошибки посмотрю!! еще раз всем спасибо!!!))))
 

Crash

Новичок
Окт
1
0

если левый руль: надо замкнуть диагностические разъемы (под рулем, зеленые); и воткнуть специальный коннектор - который в комплекте с опенпортом рядом с этими разъемами свободная фишка. Только после этого получится на нем слить прошивку. Если правый - то только экутеком или отсылай мозги Саше А80 в саратов )
 

Aziztec

Новичок
Янв
1
0
А нафига тут флешка в нем(openport2)??? короче пока она стояла нифига не получалось, вытащил, заработало, правда перед этим все переустановил.
 

Crash

Новичок
Окт
1
0
флешка для автономного снятия логов, там на нее пишешь файл с конфигом - что и когда логировать. Завел, сунул и поехал )
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
На татрикс 2.0 есть разьем для флэшки, для записи логов. Как этим пользоваться??
 

Ven0m

Субарист
Июн
1
18
Еще есть такой маленький нюанс в скачивание прошивки,у некоторых новых машин надо соединять две зеленых фишки 1ая под рулем а 2ая где сидит пассажир справа от ног в стойке под бардачком еще фишка! У меня на импрезе врх 2006г так,когда одну тока фишку соеденяешь под рулем прошивка не сливается,а если 2 соеденяешь то все окей...
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
У тебя логер ромрайдера работает? Думаю что должен. В низу справа пишет ID мозга и прошивки, пришли я посмотрю вечером -
может быть так, что это поганый мозг который пишется только экутеком, который периодически попадается на европейках с 2000 по по 2004 год.
 
M

mirage

Новичок
Авг
0
0
Нужно сделать конфиг и положить на флешку тогда будет работать максимум 16 параметров включать в конфиге иначе работать не будет. Прога для конфигов называется Logcfg скачай в инете или скажи мыло я тебе скину
 
I

Insert

Новичок
Окт
0
0
Собираюсь себе ставить выпуск 3 дюйма от турбины плюс аппайп. Заморочился проблемой передувов и ошибки по задней лямбде.
Так как в городе хороших настройщиков нет, решил почитать эту тему) И даже что-то понял!) Разобрался как слить\залить прошивку, и как можно отключить ошибки.
У меня возникли такие вопросы:

1. В прошивке есть 3 ошибки по задней лямбде
(P0037) REAR O2 SENSOR LOW INPUT
(P0038) REAR O2 SENSOR HIGH INPUT
(P0140) REAR O2 SENSOR NO ACTIVITY
При отсутствии катализаторов в системе необходимо отключать все эти ошибки? Можно ли в таком случае заднюю лямбду не устанавливать?

2. У меня лиса европейка, установлен насос продувки катализатора (или как там его правильно) Есть ли смысл в удалении и его? Как это сделать? Какие ошибки нужно отключить?

3. Возможно ли, не обладая особыми знаниями, как то убрать передувы? Или это уже требует переделки множества параметров и без опыта лезть туда не стоит?

Спасибо!
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38

1. Да, нужно, так же нужно отключить 02420, лямбду можно не устанавливать.
2. Нафиг он не нужен. Отключай 1410 1418 2440 2441 2444
3. Передувы тема комплексная, проще пришли мне прошивку я поправлю. Почта в личке.
 
I

Insert

Новичок
Окт
0
0

Ошибки 02420 нет, может имелось в виду 0420? Такая есть, и называется что-то типа Эффективность катализатора ниже порога.
По насосу. А P2432 и P2433 не нужно отключать? Вроде тоже по насосу этому ошибки.
Блин я даже не ожидал такой помощи))) Спасибо тебе большое!! Я солью свою прошивку на следущей неделе и отправлю тебе. Хорошо?
СПАСИБО ещё раз. О лучшем ответе я и не мечтал))
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38

Да конечно 0420 это я очепятался )))
2432 и 2433 тоже нужно,что я поторопился не увидел ))
Пока не за что
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация