TD04HLA на 205 мотор

icy · 13 Мар 2016

Сти тут абсолютно не причем))) до сти форю, как до луны, даже если закрыть глаза на мотор)
Мин. затраты турба в сток место и форсы, желаемую мощность получите, а в сти от этого не переделается
P.S. При этом вы не рассматриваете свой вариант, как переделку в Легаси?)

Субырёк · 13 Мар 2016

Фото не делал.

Ориоль · 13 Мар 2016

купи просто 04hl

Dima1987 · 13 Мар 2016

Ориоль написал(а):
купи просто 04hl

Твин коллектор от легаси + 1,5скрол аппайп + тд04хл
Насколько интересно получится? Я так понимаю в районе 260-270 сил и довольно ранний раздув
Надо ли менять форсы?

Capitan · 13 Мар 2016

Думаю что самый простой вариант это отдать токарю компрессорный хаузинг, пусть срежет фланец и сделает буртик.
И холодную часть развернуть нужно будет, что само по себе то не проблема, но при этом придумать как актуатор закрепить.

Dima1987 · 13 Мар 2016

Capitan написал(а):
Думаю что самый простой вариант это отдать токарю компрессорный хаузинг, пусть срежет фланец и сделает буртик.
И холодную часть развернуть нужно будет, что само по себе то не проблема, но при этом придумать как актуатор закрепить.

Мне пока так и не посчастливилось повстречать более или менее адекватного токаря, а вот сварщика нашел! )))

medniytaz · 13 Мар 2016

Вариант №1: Можно купить холодный хаузинг td04 19t (на ebay стоит около 80$). Садится идеально, нижнее крепление вестгейта совпадает, для верхнего нужно делать переходник-удлинитель (например из алюминиевого уголка)

Вариант №2: Получить то же самое можно расточив хаузинг от мертвой td04l под 19t колесо.

Тут другая проблема встает! Даунпайп! Нужно варить кастом... Пока что 3е известных на доске объявлений сварных дел мастеров этого сделать не смогли... в итоге возвращали деньги

Субырёк · 13 Мар 2016

Мне переделывали оригинальный твинскрольный даунпайп от легася под импрезу = сам даунпайп + 9 т.р.

протектор · 13 Мар 2016

Собираюсь проделать то же самое ,только с турбиной VF38 ))), надоел лаг 37 турбины
Насколько понял на ихаевских турбах перекрутить компрессор, чтобы выход был в сторону куллера проблем нет все на болтах и этими же болтами крепится актуатор ...
а вот дальше все равно кастомайзинг )
На драйве есть машины с переходниками

протектор · 13 Мар 2016

В случае с хла можно просто перекрутить компрессор с мертвой хл,думается цена вопроса 3-4 тр
а может и за пиво отдаст кто ))

majestik · 14 Мар 2016

на сг форике на палке, зачем нужны такие пляски, поставить ту же 30 турбу, выхлоп полностью весь, насос и чипануться, коней 280 там будет точно. Спулить все это будет с 3200, на 3-й 1кг должен уже быть. Если турбу ставить больше, низов совсем не будет. Вобщем на сток железе это потолок, дальше двигаться нет смысла, без вмешательства в сток железо.

а вот на sh форике, как раз смысл на 04hla пересаживаться)

зы: тс, если что 04hl есть

Dima1987 · 14 Мар 2016

majestik написал(а):
на сг форике на палке, зачем нужны такие пляски, поставить ту же 30 турбу, выхлоп полностью весь, насос и чипануться, коней 280 там будет точно. Спулить все это будет с 3200, на 3-й 1кг должен уже быть. Если турбу ставить больше, низов совсем не будет. Вобщем на сток железе это потолок, дальше двигаться нет смысла, без вмешательства в сток железо.

а вот на sh форике, как раз смысл на 04hla пересаживаться)

зы: тс, если что 04hl есть

Напиши в личку цену и ссылку на фото! )

Dima1987 · 15 Мар 2016

Возникла мысль сразу зафигачить фронт, но уже куплен топ от гдб и орошайка! Вот и думай что проще и эффективней будет?!?

протектор · 15 Мар 2016

поплыл...

Capitan · 15 Мар 2016

протектор написал(а):
В случае с хла можно просто перекрутить компрессор с мертвой хл,думается цена вопроса 3-4 тр
а может и за пиво отдаст кто ))

А уверен что конпрессорный хаузинг от хл подойдет на хла? Я не уверен, нужно погуглить.

majestik написал(а):
на сг форике на палке, зачем нужны такие пляски, поставить ту же 30 турбу, выхлоп полностью весь, насос и чипануться, коней 280 там будет точно. Спулить все это будет с 3200, на 3-й 1кг должен уже быть. Если турбу ставить больше, низов совсем не будет. Вобщем на сток железе это потолок, дальше двигаться нет смысла, без вмешательства в сток железо.
а вот на sh форике, как раз смысл на 04hla пересаживаться)
зы: тс, если что 04hl есть

Прикрутить HL это тоже вариант. Особенно если вместе с 1,5 скролом.

Dima1987 написал(а):
Возникла мысль сразу зафигачить фронт, но уже куплен топ от гдб и орошайка! Вот и думай что проще и эффективней будет?!?

Не мучай себя фронтом, оставь топ с орошайкой.
Я помоему писал уже, что двигатель сг5 наверное самый неблагодарный для тюнинга из за крайне убогих голов и валов, а так же высокой степени сжатия. Если не менять мотор, то небольшая турбина, выхлоп, кулер и холодный впуск это все, что стоит делать.
Если хочется большего, то проще поменять мотор.

medniytaz · 15 Мар 2016

Capitan написал(а):
А уверен что конпрессорный хаузинг от хл подойдет на хла? Я не уверен, нужно погуглить.

От hl холодный хаузинг не подойдет, там 15t колесо, тогда как у hla 19t. Но можно расточить под 19t хаузинг от мертвой td04l или hl, коих я думаю везде валом

Capitan написал(а):
Я помоему писал уже, что двигатель сг5 наверное самый неблагодарный для тюнинга из за крайне убогих голов и валов, а так же высокой степени сжатия. Если не менять мотор, то небольшая турбина, выхлоп, кулер и холодный впуск это все, что стоит делать.
Если хочется большего, то проще поменять мотор.

сг5 евро убогий? или к ждм тоже относится? кстати какая степень у ждм 205 мотора от сг5?

Dima1987 · 15 Мар 2016

medniytaz написал(а):
сг5 евро убогий? или к ждм тоже относится? кстати какая степень у ждм 205 мотора от сг5?

Евро убогий, ждмы повеселей

rocketengine · 19 Мар 2016

Сори за 'Флуд', да и не обидеться автор.. Но вопрос почти по теме)) Имеем гц/гт 99, 205евро, сток. Есть мысли бюджетно приподнять 'мощщи и фана', установкой тд-04хл. Подскажите плиз какие +/- и на что обратить внимание при запиле. Спасибо)
п.с. Забыл добавить.. Имеется выпуск полный, 3дюйма. Позже будет коллектор 4.2.1, 1,5скролл.

Живчег · 19 Мар 2016

rocketengine написал(а):
Сори за 'Флуд', да и не обидеться автор.. Но вопрос почти по теме)) Имеем гц/гт 99, 205евро, сток. Есть мысли бюджетно приподнять 'мощщи и фана', установкой тд-04хл. Подскажите плиз какие +/- и на что обратить внимание при запиле. Спасибо)
п.с. Забыл добавить.. Имеется выпуск полный, 3дюйма. Позже будет коллектор 4.2.1, 1,5скролл.

начните с замены мозгов...

ukr823f · 19 Мар 2016

как минимум нужна обманка типа Greddy E-manage, как по уму - то замена на шьющиеся мозги от лупаря.. или форика. С ними надо будет ещё и коллектор поменять в сборе...

Добро пожаловать в Sti Club!

TD04HLA на 205 мотор

icy

Новичок

Субырёк

STI-льный

Ориоль

Питерский перец

Dima1987

Новичок

Capitan

Повелитель STI-хий

Dima1987

Новичок

medniytaz

Субарист

Субырёк

STI-льный

протектор

Новичок

протектор

Новичок

majestik

Субарист

Dima1987

Новичок

Dima1987

Новичок

протектор

Новичок

Capitan

Повелитель STI-хий

medniytaz

Субарист

Dima1987

Новичок

rocketengine

Новичок

Живчег

Субарист

ukr823f

Новичок