Светодиодные лампы в головной свет на GC8

Светит во все стороны, мощно светит. Если срать на окружающих, то можно ставить. Я поставил 2.5" линзу Д2С и путние лампы. Света стало хватать. Есть второй комплект фар, в них попробую 3" с резкой корпуса воткнуть. 2.5" вместо лампочки закручиваются спокойно.

president47 написал(а):

Светит во все стороны, мощно светит. Если срать на окружающих, то можно ставить. Я поставил 2.5" линзу Д2С и путние лампы. Света стало хватать. Есть второй комплект фар, в них попробую 3" с резкой корпуса воткнуть. 2.5" вместо лампочки закручиваются спокойно.

Нажмите для раскрытия...

а что за диодные лампы были??? Как бы понятно, если будет лампа обсыпанная со всех сторон диодами, то будет светить во все стороны. Но блин, на этих оптима, вроде как геометрия диода, сделана также как у галогеновой лампы, и на фото где установлены такие лампы, линия света идет нормально

по телеку смотрел тесты о эффективности диоды vs галоген vs колхозный ксенон - победил галоген, хотя смотрится он тусклее

Посмотреть вложение 108753
Посмотреть вложение 108752вот пожалста, в туманках диоды здоровенные. Светят хорошо, главное, на встречу чтоб такой не попался. А то потом солнечных зайчиков считать замучаешься.

1. Хорошие светодиодные лампы это дорогие светодиодные лампы. у них очень большой разброс по цене и соответственно по яркости, правильности пучка света и т.д.

2. По поводу света на гц еще мысль: Сток фары говно. Поставь depo хрустальные, будет лучше.

Обычные китайские светодиодные лампочки фигня, свет белый, яркий, глазам кажется что ярко, а на самом деле световой поток очень маленький.

Ставил себе подобные в туманки и в фонари заднего хода, в итоге вернул обратно галогенки.

А вот те лампы, где питание находится не в цоколе, а вынесено в отдельный блок и реализовано охлаждение, уже гораздо интереснее. Знакомый такими занимается, показывал много отчетов, светят хорошо.

Andru280 написал(а):

1. Хорошие светодиодные лампы это дорогие светодиодные лампы. у них очень большой разброс по цене и соответственно по яркости, правильности пучка света и т.д.

2. По поводу света на гц еще мысль: Сток фары говно. Поставь depo хрустальные, будет лучше.

Нажмите для раскрытия...

Уже стоят depo )))

TApoK написал(а):

Обычные китайские светодиодные лампочки фигня, свет белый, яркий, глазам кажется что ярко, а на самом деле световой поток очень маленький.

Ставил себе подобные в туманки и в фонари заднего хода, в итоге вернул обратно галогенки.

А вот те лампы, где питание находится не в цоколе, а вынесено в отдельный блок и реализовано охлаждение, уже гораздо интереснее. Знакомый такими занимается, показывал много отчетов, светят хорошо.

Нажмите для раскрытия...

ну вот эти оптима как раз такого плана.

Всем привет, на счёт диодов ничего сказать не могу) а на счёт потрошения оптики я тоже против. У меня GC8, сейчас стоят стоковые рифлёные фары, на галогене, лампы "филипс ксенон эффект", света не хватает. Хочу поставить с прозрачным стеклом от "Depo", кто в курсе, расскажите как они?? На много ли лучше "рифлёных" стоковых? Спасибо

OLEG_VOLKOV_555 написал(а):

Всем привет, на счёт диодов ничего сказать не могу) а на счёт потрошения оптики я тоже против. У меня GC8, сейчас стоят стоковые рифлёные фары, на галогене, лампы "филипс ксенон эффект", света не хватает. Хочу поставить с прозрачным стеклом от "Depo", кто в курсе, расскажите как они?? На много ли лучше "рифлёных" стоковых? Спасибо

Нажмите для раскрытия...

Особой разницы нет...но внешне депо с черным внутри, по мне, смотреться на порядок лучше

Подниму тему.

И так...

Заказал я все таки эти светодиодные лампы Optima, ну для лампочек стоят довольно так недешево ))

Установил... чтобы их по нормальному поставить, пришлось снимать фары. Основная проблема, чтобы установить по нормальному пыльник. Пришлось немного разрезать пыльник лампы, чтобы это все делу установить. Приходится это делать из за другой геометрии задней части светодиодной лампы. Там куда должен надеваться пыльник, у светодиодной лампы организованно охлаждение. Но все получилось, довольно аккуратно.

Теперь по свету:

Ближний свет у светодиодных на порядок лучше чем у галогена, сравнимо со штатным ксеноном на некоторых машинах. Я переживал, что будет свет через чур белым, как бы засвечивать всю дорогу белым светом, а не освещать...но такого нет, глазам комфортно.

Дальний свет на светодиодах, может в лучшем случаи такой же как на галогене, но скорее всего хуже... Он как то размазывается.

Если сравнивать светодиодную лампу с галогеновыми лампами с усиленным свечением (у меня Koito). Ситуация примерно такая же, ближний свет у светодиода лучше, дальний свет у усил.свеч.галогена точно лучше.

Также у светодиода, есть один минус - на фарах с такими лампами не тает наледь, приходиться соскребать...

Но зато внешне, такой свет смотрится лучше, светит белым, а не желтым. Также кстати в комплекте идут светофильтры на лампу, видимо чтобы замаскировать свет под обычный галоген.


Ну и касаемо слепят, не слепят...однозначно эти лампы не слепят, световое пятно на дороге точно такое же, как у галогена. Но надо понимать, что это касается, только этих ламп, и каких либо еще, где учтена геометрия света....а не усыпанная кучей светодиодов лампа.


Сами лампы optima, произвели довольно положительное эмоции в качестве их изготовления, все вроде надежно... Хотя и стоят они сравнимо не дешево

На днях выкинула ксенон, достал раз в полгода гореть, ну и незаконно это ) Поставила светодиодные лампы, такого же типа, как описаны выше. По свету прокомментировать пока никак не могу, не выезжала в тёмное время. По цвету красота - серединка между 4000К и 5000К, это без фильтров.
И вот вопрос - как к ним относятся сотрудники госавтоинспекции? они разрешены?

не то чтобы разрешены.... но уж точно не запрещены ))))

maherushka написал(а):

На днях выкинула ксенон, достал раз в полгода гореть, ну и незаконно это ) Поставила светодиодные лампы, такого же типа, как описаны выше. По свету прокомментировать пока никак не могу, не выезжала в тёмное время. По цвету красота - серединка между 4000К и 5000К, это без фильтров.
И вот вопрос - как к ним относятся сотрудники госавтоинспекции? они разрешены?

Нажмите для раскрытия...

Сотрудники нормально
У них в голове четкая ассоциация, ксенон=лишение

А вот если копнуть законы то получится "не галоген там где должен быть галоген = лишение"

Есть утвержденные типы фар. Диодов там вообще нет. Значит и в фарах их быть не может.

- C - ближнего, R - дальнего, CR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
- HC - ближнего, HR - дальнего, HCR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
- DC - ближнего, DR - дальнего, DCR - двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН N 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Нажмите для раскрытия...

и в случае попадания в список неисправностей при которых ТС не допускается к эксплуатации

3. Внешние световые приборы
...
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
...
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

Нажмите для раскрытия...

Лишают по 12.5ч3.

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Нажмите для раскрытия...

Потому что ксенон/диоды во первых запиханы в фару предназначенную для галогена, а во вторых за то, что они, например, голубые

ну тут как бы немного притянуто за уши... само законодательство не где не прописано про использование светодиодных фар, либо про запрет использования. На коробке с лампами, кстати написано что они под цоколь H3, ну я и ставлю лампу H3, в фару под цоколь H3... а не колхожу ксеноновую лампу в блок фару, в которуб она не предназначена

Да и теже новые лексусы сейчас идут с завода со светодиодными фарами, про которые в документах пока еще ни где не прописаны, и приспокойно проходят тех осмотр.

я думаю, что и про заднии фанари, наверное есть схожее описание по поводу использования ламп, однако с завода идут уже целая куча машин, где задние фонара светодиодные

Зачем спорить, подъехать к гаишнику и спросить, как будет он действовать.

У знакомого Хонда Одисей пруль, у него заводской ксенон, но нет омывателя фар его за месяц 4й раз тормозят и мурыжат, минут по 15 ему приходиться объяснять что это заводской ксенон. Думаю с такими лампочками проблем будет не меньше.А так светят шикарно, если не наши законы себе бы тоже поставил.

от региона видимо много зависит. у нас наверное 80% праворульных авто, и на многих стоит заводскрй ксенон без омывайкиифар...ни разу не соышал чтоб
кого то дрюкали по этому.

Вот не надо только сказок про то как китайские диоды в галогеновой фаре точно фокусируются как родная галогеновая пампочка.
И если на корпусе фары написано Н3, то никакая лампа кроме Н-галоген и 3-номер цоколя там стоять не может, все остальное - колхоз и незаконо.
Не бывает никаких ксенонов и диодов с индексом Н, Н означает только одно - галоген, и рефлектор фары, фокусировка с такой маркировкой изготавливается только под него.