Субару перешли на новое масло????

Varvar

Новичок
Авг
8
0
А кто нить льет родное субаровское масло в СТИ?
 

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
27
48
Мобил 0-30 официально предписание в турбо субу. Видел у диллера офф документ. Многие знакомые на ем ездят. Проблем нет.
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Мобил 0-30 официально предписание в турбо субу. Видел у диллера офф документ. Многие знакомые на ем ездят. Проблем нет.
_____________
С этого года и Motul и Mobil (совместно с FHI) рекомендуют для турбо масла класса вязкости не ниже 5WХХ
Рекомендации 0WХХ остались только для атмосферных моторов.
Соответствующая директива доведена до всех официальных гарантийных сервисов Subaru.
 
I

Imprezario

Субарист
Май
0
16

И такое тоже бывает, происходит либо из-за того, что масло изначально произведено (разлито в фирменную упаковку) для рынка Украины и в последующем завезено к нам для продажи, либо произведено в самой Украине и вывезено на территорию России для продажи! А закупают такие масла отделы снабжения магазинов автозапчастей, т.к. пытаются подешевле закупить-подороже продать! И им в большинстве случаев, абсолютно все равно откуда масло-главное дешевле, чем им могут предложить...
Заливая в авто масла из бочки, что касается Mobila, на самом деле, мало от чего страхует, по сравнению с канистрой! Все масла Mobil для России и стран СНГ разливает финский завод Mobil, масла который не производит, а лишь разливает его в различные емкости с фирменной этикеткой. Масла на этот завод доставляют танкерами по морю, с других нефтеперерабатывающих заводов Mobil. Преценденты по поводы Mobila из бочек уже были у многих дилеров и техцентров.
 

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
27
48
Пол года на Т.О не был вполне возможно.
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Субару никогда не рекомендовало 0W лить в турбомоторы, да и не могло, т.к. во всех мануалах четко написано 5W30, а что касается, например, Мобила, то в Украине от него отказались официалы еще 3 года назад по причине сгорания двигателей из-за того что очень быстро мало выгорало даже на стоковых машинах.
Сейчас на выбор два масла Мотул и Кастрол
 
I

Imprezario

Субарист
Май
0
16
В данной директиве так же написано-- для всех официальных гарантийных сервисов SUBARU на территории России и Белоруссии.
Но если судить по данной директиве, то: -- Mobil 5W50- использование только в двигателях без наддува;
--Mobil 5W40 - использование при температурах не ниже -35С;
--Mobil 5W30 - использование только в двигателях без наддува с интервалом замены 10000км и менее, при температурах воздуха менее 25С, т.е. исключая летний период эксплуатации.
 

Veter

Новичок
Дек
6
0
Да я тоже на днях приехал на автозавод маслицо покупать а мне говорят нема 5W30 теперь онли 5w40 фигли делать купил!
 
I

Imprezario

Субарист
Май
0
16
Если мотор не свежий да и с нашим воздухом и бензином то 5W40 самое оно!
 
S

salos

Новичок
Ноя
0
0
зимой 5w40
летом 15w50
масло - мотюль.
полет - нормальный
 
I

Imprezario

Субарист
Май
0
16
И зимой и летом Motul 8100 5W 40 и все ок оно же всесезонное
 

ДаблВрыкс

Новичок
Авг
11
0
Взял WRX 06!
Там масло влито 0W40 "Мотюля".
В нашем Зубо-центре рекомендуют 5W30 only.
Все Зубо-коллеги рекомендуют для турбы:
Матюля 5W40- Зима
15W50- Лето

Чета ваще ниче не понимаю, блин каго слушать... :evil:
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0

Однозначно:
Матюля 5W40- Зима
15W50- Лето

0W40 - нельзя
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Однозначно:
Матюля 5W40- Зима
15W50- Лето
_______________
Bilyk WRX!

Чтобы так однозначно советовать надо бы как минимум спросить как и где кто ездит. Если у Вас машина выходного дня, то густое масло будет переноситься вполне нормально. А если машина используется каждый день, да еще 90% времени проводит в пробках, то мы бы настоятельно не рекомендовали использовать такое густое летнее масло.
Аругменты и факты - по форому поиском. Эта тема уже обсуждалась и не хочется опять ее поднимать.
 
V

VалеRа

Новичок
Янв
0
0
tc_pleyada

А почему вы в очередном разгоне про масло на зиму рекомендуете именно серию 8100, а не 300в?
В поиске нашел, но аргументации в вашем посте не было.
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
А почему вы в очередном разгоне про масло на зиму рекомендуете именно серию 8100, а не 300в? В поиске нашел, но аргументации в вашем посте не было.
_______________
Аргументация банальна: зачем платить больше?(с)
Наши машины прекрасно отъездили (и ездят дальше) на 8100 5w40 в очень серьезных нагруженных длительных режимах не одно лето. 300V - еще более стабильное к длительным нагрузкам масло.
Зачем на зиму среднестатистической (спорт в расчет не берем!) WRX/WRX STi такое масло?
 

ДаблВрыкс

Новичок
Авг
11
0

Тоесть если я, бывает, стою в пробках и использую Аффту каждый день, то надо какое масло лить?
8100 X-cess 5W40

или все таки серию 300V?

И почему тогда джеки из Motulя на официальном сайте рекомендуют для Турбо тогда?


Изготовитель SUBARU
Модель Impreza 2.5 STi Turbo (206kW)
Двигатель PT
Год 2005-


Применение Рекомендация Емкость (л)
Двигатель (PT) Best 8100 Eco-nergy 5W-30 4.3
Better 8100 X-cess 5W-40
Good 300V COMPETITION 15W-50
Ручная трансмиссия Best GEAR 300 75W-90 3.5
Better MOTYLGEAR 75W-90
Автоматическая трансмиссия (e) 8.4
Дифференциал От коробки передач
Охлажитель (50%) INUGEL EXPERT 7.7
Центральный дифференциал, управляемый водителем GEAR COMPETITION 75W-140 (h)
Задний дифференциал Best GEAR 300 75W-90 0.7 - 0.9
Better MOTYLGEAR 75W-90
Жидкость для тормозов и сцепления Best DOT 3 BRAKE FLUID
Better DOT 4 BRAKE FLUID
Модели с автоматической коробкой передач, передний дифференциал Best GEAR 300 75W-90 1.2
Better MOTYLGEAR 75W-90



Замечания по смазке / емкости
e. Единственная рекомендация: Multi ATF
h. Емкость неупомянута:
 
B

Bob_AWD

Guest

А при чем тут густое масло и пробки каждый день???
Какие побочные эффекты?
 

ДаблВрыкс

Новичок
Авг
11
0
Bob_AWD написал(а):
]А при чем тут густое масло и пробки каждый день???
Какие побочные эффекты?

Писал
Сам в раздумьях :roll: :roll: :roll:
И типа 0W40 надо слить немедленно??? :shock: :shock: :shock:
Почему тогда в Зубецентре его в Августе 07 года льют в Турбо?
 

ДаблВрыкс

Новичок
Авг
11
0
tc_pleyada

а с 0W40 я тыщ 5 смогу проехать или се-таки поменять. Гончу по настроению, но не всегда (через раз)