Subaru не нравится заправляться.

S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Уважаемые Форумчане!
У меня уникальная проблема. После дозаправки топливом машина не заводиться, просто после заправке глохнит и все, приходиться подапвать газу и держать обороты чтобы тронуться. Все это происходит только после заправке, а так все заводиться и работает как часы. Уже и дроссельную всю промыли. Вчера пол дня до самого закрытия машину мне мурыжили так причину и не нашли. Отключали включали лямбды, сливали заливали бензин и т.д Короче уже незнаю че делать. Бенщаносос меняли, в баке чистота идеальная.
subaru outback 1998 г.в EJ25D Американец.
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
Жесть!

Мож ваще не заправлять - вдруг ездить без бенза будет?
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Все смешно если бы небыло так обидно. Уже просто незнаю что делать
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
это происходит даже если немного залил?
ну к примеру у тебя пол бака, ты туда 10 литров заливаешь и такая фигня происходит?
 
K

kochemoh

Новичок
Фев
0
0
а на 98г нет ли случайно системы контроля за утечкой паров в баке?
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Офигеть!
Обжорство, не иначе, захлёбывается
На самом деле, даже не подозревал, что такое бывает %)

kochemoh
На Аутбэке 98 года Америкосе никогда такого не было...
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Газу подаешь она держит обороты, отпустишь газ так сразу глохнит и все. Если удасться прогазовать и она не глохнет то ее колбасит, прям всю трясет не подетски. Стоит тронуться и проехать метров десять и заглушить как заводиться идеально и двигатель работает ровно
 
3

330

Новичок
Май
0
0
У американце дибильная система рецеркуляции паров, плюс помойму в баке датчик давления и темп. бензы есть. ИМХО с них надо начинать...
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Я тоже думал что это скорее всего зависит от температуры топлива, но есть одно но! На СТО они мне сливали с бака бензин и снова залили и она отказалась заводиться, скорее всего не датчик температуры получается так как бензин был одной температуры. Датчик давления тоже не уверен, потому что если во всей топливной давление скинуть а потом подключить то она заводиться. На СТО говорят попробуй валюм поменяй и посмотри что будет, если ничего не измениться то форсунки будем чистить. Может ли валюм так гнать? Что то мне не вериться что такое возможно. Чувствую что причина какая то пустяковая а найти не могу.
Мне час в голову такая мысль пришла. При заправке из за напора бензина, ну как воду например в стакан наливаем под напором, он обогащается воздухом, может быть в этом что то :roll:
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
slavavek
а когда перед заправкой откручиваешь крышку, шипение есть?
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Еще заметил что чем больше заливаю тем хуже заводиться. У меня было четверть бака так заводился минут пять и пока не начал трогаться постоянно держа газ она глохла и глохла. Было как то больше половины бака и я залил литров 10-ть то с третьего раза завелась правда ее колбасило но не глохла. SOS! SOS! SOS!
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
точно причину не скажу, может Плеяда скажет, но у знакомого была похожая проблема, в сервисе, как раз решали проблему с отсутствием шипения. успешно.
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Что Вы Плеяда думаете на счет этого всего?
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Если шипения нету - значит воздух не выходит...
Значит он куда-то девается во внутренностях, видимо, тут и проблема
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
Логично. Но одно не понятно если даже воздух куда то деваеться то почему именно после долива бензина она не заводиться? Вобще же есть помоему отвод паров топлива в этой системе? Тогда почему создается давление в баке если оно должно отводиться?
 
S

slavavek

Новичок
Авг
0
0
И еще наблюдение. Когда после заправке пытаешься завести то из глушака вонь невыносимая
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
slavavek
а ты попробой вот что:
1) просто открыть бензобак, подержать минут 10, закрыть и завести.
2) заправить машину и подождать минут 20-30, а потом попробовать завести.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация