Subaru намекнет на новую Impreza STI

dead_moroz написал(а):

Покатался вчера в S#, действительно, пожирнее звук становится! Но всё равно, я предпочитаю ездить просто в S. В режиме S# машина уж больно дёрганой становится и провоцирует делать такие вещи, которые в городе делать не стоит.
Вообще очень интересная штука этот SI-DRIVE. Три разные машины в одной, фактически. Интересно, у кого из производителей ещё есть аналоги?

Нажмите для раскрытия...

dead_moroz написал(а):

Покатался вчера в S#, действительно, пожирнее звук становится! Но всё равно, я предпочитаю ездить просто в S. В режиме S# машина уж больно дёрганой становится и провоцирует делать такие вещи, которые в городе делать не стоит.
Вообще очень интересная штука этот SI-DRIVE. Три разные машины в одной, фактически. Интересно, у кого из производителей ещё есть аналоги?

Нажмите для раскрытия...

mrmr написал(а):

Даже на мегане есть.

Нажмите для раскрытия...

dead_moroz написал(а):

Вот тут видно, что нет разницы никакой по клиренсу. Я ещё ни разу нигде не цепанул, хотя по плохим дорогам ездил. Даже по дороге из мокрой глины с колеёй.

Посмотреть вложение 92236

Нажмите для раскрытия...

WindSurfeR написал(а):

Нет картинки: "Вложение не существует или не указан идентификатор (номер)."

Нажмите для раскрытия...

dead_moroz написал(а):

А где почитать можно?

Нажмите для раскрытия...

RS96 написал(а):

dead_moroz, а диски эти- с "дорогой" комплектацией?

Нажмите для раскрытия...

RS96 написал(а):

аа...ну да,"те" понаряднее(на мой вкус)!
З.Ы.с этих,и грязь сложнее выковыривать!)

Нажмите для раскрытия...

adliber написал(а):

Ауди, БМВ, Рено, Форд.....
Еще лет 7 назад все было....

Нажмите для раскрытия...

dead_moroz написал(а):

А где почитать можно?

Нажмите для раскрытия...

ильшат написал(а):

у них за счет коробки работает т.е. сбрасывает передачи а вот у субы реально за счет двигла. Если что в 2006 году на легаси 3 л рестайл ставят си-драйв. Так что разные у них работы режимов и ни кто никого раньше не ставил.

Нажмите для раскрытия...

mrmr написал(а):

За счет какой нафиг коробки.

Это фактически острота отклика на газ, т.е. при скольких % нажатия на сколько % открывается заслонка. Такое по-моему даже на приусе есть.

У мегана сам этот график можешь выбирать, там несколько позиций. Да на всех более-менее приличных машинах есть (непонятно правда зачем).

Посмотреть вложение 92257

Нажмите для раскрытия...

Iceman56 написал(а):

Si-drive меняет не только степень и реакцию на нажатия акселлератора, но и алгорит переключения передач. Всё правильно говорит Ильшат, они появились ещё в 2006 году, в Японии вроде и ещё раньше, эту систему сразу же скопировала себе БМВ.

Нажмите для раскрытия...