Причем тут S class, это были тачки для другого. Это было почти спорт. Тренажер так сказать. Салон не плохо собран между прочим, пластики везде мягкие, в отличае от убожества следующего кузова. Они сэкономили на всем. А продажи этому ублюдку сделали былые заслуги и аура марки. Сейчас этим гавном и лапшой на уши не привлечь покупателя, результат - смотри продажи. а истинные фанаты субару 90-2000х уже большинство переросли эту марку. Ты посмотри кто на них сейчас ездит. я думаю ты яркое тому подтверждение
Тут скорее дело не в субару, а в состоянии нашей экономики)
в басках то стиха не особо подорожала, а в плане что новые сти хуже старых, не чего подобного. Если бы стоили как раньше, так же все бы их любили и покупали.
Надо сравнивать цену в баксах тогда и сейчас.Вопрос не в состоянии нашей экономики, а в том, что цена на СТИ в относительных значениях выросла - в сравнении с немцами и т.п.
Тут скорее дело не в субару, а в состоянии нашей экономики)
в басках то стиха не особо подорожала, а в плане что новые сти хуже старых, не чего подобного. Если бы стоили как раньше, так же все бы их любили и покупали.
не путай Божий дар с яичницой. Разные рынки, абсолютно разные подходы, гамма моделей, сегмент и т.д.ну у ауди ведь получилось. у них были в 80-х только интересные кваттро, а остальное унылое говно. а сейчас где-то в топе по престижности
Так и бэхи с меринами соответствующие бы тогда стоили дешевле.Надо сравнивать цену в баксах тогда и сейчас.
Сейчас стоит примерно 56т$
Вот и считайте курс на 01.01.2011 был 30р = 56*30 = 1680тр Отличная цена на новую STI
Дорогой вы наш форумчанин, поясните пожалуйста мне мой умысел, а то я не особо догадываюсь в чем он заключается)?Дорогой рекламодатель, не надо тут нам заливать, я ж не новичек. И 6 ступка уже не та, без насосов и по мелочи очень много чего. Рейки стали другие и сопливые. Ваш умысел понятен, но доносите его до новичков мечтающих о сти 2015, мне этой лапшички уже не хочется
В этом и парадокс, что в России сейчас самые дешевые немцы, но ценны начали потихоньку поднимать, особенно на новые поколения.Так и бэхи с меринами соответствующие бы тогда стоили дешевле.
Впрочем, в Европе, например, STI стоит дешевле близких по показателям немцев.
Дорогой наш форумчанин, Вы наверно не в курсе, что Сти начиная с ГРБ на голову выше, чем предыдущие кузова во всем: и мотор улучшили хоть чуть чуть, и рейки лучше, подвеска в следсвие рулежка, дссд, салон хоть какой то итд итп, единственное с чем они промахнулись это с внешним видом (я согласен, что они пошли как все, но тем не менее ничего уродского в них нет) и с весом авто... А коробка без контура охлаждения, я Вас умоляю да хрен бы с ним)))Дорогой рекламодатель, не надо тут нам заливать, я ж не новичек. И 6 ступка уже не та, без насосов и по мелочи очень много чего. Рейки стали другие и сопливые. Ваш умысел понятен, но доносите его до новичков мечтающих о сти 2015, мне этой лапшички уже не хочется
+1 всё это разговоры в пользу бедных. У меня товарищ купил сти в начале 14 года со скидоном за 1,98 млн. Тогда это была нормальная цена за такой автомобиль. И Тоха правильно говорит, что это наша экономика трухлявая виновата. Доходы падают, цены растут. Стиха никогда не была дешёвой (если разговор про новую), а так подождите ещё года 3 и купите за лям 14 года, начнёте хвалить :b:Дорогой наш форумчанин, Вы наверно не в курсе, что Сти начиная с ГРБ на голову выше, чем предыдущие кузова во всем: и мотор улучшили хоть чуть чуть, и рейки лучше, подвеска в следсвие рулежка, дссд, салон хоть какой то итд итп, единственное с чем они промахнулись это с внешним видом (я согласен, что они пошли как все, но тем не менее ничего уродского в них нет) и с весом авто... А коробка без контура охлаждения, я Вас умоляю да хрен бы с ним)))
Не ведись на мои уговоры, а то купишь новую сти а потом и мои колеса, и все Тохина миссия в этой теме будет выполнена)))+1 всё это разговоры в пользу бедных. У меня товарищ купил сти в начале 14 года со скидоном за 1,98 млн. Тогда это была нормальная цена за такой автомобиль. И Тоха правильно говорит, что это наша экономика трухлявая виновата. Доходы падают, цены растут. Стиха никогда не была дешёвой (если разговор про новую), а так подождите ещё года 3 и купите за лям 14 года, начнёте хвалить :b:
Скорее всего так. Ведь для немцев тут, как я полагаю, важный рынок, в отличие от Субару. Немцы готовы терпеть падение прибыли, но с целью сохранить за собой рынок. А Субару решили, что нет смысла в этом, поскольку рынок не так уж и интересен им, чтобы сейчас себя в жертву приносить ради непонятного будущего.В этом и парадокс, что в России сейчас самые дешевые немцы, но ценны начали потихоньку поднимать, особенно на новые поколения.
Как я понимаю немцы, не хотели терять рынок и решили плавно пережить это падения рубля.
Была, была. До поднятие курса я легко мог себе позволить купить новую СТИху, а сейчас хрен, поскольку курс вырос, а з/п, как была в рублях, так в них и осталась.Стиха никогда не была дешёвой (если разговор про новую), а так подождите ещё года 3 и купите за лям 14 года, начнёте хвалить :b:
Дело в том, что это не Сти стала дороже, а мы стали беднее)Была, была. До поднятие курса я легко мог себе позволить купить новую СТИху, а сейчас хрен, поскольку курс вырос, а з/п, как была в рублях, так в них и осталась.
Ну да, разумеется. Но тогда я мог считать её дешёвой в сравнении со своими доходами, а теперь не могу так сказать )Дело в том, что это не Сти стала дороже, а мы стали беднее)
Иди лей кому-нибудь другому. Мне надо ок? Жертва маркетинга, ездий на своих уродсах и кайфуй от китайского харман кардонДорогой наш форумчанин, Вы наверно не в курсе, что Сти начиная с ГРБ на голову выше, чем предыдущие кузова во всем: и мотор улучшили хоть чуть чуть, и рейки лучше, подвеска в следсвие рулежка, дссд, салон хоть какой то итд итп, единственное с чем они промахнулись это с внешним видом (я согласен, что они пошли как все, но тем не менее ничего уродского в них нет) и с весом авто... А коробка без контура охлаждения, я Вас умоляю да хрен бы с ним)))
На этом можно заканчивать с Вами разговор..Эта пятьИди лей кому-нибудь другому. Мне надо ок? Жертва маркетинга, ездий на своих уродсах и кайфуй от китайского харман кардон
Тут нельзя не согласиться) может я еще молод, но новая Сти всегда для меня дорогая была)Ну да, разумеется. Но тогда я мог считать её дешёвой в сравнении со своими доходами, а теперь не могу так сказать )
дешёвая - термин, скорее, относительный, чем абсолютный
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?