"Супер Тюнинг"от Максима rs coupe

Евгений-Балашиха написал(а):

Видимо диалог с глазу на глаз не получается у них. И в чём пиар то? Всё просто тут - есть кидала и есть терпила. Классический кидок.

Нажмите для раскрытия...

а откуда такая 100% уверенность в этом? или свечку держал?

Djen написал(а):

Дружище, вариант один - едешь в сервис к Максу и общаешься лично. В противном случае твои поста про "какой Макс скотина" будут реально расцениваться как черный пиар.

Хотя я больше уверен, что тебя кто-то надоумил так сделать..
Есть тут отличный сервис в митино, мож еще работает, там за 40 тысяч офигенный кап. ремонт делаютunk:

Нажмите для раскрытия...

Сломать двигатель меня надоумили? Глупо вам это не кажется?
и причем тут Митино? Я в урт тачку делаю. Или это вы юморить пытаетесь?))
У Максима позиция и так ясна один на все ответ: Меня подставили!

Djen написал(а):

а откуда такая 100% уверенность в этом? или свечку держал?

Нажмите для раскрытия...

В чём именно?

Жаль нет наряд-заказа...

RoToR696 написал(а):

Всем привет, сделали дефектовку двигателя и что в конечном итоге имеем: сам двигатель был собран не правильно, поршня били об голову с самого первого запуска двигателя( настроен или нет двигатель это не важно было, банально не сделаны были нужный расчет, читаем заключение)
Посмотреть вложение 104868Посмотреть вложение 104869Посмотреть вложение 104870Посмотреть вложение 104871Посмотреть вложение 104872Посмотреть вложение 104873Посмотреть вложение 104874


А теперь самое интересное: Максим объясни мне пожалуйста как в моем двигателе оказались другие запчасти???
Вкладыши шатуны и валы других фирм.(так же все в заключение все написано) я помню прекрасно что мы с тобой разговаривали по поводу полностью про Косвордовский двигжок, и я очень хорошо помню как были проблемы с валами, которые ты походу просто придумал! Ты говорил что КОСФОРТ один не тот вал кинул в коробку и я ждал когда придут другие, а сейчас оказывается что там валы Келфорд это как так?
Максим ну зачем так делать? Что тобой двигало в тот момент когда ты решил опуститься до такого?
Я теперь понимаю почему ты так волновался что двигатель я не у тебя делать буду, но все равно твой обман и воровство вскрылось!
Чтоб все понимали запчасти которые установлены имеют совершено другую стоимость и характеристики!
Вопрос где запчасти за которые я платил?

Нажмите для раскрытия...

Вы реально думаете, что двигатель, проехавший 13 тыс. км, стучащий при этом поршнями о ГБЦ (как написано в "заключении") будет иметь ровные зазоры во всех вкладышах и не иметь "серьезных повреждений шатунных вкладышей" (согласно этому же заключению)?

Flash написал(а):

Всю тему не осилил... Но то, что прочитал меня пугает.

Нажмите для раскрытия...

Тут в том-то все и дело, что даже для весьма приблизительного понимания ситуации, нужно осилить не только эту, а еще 1-2 популярные в свое время темы...
Многие понимают к чему все это, откуда, зачем и почему, другие, вполне естественно, нет...

RoToR696 написал(а):

Тарок
Не стоят шатуны, вкладыши, валы те о которых говорили. Список есть
К сожалению все было оговорено тока на словах и было на тот момент доверие большое к Максиму. На тот момент были уже хорошо знакомы и доверие было подкреплено не тока отношением сервис-клиент!

Нажмите для раскрытия...

Слова к делу "не пришьёшь", как известно и суд не примет это "на веру", а в заказ-наряде этого, как я понимаю нет? Если да и не договорились, то о чем может идти речь, мне не совсем понятно?) Урок всем - фиксируйте все договоренности и сроки на бумаге...

Djen написал(а):

Дружище, вариант один - едешь в сервис к Максу и общаешься лично. В противном случае твои поста про "какой Макс скотина" будут реально расцениваться как черный пиар.

Хотя я больше уверен, что тебя кто-то надоумил так сделать..
Есть тут отличный сервис в митино, мож еще работает, там за 40 тысяч офигенный кап. ремонт делаютunk:

Нажмите для раскрытия...

+100! Но автор топика судя по всему решил больше не ездить и решить вопрос, а писать тут и обратиться к другим людям... Странно это всё!
П.С. Если честно, то пожелал бы успешного решения вопроса!

azl написал(а):

Вы реально думаете, что двигатель, проехавший 13 тыс. км, стучащий при этом поршнями о ГБЦ (как написано в "заключении") будет иметь ровные зазоры во всех вкладышах и не иметь "серьезных повреждений шатунных вкладышей" (согласно этому же заключению)?

Нажмите для раскрытия...

+100000!
И ещё интересно, как мог ездить мотор 13т.км стуча поршнями о гбц? Владелец реально в это верит? Там грохот такой, что писец!!!
Суммарный зазор по плоскостям гбц 0,03мм (не самый большой!), но прокладку выдуло. Тоже очень странно?
Фото шатунных вкладышей тоже хотелось бы увидеть, если не трудно.
И кстати диаметр шатунной шейки 59.99 быть не может!!! Заводской допуск 51.98-52.00мм(если память не изменяет), причём сколько мерил коленвалов, у всех размер в нижнем пределе!

Глядя на то что происходит,я немог у не написать! Когда строилась машина Романа,я плотно сотрудничал с Максимом и сервисом Оппозит и лично я заказывал все комплектующие Косворд для этого мотора в компании Атомик,включая валы и шатуны,а также я самолично привез заказ в Оппозит (тогда еще в Тушино) и отдал его в руки Максиму! Так же я консультировал его по конфигурации мотора и подбору комплектующих и по моему совету на автомобиль Романа были заказаны комплектующие Косворд. Так что я очень удивлен что их не оказалось в моторе Романа.

Вам не надо ничего думать или предполагать,у вас перед глазами результаты дефектовки с таблицей размеров и вы все можете посчитать сами(если знаете как ),а так же можете приехать и посмотреть,все доступно,ни кто ничего не скрывает

subarik555 написал(а):

Вам не надо ничего думать или предполагать,у вас перед глазами результаты дефектовки с таблицей размеров и вы все можете посчитать сами(если знаете как ),а так же можете приехать и посмотреть,все доступно,ни кто ничего не скрывает

Нажмите для раскрытия...

Да, Вы правы - дефектовка перед глазами, а вот где документальные подтверждения тех слов, о которых Вы говорите: "Я передал" всё.... У юристов обычно всё строго и если нет подтверждения, то всё это недоказуемо, а по хорошему уже не договорились, судя по топику.

Мда! Вот это сюжет.
Я хоть для себя и решил, что писать больше не буду в этих темах. Но здесь прямо руки чешутся.
Я лично знаю Макса не то что прямо хорошо. Но считаю что не плохо. И было у меня пару раз спорных ситуаций по авто, где мне могли сказать что сам виноват и ты уже проездил много, но всегда делали и правили по гарантии.

По сути и фактам.
Договоренности это хорошо конечно, но при таком проекте оговаривать все только на словах и не просить предоставить смету и перечень комплектующих - это как минимум бред, если не хуже! По факту бумаги где есть подпись Макса и заказчика нет. Следовательно при диалоге могло быть не допонимание из серии "косворд хорошо, но вот ХХХ не хуже и дешевле. Ставим его? ответ - да" и тд. Здесь уж простите топикстартер лоханулся и предъявлять сейчас что то это смешно и детский сад! "сам дурак, а кивает на другого" (с). То что разобрали и написали в УРТ. Лично для меня тоже спорно. Знаю из какой "тусовки" автор и какие "цели" может приследовать. Опять же не исклченно что был вскрыт мотор, туда что то засунули что там не должно быть и отвезли в УРТ. Может и мистика, а может и нет! Второй вариант что в УРТ знакомые и написали то что попросили. То что изначально что то било опять же идиотизм. Автор, когда то слышал мотор в котором что то стучит?! Да с сервисе здравомыслящий человек бы с таким звуком из под капота не уехал. Ну и коронация всей истории - автор проехал 12.000 км на этом моторе. Я с учетом езды каждый день на авто проезжаю в год 15.000 км! И после этого вообще что то предъявлять, ну это как то не то что не смешно или детский сад - это откровенное хамство, да еще и писать об этом в клубе!
В связи со всем этим лично для меня вырисовывается только одна картина - ребята реально разыграли сценку драм кружка для того чтобы попробовать очернить новый сервис Максима. Уж как то все на фарсе и понтах чем по факту.... Ах кстати, если реально такие предъявы то слышал что Макса можно каждый день найти по адресу:


Технический центр "Oppozite MAX" – Теперь только на MAXимум!
Контактный телефон: +7 495 772 4999
E-mail:OppoziteMax@mail.ru
Адрес: Путилковское шоссе, д. 4а, стр. 24
(Территория Красногорского АПО)

Удачи! Всем мир.

Semen
+1. Сложилось такое же впечатление.

crow, semen ваше мнение меня вообще не интересует. С вами все сразу ясно было, для вас Максим святой и что бы он не сделал вы его будете защищать

Экспертиза без всех участников истории - туфта. Это и по моральным принципам, и по юридическим. История тухлая, как портянки стройбатовца. И, черт возьми, неужели трудно перед размещением текст через ворд хотя бы прогнать? Экран чуть не лопнул.

До выяснения тема Опозитт Мах удалена из раздела Партнеров. Тем более, что и реклама не оплачена. Жду официального ответа на предъявленные обвинения тут - http://www.sti-club.su/showthread.php?t=72787&page=54&p=5032932#post5032932

Berserk написал(а):

Экспертиза без всех участников истории - туфта. Это и по моральным принципам, и по юридическим. История тухлая, как портянки стройбатовца. И, черт возьми, неужели трудно перед размещением текст через ворд хотя бы прогнать? Экран чуть не лопнул.

Нажмите для раскрытия...

Где вы увидели слова ЭКСПЕРТИЗА? А вот на Дефектовку я Максима приглашал, но он на это ответил: Мне это не надо и не куда я не поеду
Вы уж если защищаете Максима то хоть сначала все внимательно прочитайте!

Думаю, что правды мы уже никогда не узнаем, но ситуацию с запчастями наверняка может прояснить Атомик. У них же ведется бухгалтерия, можно ее поднять, и выяснить действительно ли приобретались детали Косворт, за какие деньги, и в каких числах.