S
Sorryx
Субарист
- Фев
- 0
- 6
Добрый день.
Из начально скажу следующее. надоело чот твинтурбо... паралель тож не очень весело. Плюс думаю блок свой такими темпами расшатаю. подумываю свапнуца в EJ207+6MT с WRX STI. И так что мы имеем: Subaru Legacy B4 ej208 5MT 2002 год выпуска(рестайлинг), Ну и место жительства дальний восток. т.е. распил с японии за месяц без проблем. Хочется получить на выходе Twin scroll (только не в открытом блоке родном).
Решил напилить проэктик, просчитать фин сторону его.
Интересует что можно почитать по данному поводу? только нормальные статьи ). Плюс ко всему как бы определится какую импрезу вести. И стоит ли ее вообще вести, или проще просто свапнутся в twin scroll c переделкой закрытого блока на кованину. Советам буду рад. Время пока есть
Допишу сразу, что мозги нормально пошить особо никто неможет. Есть 2 человека, пошить могут нормально могут только фконы
Из начально скажу следующее. надоело чот твинтурбо... паралель тож не очень весело. Плюс думаю блок свой такими темпами расшатаю. подумываю свапнуца в EJ207+6MT с WRX STI. И так что мы имеем: Subaru Legacy B4 ej208 5MT 2002 год выпуска(рестайлинг), Ну и место жительства дальний восток. т.е. распил с японии за месяц без проблем. Хочется получить на выходе Twin scroll (только не в открытом блоке родном).
Решил напилить проэктик, просчитать фин сторону его.
Интересует что можно почитать по данному поводу? только нормальные статьи ). Плюс ко всему как бы определится какую импрезу вести. И стоит ли ее вообще вести, или проще просто свапнутся в twin scroll c переделкой закрытого блока на кованину. Советам буду рад. Время пока есть
Допишу сразу, что мозги нормально пошить особо никто неможет. Есть 2 человека, пошить могут нормально могут только фконы