NPS
Новичок
- Фев
- 1
- 0
Пора рвать к вам и вкатываться, чую на 2 этапе буит жарко!!!
MaX_017
Новичок
- Дек
- 3
- 0
Выезд из парка на трассу подальше от линии старта проройте (справа на схеме, прямо в начало прямой), чтобы на первый квалификационный круг разгоняться сразу из парка. Ну и съезд соответственно тоже подальше (конец прямой). И то, и другое - с обеих дорожек в случае синхрона.
Если смущает продолжительность финалов (10 заездов - 50-60 мин), сделайте 8 финалистов по олимпийской системе.
Атмо можно выделить независимо от количества участников. Будет 4 и более человек - награждается первая тройка, 2-3 человека - только победитель.
Если смущает продолжительность финалов (10 заездов - 50-60 мин), сделайте 8 финалистов по олимпийской системе.
Атмо можно выделить независимо от количества участников. Будет 4 и более человек - награждается первая тройка, 2-3 человека - только победитель.
Sphinx
Hooliganz Team
- Авг
- 7
- 38
Заодно барахлишке наше поищи в Орене. Баннеры, флаги и т.п., а то прое... куда то, найти не можем
))
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Нафиг синхрон. Я за вчерашнюю схему трассы, просто на каждой прямой по с-ке вставить и всё. А так щас начнётся: огромная трасса, синхрон, финалы и т.п. В итоге на 3 этап приедут только матёрые гонщики, т.к. остальным неохота торчать там с утра до ночи. Вчерашний формат считаю оптимальным, единственное, что надо это разделить на классы.
larga
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Поддерживаю.
tuner-club-63rus(Антоша)
По Писярику Братюнь
- Сен
- 6
- 0
+Много. С утра до вечера выдержат не многие... Разделить классы и будет всем счастье.
A
Antoha_samara
Новичок
- Май
- 2
- 0
А если поделить на классы, сделать трассу под синхрон, а формат оставить вчерашний.
Возможно так?
Возможно так?
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
Зачем трасса под синхрон?
AlexA
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ты уверен, что всю зиму будет собираться по 15-20 машин? ...
shootr
Новичок
- Апр
- 0
- 0
азарт борьбы и соперничества)))
если вы будете гнать трактор и чистить, то можно по варианту 3 отрисованному Лехой проравнять трассу, и на месте решить в личку или синхрон катать, трасса будет для всего готова
biaxident
Несносный дед
- Окт
- 11
- 0
+1
Имея трассу под синхрон, не обязательно гонять синхрон
Тем более, что хотели делать внутренний маленький круг
AlexA
Новичок
- Дек
- 0
- 0
тайматак - это тот же синхрон, но без финалов
... внутренний круг можно использовать для торможения ... народ катает по два круга в формате первого этапа, если остаётся время и задор - лучшие катают финалы ... остальные жрут шашлыг и наслаждаются зрелищем
... награждать соответственно в классах "синхрон" и "тайматак" ... делить на турбо и атмо, имхо, нет смысла, если уберутся прямяки - тут резина решает ...
Shadow Builder
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Даже если соберется 10 человек, уже хорошо. Я буду на всех этапах. Готов даже трактором порулить, пусть меня научат! ))))))
Я не ас и не претендую на какие то высокие позиции, и может даже в финальные заезды не попаду, зато это стимул повышать свои навыки и мастерство.
MaX_017
Новичок
- Дек
- 3
- 0
Не знаю, что можно сказать человеку в ответ на вопрос "зачем синхрон?", кроме как "зачем тебе вообще субару?")))
Это совсем другая дисциплина, не завязанная на хронометраж, и гарантирующая накал очной борьбы, куда более интересная как для участников, так и для зрителей. Ну не может быть бесконечно интересным процесс наматывания кругов на секундомер, рано или поздно захочется менее виртуального соперничества. Если все равно выгонять трактор, сделайте универсальную трассу.
Это совсем другая дисциплина, не завязанная на хронометраж, и гарантирующая накал очной борьбы, куда более интересная как для участников, так и для зрителей. Ну не может быть бесконечно интересным процесс наматывания кругов на секундомер, рано или поздно захочется менее виртуального соперничества. Если все равно выгонять трактор, сделайте универсальную трассу.
Виктор Валерьевич
Новичок
- Апр
- 13
- 0
То есть ты предлагаешь на вылет ездить без секундомера? Макс, мне то это интересно, а вот половине из тех, кто был вчера, сомневаюсь. Надо как можно меньше заморочек.
Антониоо
Новичок
- Янв
- 0
- 0
думаю главное при чистке трассы борта из снега не делать высокими чтоб не оставили там пол машины в них при вылете. да и чтоб снег помягче был.
MaX_017
Новичок
- Дек
- 3
- 0
Я предлагаю кое-что учесть при корректировке трассы, и только.
А как ездить, пусть решают орги.
Достаточно ввести стартовый взнос и назначить регистрацию и начало тренировок на 8:00, а квал на 10:00, и проблема нехватки времени на всех желающих решена.) Два-три класса с часовыми финалами по таблице пяти уложатся в световой день.
А как ездить, пусть решают орги.
Достаточно ввести стартовый взнос и назначить регистрацию и начало тренировок на 8:00, а квал на 10:00, и проблема нехватки времени на всех желающих решена.) Два-три класса с часовыми финалами по таблице пяти уложатся в световой день.
tuner-club-63rus(Антоша)
По Писярику Братюнь
- Сен
- 6
- 0
Валерич прав в одном, чем больше заморочек и потраченного времени, тем больше вероятность, что как и раньше классе будет по 2-4 авто... а то и тех не наберешь... так уже было...
Антониоо
Новичок
- Янв
- 0
- 0
в любом случае время будет проведено прекрасно на природе.)
tuner-club-63rus(Антоша)
По Писярику Братюнь
- Сен
- 6
- 0
Макс вчера было -20... сомневаюсь что большинство просидит на таком морозе с 8 утра до 16-17 вечера...
Основной вопрос тут в формате мероприятия: клубная покатушка для всех, или серьезный подход для единиц..