Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Subaru намекнет на новую Impreza STI

  • Автор темы Вадим-Ростов
  • Дата начала
Misp

Misp

Новичок
Ноя
0
0
Да, классический коллектор тоже заметил =(
Очень интересно, что же мешает нижнетурбинной компоновке встать во главе модельного ряда.
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Misp написал(а):
Да, классический коллектор тоже заметил =(
Очень интересно, что же мешает нижнетурбинной компоновке встать во главе модельного ряда.
Нажмите для раскрытия...

Наверное желание и надежда производителя видеть своё детище на соревнованиях различного уровня, хоть высший эшелон и покинут.
 
Misp

Misp

Новичок
Ноя
0
0
Инженер написал(а):
Наверное желание и надежда производителя видеть своё детище на соревнованиях различного уровня, хоть высший эшелон и покинут.
Нажмите для раскрытия...

Какие-то проблемы с регламентами? В техническом же плане от нижней турбы только плюсы.
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Misp написал(а):
Какие-то проблемы с регламентами? В техническом же плане от нижней турбы только плюсы.
Нажмите для раскрытия...

Не прыгал ты на своём легасе на камни и сугробы не штурмовал, сдаётся мне. Профи всегда найдут, чем закрыть брюхо боевой машины.
Здесь же вижу трогательную заботу производителя о сохранении денежных средств начинающих физкультурников, типа меня!
 
L

LUK

Субарист
Ноя
5
18
Инженер написал(а):
Не прыгал ты на своём легасе на камни и сугробы не штурмовал, сдаётся мне. Профи всегда найдут, чем закрыть брюхо боевой машины.
Здесь же вижу трогательную заботу производителя о сохранении денежных средств начинающих физкультурников, типа меня!
Нажмите для раскрытия...
И штурмовал, и прыгал на скалы))) У Алексея нетипичный легась =)
Посмотреть вложение 80614
"Лыжи" под турбиной на новой турбе, говорят, без вопросов выдерживают вес машины.
 
Misp

Misp

Новичок
Ноя
0
0
Инженер написал(а):
Не прыгал ты на своём легасе на камни и сугробы не штурмовал, сдаётся мне. Профи всегда найдут, чем закрыть брюхо боевой машины.
Здесь же вижу трогательную заботу производителя о сохранении денежных средств начинающих физкультурников, типа меня!
Нажмите для раскрытия...

Со скалами у легася как раз очень близкие отношения, спасибо, LUK)))

У нового форика, насколько знаю, крепкая заводская железная плита под турбой. Просто судя по фоткам легася, турба висит ничуть не ниже самого коллектора, ну и нижней планки телевизора, или что там впереди под радиатором. Если она с землей встретится - то там уже и морду можно будет ехать выпрямлять, кмк.
AlexM_2010LGT_10.JPG
 
W

WRX161

Новичок
Янв
0
1
Новая импреза с морды Лансер 10-й копия, тьфу тьфу
 
Street Hunter

Street Hunter

Новичок
Окт
5
0
Да ладно Вам)))) Сходство они увидели))
799px-1997-2000_Subaru_Impreza_RX_sedan_%282011-08-17%29_01.jpg

1993_Lancer_Evolution1.jpg



attachment.php

Mitsubishi-Evo-X.jpg
 
DarkRider

DarkRider

Новичок
Авг
0
0
Я уж думал поприкалываться что традиция нарушена - не орут что новая уродская, ан нет, нашли таки другой повод погнобить :)
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Блин, тоже 4 колеса, копия фуфуфу :weird::help:
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Раз уж активная часть Эвоклуба теперь с нами, предлагаю просто периодически меняться шильдиками и колёсами, чтоб окончательно запутать неразумных бнвешников и им подобных, пусть теперь думают-гадают. Самолёт то ведь делали вместе!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху