Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Subaru намекнет на новую Impreza STI

  • Автор темы Вадим-Ростов
  • Дата начала
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Что за бред. Сцепа умирает не когда просто буксуешь, а когда пытаешься выехать, и постоянно работаешь сцеплением.
Удивил)) Сцена не меньше нагружается, когда колеса буксуют, цепляются и снова в букс и так много раз, вот в момент зацепа на сцепление идёт нагрузка!
 
Алексей Витальевич

Алексей Витальевич

Новичок
Авг
0
0
Сцена не меньше нагружается, когда колеса буксуют, цепляются и снова в букс и так много раз, вот в момент зацепа на сцепление идёт нагрузка!
Надо же! Интересная точка зрения..:razz:
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Надо же! Интересная точка зрения..:razz:
А вы сами подумайте, вот вы застряли раскрутили буксуя мотор скажем до 6000 оборотов и вот колеса зацепились, обороты тут же просели, вопрос на что в момент зацепа пошла основная нагрузка ?
 
Алексей Витальевич

Алексей Витальевич

Новичок
Авг
0
0
А вы сами подумайте, вот вы застряли раскрутили буксуя мотор скажем до 6000 оборотов и вот колеса зацепились, обороты тут же просели, вопрос на что в момент зацепа пошла основная нагрузка ?
Если колеса "зацепились" - то вылетишь оттуда пулей, и основная нагрузка, пойдет, именно, на них же!))
 
Broker

Broker

Новичок
Окт
1
0
А вы сами подумайте, вот вы застряли раскрутили буксуя мотор скажем до 6000 оборотов и вот колеса зацепились, обороты тут же просели, вопрос на что в момент зацепа пошла основная нагрузка ?

А не на привода ли случаем?
 
WindSurfeR

WindSurfeR

Субарист
Июл
14
18
Кто из них тестдрайвил машину до того, как оплатил? Они об этом и так писали. Или о чем их спросить?
Я мож поступил не совсем умно, не читая о машине ничего, что-б не сложилось предвзятое мнение...
Увидел машину вживую на работе на конференции (тут их целая куча была), потом затестил.
Потом пошёл в Усер затестил WRX (что-б убедиться, что выбор правильный). Заказал STI. И только потом стал читать тест-драйвы и отзывы. Цена выше 2КК рублей, конечно, завышена... Но кого из нынешних ждунов и владельцев это остановило??? - НИКОГО.
 
D

den132

Новичок
Авг
0
0
Самое главное альтернативы никакой!!!!
 
neco

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Кто из них тестдрайвил машину до того, как оплатил? Они об этом и так писали. Или о чем их спросить?
Надеюсь теперь вы убедились, что как минимум по опыту наших одноклубников - никому печатные и интернет обзоры на машины не помогли абсолютно никак сделать свой выбор. Такие автомобили покупают исключительно зная все тонкости автомобиля куда лучше журналюг, или фанаты марки. Я думаю процент продаж людям, которые зашли в салон "просто по пути" - очень мизерный для субару СТИ (да и брз ибо механика).
С а45 у меня была схожая ситуация - я прише в салон, выбирая себе новое авто. Ни тест драйва, ни банально посидеть-посмотреть на салон. Сказали такой же, как у а200 (или какая она там не-амг). Т.к. я не фанат марки мерседес и не верю в надежность современных немецких автомобилей (собирательный образ), прошел мимо. Тоже самое с "прохожими" в субару салонах, я более чем уверен. И никакие журналы не помогут.
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
Надеюсь теперь вы убедились, что как минимум по опыту наших одноклубников - никому печатные и интернет обзоры на машины не помогли абсолютно никак сделать свой выбор. Такие автомобили покупают исключительно зная все тонкости автомобиля куда лучше журналюг, или фанаты марки. Я думаю процент продаж людям, которые зашли в салон "просто по пути" - очень мизерный для субару СТИ (да и брз ибо механика).
С а45 у меня была схожая ситуация - я прише в салон, выбирая себе новое авто. Ни тест драйва, ни банально посидеть-посмотреть на салон. Сказали такой же, как у а200 (или какая она там не-амг). Т.к. я не фанат марки мерседес и не верю в надежность современных немецких автомобилей (собирательный образ), прошел мимо. Тоже самое с "прохожими" в субару салонах, я более чем уверен. И никакие журналы не помогут.
+1 От Субару вообще многие шарахаются как прокажённые. В данное время люди более-менее привыкли к марке, особенно в крупных городах, но всё равно частенько задают глупые вопросы и смотрят на машину как на что-то непонятное...
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Надеюсь теперь вы убедились, что как минимум по опыту наших одноклубников - никому печатные и интернет обзоры на машины не помогли абсолютно никак сделать свой выбор. Такие автомобили покупают исключительно зная все тонкости автомобиля куда лучше журналюг, или фанаты марки. Я думаю процент продаж людям, которые зашли в салон "просто по пути" - очень мизерный для субару СТИ (да и брз ибо механика).
С а45 у меня была схожая ситуация - я прише в салон, выбирая себе новое авто. Ни тест драйва, ни банально посидеть-посмотреть на салон. Сказали такой же, как у а200 (или какая она там не-амг). Т.к. я не фанат марки мерседес и не верю в надежность современных немецких автомобилей (собирательный образ), прошел мимо. Тоже самое с "прохожими" в субару салонах, я более чем уверен. И никакие журналы не помогут.
Мне очень интересно, как покупатели узнали все тонкости машины, которую они только на картинках видели? Или вон в лучшем случае пассажиром проехались. Машина-то новая. Если кому-то повезло затестдрайвить, то это единицы. Да и вообще это не только субару касается, хотхэтчей на тест вы почти не найдете у дилеров, только под заказ.

Это чисто покупка вслепую (и ничего в этом нет ужасного, я так же раллик купил, а что делать, если нет нигде машины попробовать самому), там мнение брать-не брать формируют журналисты и тп. Просто потому, что другого источника информации нет.
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Если колеса "зацепились" - то вылетишь оттуда пулей, и основная нагрузка, пойдет, именно, на них же!))
Ответ не верный! Когда колеса зацепятся, обороты упадут, а энергию на себя возьмет сцепление!!! Неужели ни разу жестко не буксовали, не трогая при этом педаль сцепления, а вонь паленого сцепления появлялась не задумывались почему?
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Мне очень интересно, как покупатели узнали все тонкости машины, которую они только на картинках видели? Или вон в лучшем случае пассажиром проехались. Машина-то новая. Если кому-то повезло затестдрайвить, то это единицы. Да и вообще это не только субару касается, хотхэтчей на тест вы почти не найдете у дилеров, только под заказ.

Это чисто покупка вслепую (и ничего в этом нет ужасного, я так же раллик купил, а что делать, если нет нигде машины попробовать самому), там мнение брать-не брать формируют журналисты и тп. Просто потому, что другого источника информации нет.
Я к примеру в свое время покупал первую Субу в слепую т.к. инфы тогда очень мало было, а вот Эвик уже брал под влиянием прессы!
 
Gar_L

Gar_L

Новичок
Июл
2
0
АЯК для меня остался до конца не понятым, тем что доворачивал машину когда это уже не нужно было. А вот РС песня :punk:

Не я как раз понял АЯК, после этого зачем-то замутил конфиг на 30-й турбе и РС редукторе, Ездить вообще не мог, когда по привычке безбашенно пытался доворачивать газом как на аяке - разворачивало ппц...))))

Сейчас оставил 9 турбо Owen и RS, раскусил и кайфую..... Но АЯК вспоминаю, это такой GOD-Mode)))
 
A

A.Osipov

Новичок
Фев
2
0
Не я как раз понял АЯК, после этого зачем-то замутил конфиг на 30-й турбе и РС редукторе, Ездить вообще не мог, когда по привычке безбашенно пытался доворачивать газом как на аяке - разворачивало ппц...))))

Сейчас оставил 9 турбо Owen и RS, раскусил и кайфую..... Но АЯК вспоминаю, это такой GOD-Mode)))
Думаю преднотяг у тебя жесткий стоял, поэтому и разворачивало ! А так да Оуин + валы что-нибудь аля М2 и отсечку двинуть к 8000 и можно валить))
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
+1 От Субару вообще многие шарахаются как прокажённые. В данное время люди более-менее привыкли к марке, особенно в крупных городах, но всё равно частенько задают глупые вопросы и смотрят на машину как на что-то непонятное...
шарахаются из-за неправильной и лживой информации о субару. Хотя тут в татарстане хв и форестер и аутбек самые покупаемые авто и расходятся на ура. У моего товарища знакомый директор из мерина гл небольшого пересел на аутбек и доволен как слон. В мерине разочаровался когда после покупки начал часто посещать сервис оф диллеров из-за поломок а тут его зам купил аутбек и посоветовал ему
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
и чо, на царственном седалище не было раздражений из-за непремиальной кожи :)?
 
Сверху