alexey238
Новичок
- Авг
- 0
- 0
этот момент тоже очень интересен.как быть с датчиками валов
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Если датчики смещены относительно друг друга (в старой и новой голове) - то известно ли точно на сколько? и если например делать гибридный вал https://www.drive2.ru/l/2667678/ то как правильно сориентировать "жопку" старого вала в современном?
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
взять вал и датчик, положить все в голову и станет ясно, что делать.
не можете сами - отвезите в сервис.
S
sober_cat
Новичок
- Июл
- 1
- 3
При помощи наждака и дрели подогнать под штатные крепления.Как датчик смотрит на вал не имеет значения он читает импульс всей поверхностью.
alexey238
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Спасибо большое. Мне ребята с Владика говорят что меняя мотор 255 с gda на 205 с gda jdm достаточно будет переставить только впускной коллектор.
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
alexey238
Новичок
- Авг
- 0
- 0
А валы с 255 в 205 лягут?
Karburator
Новичок
- Сен
- 0
- 0
лечь то лягут, только т.к. концы там другие, под управление фазами - датчик(задний) от 255 засунутый в 205 бошку немного промахивается мимо проточек на 255 валу.
И
Иоан
Новичок
- Май
- 0
- 0
Пацаны ! Нужен совет !Взял двс 205 не фазный ,кпп 5 ,итд от врх .Но не знаю рабочий ли движок ,как можно по быстрому все это проверить и с минимальными вложениями установить .Еще одна проблемка взял все на левый р ,а у меня праворукий конь.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
небольшая доработка и все норм ... Много раз так делали
alexey238
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Можно пожалуйста поподробнее?
Karburator
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Пазы проточи чтоб до датчика доставали.
altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Кто может доходчиво объяснить, как 255 мотор заменить на 207, что надо на валах протачивать если 207 валы оставить? Какие еще переделки нужны?
shtukert
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Подниму тему немного, ситуация похожая форь SG9 EDM 255 , имеется мотор от 205 JDM SG5 форестера с электродросселем, хотим лонгблок поставить 205, что придется переделать? Так же подкинуть валы от 255? с датчиками, или с этим мотором уже по другому все.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
По моему это не очень удачная идея.
S
shokolad
Новичок
- Апр
- 0
- 0
shtukert
Валы с датчиками можно переставить, но хвосты у 255 валов другие, поэтому придется переделывать крепления датчиков.
Правый датчик встает почти без проблем, а левую голову придется проточить чтобы датчик попал на хвост вала.
Вот подробно с картинками: http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2061849&page=28
Валы с датчиками можно переставить, но хвосты у 255 валов другие, поэтому придется переделывать крепления датчиков.
Правый датчик встает почти без проблем, а левую голову придется проточить чтобы датчик попал на хвост вала.
Вот подробно с картинками: http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2061849&page=28
BlackWRX
Субарист
- Дек
- 1
- 18
первое отличие это 205
Посмотреть вложение 117013
Сверху от 205 снизу 255
Посмотреть вложение 117014
Посмотреть вложение 117013
Сверху от 205 снизу 255
Посмотреть вложение 117014
Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
снять поддон и посмотреть на предмет стружки и пневмостестером на предмет утечек через поршневую-клапана
R
Rollex
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Кто ставил 255 головы на 205 мотор? какие подводные камни?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Подводные камни в прокладке под головой. Зажать умудряются, но много не дунуть.