Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Свап мотора EJ20

Свап

  • EJ204 Impreza 2

    Голосов: 0 0.0%
  • EJ204 Legacy 4

    Голосов: 0 0.0%

  • Всего проголосовало
    0
D

Deforg

Новичок
Май
0
0
Вопрос по свапу моторов Субару. На данный момент стоит дохлый Ёж20 на 125 сил (АТ). Какие варианты есть по свапу на другую атмосферу, на данный момент рассматривается Ёж 204 4вал 180 л.с. (от Б4). Никто не в курсе, встанет ли он, и какой бы вы предложили свап (исключая турбо)?
Машина impreza gg2
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Вопрос по свапу моторов Субару. На данный момент стоит дохлый Ёж20 на 125 сил (АТ). Какие варианты есть по свапу на другую атмосферу, на данный момент рассматривается Ёж 204 4вал 180 л.с. (от Б4). Никто не в курсе, встанет ли он, и какой бы вы предложили свап (исключая турбо)?
Машина impreza gg2
зависит от потребностей.
еще варианты:
254
ez30
ez36
 
D

Deforg

Новичок
Май
0
0
Нужен именно 2л. Как я понял, варианты не велики. И такой вопрос. На импрезе есть мотор на 160л.с, "такой же" как 190л.с на b4. Говорят что 190лошадок это миф, что думаете по этому поводу? EJ20 импрезы 2 или EJ20 легаси 4. И, возможна ли прошивка коробки акпп от затупов
 
Последнее редактирование:
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
2 литра какой не купи- говно
 
P

Pitersky

Новичок
Апр
6
0
Информативно...
Нуачо. Свап - дело всегда затратное и хлопотное, а прибавка в данном случае будет не такой уж сильной. Тем более автомат. Потому и предложили сразу объемные атмо.
 
PSC

PSC

Субарист
Янв
0
16
А че не турбо то???У самого переделананя из атмо,тоже был 2.0 125,щас 20г турбо - все четко.Смысла не понимаю в свапе атмо на атмо
 
D

Deforg

Новичок
Май
0
0
А че не турбо то???У самого переделананя из атмо,тоже был 2.0 125,щас 20г турбо - все четко.Смысла не понимаю в свапе атмо на атмо

Мне потом, как гаишнику объяснять что стоит улитка? Или при продаже, как человек ставить на учет будет? Я бы поставил 207, но если бы точно знал, что машину себе оставлю
 
Последнее редактирование:
PSC

PSC

Субарист
Янв
0
16
Мне потом, как гаишнику объяснять что стоит улитка? Или при продаже, как человек ставить на учет будет? Я бы поставил 207, но если бы точно знал, что машину себе оставлю
А че в птс написано турбина что ле???А мотор 20Г есть и атмо и турбо.гиморнее,если ты 204 или 205 поставишь,потому что в доках не 20Г будет уже.Может я к сток мотору турбу прикрутил каким образом вообщем это к делоу относится?))))
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
Мне потом, как гаишнику объяснять что стоит улитка? Или при продаже, как человек ставить на учет будет? Я бы поставил 207, но если бы точно знал, что машину себе оставлю
А в гай пофиг,нет номера нужного свободен,можешь заварить 5 на блоке типа блок треснул будет ej 2
 
6

623y

Новичок
Май
0
0
​сейчас проще поставить такой же,другие варианты -замена проводки плюс гемор в гаи.лучше поинтересуйся в местном гаи сначала про варианты переоформления.по месту встанет любой.(А че в птс написано турбина что ле???А мотор 20Г есть и атмо и турбо.гиморнее,если ты 204 или 205 поставишь,потому что в доках не 20Г будет уже.Может я к сток мотору турбу прикрутил каким образом вообщем это к делоу относится?))))на новичка сложно попасть,кто из инспекторов давно работает прошаренные уже,по крайней мере у нас так.и по номерам двс гаечку прикрутили
 
Последнее редактирование:
D

Deforg

Новичок
Май
0
0
А в гай пофиг,нет номера нужного свободен,можешь заварить 5 на блоке типа блок треснул будет ej 2

У меня в номере кузова вообще ej15, просто на самом двс нету обозначения почему то. И переоформления нет на 2л. Просто блоки ничем не отличаются. Задумываюсь, конечно, сделать переоформление, но говорят что это долго
 
Последнее редактирование:
Сверху