RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Spitfire(Zeero) написал(а):
ждемс этой знаменательной даты скрестив пальцы :lol:
Spitfire(Zeero) написал(а):Летом Тейн обещает подобрать и поставлять к ХГ более жёсткие пружины - специально для Москвы.
Spitfire(Zeero) написал(а):Про рулёжку на ХГ всё вроде выше есть. Мягче намного, рулёжка хуже, но это есть чем компенсировать 8) - пофигизм к качеству покрытия - полезная вещь, для зимы лучше гражданской подвески чем ХГ-не знаю. СС - не ездил.Евгений написал(а):Ламерский вопрос, просто чтобы понимать, по рулежке и мягкости Тейн ХГ и СС как по с равнению со стоковыми СТИшными?
Летом Тейн обещает подобрать и поставлять к ХГ более жёсткие пружины - специально для Москвы.
3к$ примерно, точно не помню.Vavan написал(а):Spitfire(Zeero) написал(а):Про рулёжку на ХГ всё вроде выше есть. Мягче намного, рулёжка хуже, но это есть чем компенсировать 8) - пофигизм к качеству покрытия - полезная вещь, для зимы лучше гражданской подвески чем ХГ-не знаю. СС - не ездил.Евгений написал(а):Ламерский вопрос, просто чтобы понимать, по рулежке и мягкости Тейн ХГ и СС как по с равнению со стоковыми СТИшными?
Летом Тейн обещает подобрать и поставлять к ХГ более жёсткие пружины - специально для Москвы.
А стколько стоят HG?
Vavan написал(а):Spitfire(Zeero) написал(а):Про рулёжку на ХГ всё вроде выше есть. Мягче намного, рулёжка хуже, но это есть чем компенсировать 8) - пофигизм к качеству покрытия - полезная вещь, для зимы лучше гражданской подвески чем ХГ-не знаю. СС - не ездил.Евгений написал(а):Ламерский вопрос, просто чтобы понимать, по рулежке и мягкости Тейн ХГ и СС как по с равнению со стоковыми СТИшными?
Летом Тейн обещает подобрать и поставлять к ХГ более жёсткие пружины - специально для Москвы.
А стколько стоят HG?
Rider_777 написал(а):Парни у меня радостная новость!!! Пришли Тейны. Возник такой вопрос как их самому настроить ну хотя бы так, что бы доехать до Москвы, а сдесь уже отдать умелым людям (если кто знает таких людей подскажите)!!! Заранее всем благодарен!!!
З.ы. Инструкция на непонятном мне языке, что то мне подсказывает, что это японский! :lol:
Rider_777 написал(а):ngergel
У меня там всё регулируется и клиренс и жёсткость пружины и жёсткость аммортизатора и на передних ещё какая то регулировка
на опорной чашке если не ошибаюсь развал. Так вот интересует как правильно выставить клиренс автомобиля (перед, зад, что выше или наравне) и жёсткость пружин???
Rider_777 написал(а):ngergel
У меня там всё регулируется и клиренс и жёсткость пружины и жёсткость аммортизатора и на передних ещё какая то регулировка
на опорной чашке если не ошибаюсь развал. Так вот интересует как правильно выставить клиренс автомобиля (перед, зад, что выше или наравне) и жёсткость пружин???
Rider_777 написал(а):DoriKid
На первой странице посмотри там фото, специальными гайками...
+1 да и вообще будет больше грипа сзади => меньше избыточной поворачиваемости. Оно ведь тебе не надо на трассе, правда? =)TVR написал(а):Жопу помягче переда делай (у меня задние - 4 шелчка от самого мягкого), т.к. она лёгкая и её будет подбрасывать постоянно.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?