O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
дожили, в сти будем свапать девайсы от ВРХ 
L
LUK
Субарист
- Ноя
- 5
- 18
это FB, разные моторы) по FA таких претензий нет, что по атмо, что по турбо. Амеры на них многие уже прилично наездили)
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
роботы, живущие 50к км - спасибо, не надо.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
ser500 вот вы рассуждаете о новой стихе т.е. начали ее уже хаить. Вы даже не то что ездить в живую то не видели а уже делаете свои беспонтовые выводы. Ну и че твой маслокуллер решает? фуфло это все и не более. Нормальный у них мотор 2.5л это вы водители ненормальные а не мотор. Раскудахтались спецы хреновы.
Safe
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Да много ньансов будет, но ведь у FHI есть все возможности чтобы сделать турбо 2,5 с СЖ ~10,0 под прямой и распределенный впрыск как у брз...А цепь куда цеплять будешь - ролики подточить, или ремень под нужную длину клепать ? :b
Обидно если для JDM и EU останутся старые EJ, вроде как ждали 5 лет новую модель.
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Ну, для трека маслокулер нужен конечно. Но ведь деталь копеешная - кому надо на треке дубасить - поставят.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
дураки будут свапать . Писец удивляюсь над вами всеми определили уже стиху какая она будет.дожили, в сти будем свапать девайсы от ВРХ
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Я о том то и говорю . Кто на кольце или на треке пусть ставят и не мычат почему на сток не ставят. А так он на хрен не нужен. Главное что бы эта стиха не потеряла свои раллийные повадки и крепкость подвески и отличную рулежку на ЛЮБЫХ покрытиях.
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Насчет мотора - хз, с чего взяли, что там остался старый EJ257? Это где-то в спецификациях написано? Какой смысл делать флагманскую модель менее прогрессивной в техническом плане, чем младшую WRX?
Evgen-001
Новичок
- Май
- 2
- 0
Глянь под капот))) Маслянный фильтр, точнее его отсутствие на виду - как бы намекает)))
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Предупреждение! Общаемся в рамках правил.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
это еще ни о чем не говорит вовсе.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
Ильшат пришел и разрулил всё
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
нормальная общуха Просто убивает то что уже определили эту машину какая она. А если по большому счету не нравится сти то какого черта здесь делаешь в стиай клаб и обсираешь эту машину. Пусть тусуются например среди мерсоводов или бмв-одов.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Может все таки будет fa-25 ну или на край доработанный ежик.
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Хочется надеяться, что все-таки не еж будет. Ибо это действительно динозавр.
Evgen-001
Новичок
- Май
- 2
- 0
компоновка мотора сразу заложена конструктивом, ее по щелчку пальцев - не поменяешь, да и пойми если бы это был новый мотор, презентацию начали именно с этого ! Блажен кто верует....
У меня вот вопрос вслух - почему момент у мотора снизили?
Safe
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Как бы под капотом все один в один как у грб, хотя может это маскировка, а на самом деле закрытый блок c геометрией 94х90, маслофорсы, прямой впрыск, сухой картер и нижнее расположение турбины...
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Тогда FHI должны исправить один-единственный недостаток новой STI - свапнуть туда мотор от нового WRX с прямым впрыском и нижним расположением турбины!
L
LUK
Субарист
- Ноя
- 5
- 18
это будет еж, в ролике со сти нбр видно что турбина не внизу)
фа25, имхо, даже еще в проекте нет