Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Свап EJ207 twinscroll в BL5

5

566

Субарист
Авг
1
18
в bl5 родной твинскролл приказал долго жить, думаю поставить от ГДБ мотор года 03-05
можно ли прошить мозг легаси под новый мотор?
p.s. легась на акпп)
p.p.s. поиском похожих тем не нашел
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Прошить то без проблем, ничего необычного.
Есть следующие нюансы, - у тебя 2 фазовращалки на головках и другие датчики, что бы не колхозить, советую на 207 низ поставить свои головки.
За одно поставить толстые прокладки 1,5мм, степень сжатия понизить.
Какую турбину хочешь поставить? Если ставить турбину от стишного мотора стоит сразу перейти на 1,5 скролл, тебе собственно понадобится только купить 1,5 аппайп.
За настройкой обращайся, в личку телефон напишу.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
566 написал(а):
в bl5 родной твинскролл приказал долго жить, думаю поставить от ГДБ мотор года 03-05
можно ли прошить мозг легаси под новый мотор?
p.s. легась на акпп)
p.p.s. поиском похожих тем не нашел
Нажмите для раскрытия...

Смысл то какой? Твой мотор 35-40 стоит и едет после прошивки он довольно люто. Прошлым летом такой шил ватоматный легась на сток моторе - на драге ехал как стихи с мехой... сейчас еще один доделали на выхлопе с впрыском водометанола (мотор сток с пробегом 150тыщ) - шитым ждм стихам везет несколько корпусов... и это ватомат... :))
ЗЫ Подумай несколько раз - стоит ли городить огород. ИМХО 207ой сильно переоценен.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
1. 207 низ крепче чем 20Y
2. Мотор очень зажатый
3. Нужен только низ - разница деньгах не такая большая будет
 
zy11

zy11

Новичок
Дек
0
0
Как всегда срачь на ровном месте. ТС походу в шоке :)
По теме. Можно сделать как предложил Дима в посте №3. Сам в прошлом, вопреки опыту тов.Сухова, почти собрал такой мотор под VF36. Может и доделаю начатое до конца, ведь у субариста должно быть два мотора:) Сейчас катаю на Y с впрыском воды, едет не плохо. На спирту еще веселей. Степень сжатия + твискролл = низа не хуже чем у 2,5. 566, если будешь возвращать X/Y - охлаждай! масло, воду, наддув...
 
A

Asmodey

Субарист
Апр
1
18
aprnsk написал(а):
что нормально - то что ты на корче (28ой гарретт) с ватоматной бл5 хотел заехать? Срачь ты начал - я написал что за стиха ждм сти гдб на 207ом сток моторе (на который автор темы кстати захотел свапнуться) и сти турбе и это чистая правда. Все в рамках темы.

Есть не корчь на околосток сти турбе - велком (это кстати к любым приличным людям в сибе относится на сти, а не к тебе) без проблем можно договориться и заехать с бл5 на сток еж20 легасевском твинскрольном моторе и сток турбине, посмотреть как она едет - снять видео, а так на всяких тут шутничков бугагашечников никто свое время тратить не собирается.
Нажмите для раскрытия...
Может просто написать время разгона до 100 и 402 метра и сразу будет понятно как едет, если кто то усомниться пусть сами приедут и замеряют.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Asmodey написал(а):
Может просто написать время разгона до 100 и 402 метра и сразу будет понятно как едет, если кто то усомниться пусть сами приедут и замеряют.
Нажмите для раскрытия...

на сток выхлопе без катов было 13.5-13.6 примерно время, до 100 с лаунча из 5сек. Но речь не про этот был легась, есть второй бодрее и более правильный с выхлопом и в последствии на спирту, я про него речь вел - на последний драг с телеметрией он к сожалению не смог выбраться, поэтому время пока неизвестно - но судя по тому как он едет с остальными авто - явно существенно быстрее первого.
 
Evgen-001

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
aprnsk написал(а):
на сток выхлопе без катов было 13.5-13.6 примерно время, до 100 с лаунча из 5сек. Но речь не про этот был легась, есть второй бодрее и более правильный с выхлопом и в последствии на спирту, я про него речь вел - на последний драг с телеметрией он к сожалению не смог выбраться, поэтому время пока неизвестно - но судя по тому как он едет с остальными авто - явно существенно быстрее первого.
Нажмите для раскрытия...

Давйте обкатывайте настройки, скоро и я запилю свой легась, он у меня уже 8лет и набегал 140тыс по Раше с девственной японской прошивкой)))
 
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
Лаунч это с двух педалей чтоль?)
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Evgen-001 написал(а):
Давйте обкатывайте настройки, скоро и я запилю свой легась, он у меня уже 8лет и набегал 140тыс по Раше с девственной японской прошивкой)))
Нажмите для раскрытия...

да обкатано, уже все давно :) Ждемс. Думаю к тому времени и брембаки передние у вас возьму :) Сейчас задние мастырить скоро буду :)
 
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
Тормоза цобака больше 0.9 не держат с месте) сайлентблоки редуктора, давай досвидания)
 
A

Asmodey

Субарист
Апр
1
18
steel780 написал(а):
Тормоза цобака больше 0.9 не держат с месте) сайлентблоки редуктора, давай досвидания)
Нажмите для раскрытия...
да это беда, можно купить железное крепление от американки и пресовать туда, хотя у меня друг умудрился вынуть из железного и засунуть в алюминь.

Кстати весьма достойное время для легаси.у нас сток бл5 вагон(не точная телеметрия- гтек)))) разогнался 5,57 до ста и 13.84.было холодно градусов +10
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
zy11 написал(а):
Как всегда срачь на ровном месте. ТС походу в шоке :)
По теме. Можно сделать как предложил Дима в посте №3. Сам в прошлом, вопреки опыту тов.Сухова, почти собрал такой мотор под VF36. Может и доделаю начатое до конца, ведь у субариста должно быть два мотора:) Сейчас катаю на Y с впрыском воды, едет не плохо. На спирту еще веселей. Степень сжатия + твискролл = низа не хуже чем у 2,5. 566, если будешь возвращать X/Y - охлаждай! масло, воду, наддув...
Нажмите для раскрытия...
Да ладно, нету там такого, 2.5 рулед)
 
S

steel780

Новичок
Мар
0
0
Лучшее что на полном стоке у меня вышло - 5,9 до сотни, по логам. Старт с 0.8 бара.
 
Стас71

Стас71

Новичок
Ноя
0
0
парни,такая проблема.выдуло прокладку на бл5 еж20х,хочу найти оптимальный вариант чтоб ехало за небольшие деньги)) возможно ли поставить еж20у на автомат?что нужно сделать чтобы в бл5 засунуть еж207?или все же стоит вскрыть и перебрать свой мотор?или взять контракт еж20х а свой ковырять холодными зимними вечерами?
 
zy11

zy11

Новичок
Дек
0
0
Стас71 написал(а):
парни,такая проблема.выдуло прокладку на бл5 еж20х,хочу найти оптимальный вариант чтоб ехало за небольшие деньги)) возможно ли поставить еж20у на автомат?что нужно сделать чтобы в бл5 засунуть еж207?или все же стоит вскрыть и перебрать свой мотор?или взять контракт еж20х а свой ковырять холодными зимними вечерами?
Нажмите для раскрытия...

Y и X разнятся турбинами и наличием теплообменника на Y, ставьте Y.
207 если только с Dual_AVCS.
Своему подсуньте блок 2.5
 
Sergey_od

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
zy11 написал(а):
Своему подсуньте блок 2.5
Нажмите для раскрытия...

Интересно подсовывал ли кто-то на БЛ в сборе ГРБ мотор? ) По идее если кинуть на мотор легасевую проводку, выкинуть лишние детали (ТГВ, насос) -все должно четко стать по датчикам и соленоидам...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху