Tesla

7-ми местная нереально красивая) В 2011 начнутся продажи..

Интересно, обслуживать ее тоже не надо?? Колодки только менять?? )))

LELIK
The Roadster requires service by Tesla-certified technicians every 12 months or 12,000 miles, whichever comes first.

да , вся загвоздка в аккумуляторах , электро моторы научились делать, акк даёт большой вес и со временем выходит из строя , так что вся экономия с бензином выльется в скорую замену акк в наших температурных условиях , а зимой вооьще жесть , 50% энергии будет тратиться в седане чтоб его обогреть !!! надо будет webasto инсталировать в неё )))

Flex13

The battery pack in your Tesla Roadster is expected to maintain good driving performance for about 100,000 miles or five years, whichever comes first. Lithium-ion batteries will degrade slightly over time. Our testing and modeling indicate that a typical Tesla Roadster owner who drives 50,000 miles over five years should have about 70 percent of initial performance levels available.

Yes, the Energy Storage System (ESS) has a heater that will keep the batteries warm in a cold climate.

Flex13
Вес батареи примерно 450 кг.

а вообще интересены разработки самого Теслы, который в первой половине 20 века выкатил автомобиль, который до сих пор не могут воспроизвести. Но не прижилось, видимо автогиганты ...
"В 1931 г. Тесла продемонстрировал публике удивительный электромобиль. Из обычной автомашины извлекли бензиновый двигатель и установили электромотор. Потом Тесла на глазах у публики поместил под капот невзрачную коробочку, из которой торчали два стерженька, которые ученый подключил к двигателю. Сказав: 'Теперь мы имеем энергию', Тесла сел на место водителя, нажал на педаль, и автомобиль поехал.

Эта машина, приводимая в движение мотором переменного тока, развивала скорость до 150 км/ч, а главное, не требовала подзарядки. По крайней мере в течение недели, что ее испытывали. Газеты того времени трубили об этом удивительном испытании. Все спрашивали Тесла: 'Откуда берется энергия?' Он отвечал: "Из эфира вокруг всех нас"
http://treat.narod.ru/t3.html

NRat написал(а):

Run
Нафига там турбина?
Неровность момента вполне можно эмулировать программно.

Нажмите для раскрытия...

Действительно, об этом почему-то я не подумал. Но в любом случае как быстро бы не разгонялся подобный автомобиль, таких эмоций не испытаешь как за рулем Импрезы Сти (к примеру). Хотя если использовать её как машину на каждый день - другой вопрос :wink:

Run написал(а):

, таких эмоций не испытаешь как за рулем Импрезы Сти (к примеру)

Нажмите для раскрытия...

Это точно!Я тут у себя в офисе весь день спорил с коллегами.Они вот тесла быстрая какая ,какая разница как ехать 200км на бензо или на электро. Я им все доказывал ,что не цифры самое главное....а мотор,звук оппозита.......ощущение живого авто.....это завораживает,и никакая кофемолка на колесах не подарит этих чувств......чувств свободы......и истинного наслаждения.

Слава

Мне кажется, что устриц нужно сперва попробовать!

DeniS2 написал(а):

Мне кажется, что устриц нужно сперва попробовать! Very Happy Very Happy Very Happy

Нажмите для раскрытия...

Попробуй!Расскажешь :lol:

Слава написал(а):

DeniS2 написал(а):

Мне кажется, что устриц нужно сперва попробовать! Very Happy Very Happy Very Happy

Нажмите для раскрытия...

Попробуй!Расскажешь :lol:

Нажмите для раскрытия...

Чувствую что очень не скоро попробую!

Слава написал(а):

Run написал(а):

, таких эмоций не испытаешь как за рулем Импрезы Сти (к примеру)

Нажмите для раскрытия...

Это точно!Я тут у себя в офисе весь день спорил с коллегами.Они вот тесла быстрая какая ,какая разница как ехать 200км на бензо или на электро. Я им все доказывал ,что не цифры самое главное....а мотор,звук оппозита.......ощущение живого авто.....это завораживает,и никакая кофемолка на колесах не подарит этих чувств......чувств свободы......и истинного наслаждения.

Нажмите для раскрытия...

Мне кажется, что перед тем, как писать подобное - стоит как минимум прокатиться на Тесле )) Кто знает, может быть у нее тоже будь здоров удовольствие от вождения и звук электромотора не хуже, чем звук двигателя внутреннего сгорания...

Andy_Rus
Какой бы она не была это не мой оппозит бу-бу-бу!!! :twisted: :twisted: :twisted:

а там чего то написано про пред заказ на какую то модель,седан вроде, 4 тыс. евро (возвращаемые), но готова будет к 2012 году, что там на этот счет?

учитывая то, что она построена на базе Elise, весьма интересная в рулежке может быть машинка

Прочитал недавно, что на базе ниссан куб сделали электрокар, который в определенных условиях быстрее разгоняется Скайлайна35 :shock:

Слава написал(а):

Лошадиные силы продают автомобили, а ньютонометры выигрывают гонки"

Нажмите для раскрытия...

А не Кэрол Шелби сказал?

LeviS написал(а):

Прочитал недавно, что на базе ниссан куб сделали электрокар, который в определенных условиях быстрее разгоняется Скайлайна35 :shock:

Нажмите для раскрытия...

пределенные условия это отсутствие нефти на планете? )

нет, это в движении. С каких точно скоростей не скажу, но факт, подтвержденный производителем Ниссан. (знаю что диапазн обгона узок)