VIKTOR33
Новичок
- Апр
- 4
- 0
че-то новое узнаю :shock:. полгода уже накатал и по ночам с дальним тож. может диоды шляпа попались?Шаман написал(а):
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
VIKTOR33
На многих машинах выгорают, когда лампа габарита над лампой дальнего/ближнего галогеновой.
Хотелось бы верить что шляпа, но заранее показалось что сгорят (в прямом смысле, аж оплавились).
Попробуй летом на стоячей машине зажечь дальний минут на 15. фара разогревается сильно.
На многих машинах выгорают, когда лампа габарита над лампой дальнего/ближнего галогеновой.
Хотелось бы верить что шляпа, но заранее показалось что сгорят (в прямом смысле, аж оплавились).
Попробуй летом на стоячей машине зажечь дальний минут на 15. фара разогревается сильно.
T
Tuning
Завгар
- Июн
- 0
- 0
Я тоже проездил с диодами более года и вроде работали нормально, но перегорел один по итогу, но не считаю что это из-за дальнего света, какая взаимосвязь?VIKTOR33 написал(а):
S
Serpent
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Tuning написал(а):
Прямая. Как уже сказали от включённого дальнего фара греется, а светодиоды болле чувствительны к перегреву - предельно допустимая температура ниже...
Цитируя недостатки светодиодного освещения из статьи на википедии:
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Фактическая предельная рабочая температура светодиода ~80-100C. При превышении данной температуры резко уменьшается сопротивление и следовательно увеличивается ток, диод перегорает.
По идее есть 2 способа спасти светодиод:
1. Отключать передние габариты при включении дальнего. В выключенном состоянии светодиод способен выдерживать куда большие температуры. Но есть подозрение, что при выключении дальнего, разогретый диод успешно сгорит после включения.
2. Запитывать сведодиод правильно. Не через резистор, как дешевле и проще, а через специальный стабилизатор тока (т.н. драйвер). Суть в том, что эта микросхема-драйвер поддерживает постоянный ток через светодиод, теоретически сгореть не должен ни при повышении напряжения в боротвой сети, ни при повышении температуры (не проверял).
PS Светодиоды прогрессируют как грибы после дождя, так что появление экземпляров без проблем выдерживащих высокие температуры не за горами.
По идее есть 2 способа спасти светодиод:
1. Отключать передние габариты при включении дальнего. В выключенном состоянии светодиод способен выдерживать куда большие температуры. Но есть подозрение, что при выключении дальнего, разогретый диод успешно сгорит после включения.
2. Запитывать сведодиод правильно. Не через резистор, как дешевле и проще, а через специальный стабилизатор тока (т.н. драйвер). Суть в том, что эта микросхема-драйвер поддерживает постоянный ток через светодиод, теоретически сгореть не должен ни при повышении напряжения в боротвой сети, ни при повышении температуры (не проверял).
PS Светодиоды прогрессируют как грибы после дождя, так что появление экземпляров без проблем выдерживащих высокие температуры не за горами.
Cowboy63
Повелитель STI-хий
- Сен
- 0
- 36
а зачем "летом на стоячей машине зажигать дальний минут на 15" ???Шаман написал(а):
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Cowboy63
шашлыки ночные
шашлыки ночные
G
g30
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
ктонить пробовал моргать дальним по очереди? а ведь можно моргнуть только правым глазом !! :lol:
Е
евген
Субарист
- Ноя
- 0
- 16
georg
давно такое заметил, причем на новых не полчалось и на форях с аутами тоже, хотя может от наработки переключателя зависит :lol:
давно такое заметил, причем на новых не полчалось и на форях с аутами тоже, хотя может от наработки переключателя зависит :lol:
G
g30
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
класс, скрытый ништячёк раскрыт !))
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
так как моргнуть одним глазом? :shock:
A'LEXi
Новичок
- Май
- 0
- 0
Шаман написал(а):
У левого подрулевого рычажка есть 2 положения в случае если тянуть его на себя. 1ое - загорается только правый дальний свет, 2ое (до упора) - оба. Не исключено, что "одноглазость" присуща только фарам с заводским ксеноном.
G
g30
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
Шаман
попробуй как написал А'лексий :idea:
попробуй как написал А'лексий :idea:
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
попробую...
то есть ближний (ксенон) загорится в обеих фарах, а дальний в правой?
то есть ближний (ксенон) загорится в обеих фарах, а дальний в правой?
G
g30
Повелитель STI-хий
- Май
- 6
- 38
тока при включенном ближнем,моргаешь медленно.. увидишь как поочереди будет загораться дальняк
п.с.
моргаешь не глазом, а дальняком )))
п.с.
моргаешь не глазом, а дальняком )))
N
NyR
Субарист
- Окт
- 0
- 16
а на легасях такая фишка работает??
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
да эт не фишка, это изношенный механизм.
S
Serpent
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Ненене ) Есть такая фишка 100%. И не в износе дело ) ну, на крайняк, может в особенностях конструкции переключателя ))) Но выглядит забавно )
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
Шаман написал(а):да эт не фишка, это изношенный механизм.
проверил, это фишка. :lol:
mr.a1ex
Субарист
- Апр
- 1
- 18
Скрытые возможности Легаси и Аубеков
Там еще несколько интересных фишек. Возможно, что-то и для Impez и Forester'ов проканает.
Там еще несколько интересных фишек. Возможно, что-то и для Impez и Forester'ов проканает.