D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Не про корчи разговор. В них как раз и весу будет примерно на 700 кило, соответственно и соотношение л.с./кг. - правильное. А про то, что со СТИхой прикололись 1-го апреля. И с такой мощностью она никогда не поедет за 2 сек. до ста.
Не про корчи разговор. В них как раз и весу будет примерно на 700 кило, соответственно и соотношение л.с./кг. - правильное. А про то, что со СТИхой прикололись 1-го апреля. И с такой мощностью она никогда не поедет за 2 сек. до ста.
Коробка?
Где там?Блин да там внутри рама стоит, а кузов из пластика "под Стиху". Вы как маленький прям.
В США 31го марта вроде не отмечают день смеха :boss:
Где там?
Какое отношение все это имеет к дромовской СТИхе?Global Rallycross cars roll out of the factory as production models, but receive significant improvements to chassis, engine, and safety features to bring them up to racing spec. GRC vehicles are incredibly versatile; they produce 600 horsepower and can accelerate from 0–60 miles per hour in 1.9 seconds, with the help of AWD All Wheel Drive powering all 4 wheels at the same time, but are also built to withstand 70-foot jumps and contact with other vehicles. Unlike many other racing series, they also do not feature the aid of electronic traction aids. Ford, Volkswagen, Subaru, Hyundai, and Chevrolet serve as Official Manufacturer Partners of the series.
http://en.wikipedia.org/wiki/Global_RallyCross_Championship
Какое отношение все это имеет к дромовской СТИхе?
Какое отношение все это имеет к дромовской СТИхе?
Там черным по белому:А где там вообще про Стиху написано что-то?
Subaru покажет в Нью-Йорке 580-сильный болид для ралли-кросса
в работе над машиной участвовали и эксперты из Subaru Technica International (STI)
Посмотрим..., по словам дрома сегодня должны её представить в Нью Йорке.А то, что на дроме описана версия VT15x для чемпионата по ралли кроссу, ссылку на который привел товарищ Moroz.
Там 580 сил и момента ни чуть не меньше 650 не написали. Вес машины однозначно легче чем у раллийной и поэтому за 2 сек до ста вполне нормально. Плюс коробка там соответствующая. Ни какого здесь чуда нет. К стате видео есть где хетч стиха за 2.9 сек набирает сотню при мощности если не ошибаюсь 450 или 460 сил с Кен Блоком а машина я бы не сказал бы что раздетая в хлам. Так что тут все нормально и реально на сто процентов.Ну ты посмотри в ссылках, какое должно быть соотношение - мощность/масса, что бы она ехала хотя бы 2,1-2,2!) И по другому - никак. Чудес на свете не бывает.)
Там черным по белому: в работе над машиной участвовали и эксперты из Subaru Technica International (STI)
А ты посмотри какая разница в соотношении мощности к весу у машин, которые до ста едут за 2,9 с. и теми, которые это делают за 2!Вес машины однозначно легче чем у раллийной и поэтому за 2 сек до ста вполне нормально. Плюс коробка там соответствующая. Ни какого здесь чуда нет. К стате видео есть где хетч стиха за 2.9 сек набирает сотню при мощности если не ошибаюсь 450 или 460 сил с Кен Блоком а машина я бы не сказал бы что раздетая в хлам. Так что тут все нормально и реально на сто процентов.
А вот это должно быть известно, по той ссылке, именно 2-го апреля, т.е. - сегодня. Пока читал только про СТИшную БРЗ.Там 580 сил и момента ни чуть не меньше 650 не написали.
Как что дальше. Я тебя ткнул носом в дромовскую цитату и больше ничего, ага.)Вот же упёртый. И что дальше?
Но если будет именно так, то все может быть.) И я буду этому только рад. В общем, ждем пока...Там 580 сил и момента ни чуть не меньше 650 не написали.
Как что дальше. Я тебя ткнул носом в дромовскую цитату и больше ничего, ага.)
Чё прикалываешься..При чём тут модель Субару STI и компания STI?
в работе над машиной участвовали и эксперты из Subaru Technica International (STI)
Не про корчи разговор. В них как раз и весу будет примерно на 700 кило, соответственно и соотношение л.с./кг. - правильное. А про то, что со СТИхой прикололись 1-го апреля. И с такой мощностью она никогда не поедет за 2 сек. до ста.
А где там вообще про Стиху написано что-то?
И к её созданию приложила руку КОМПАНИЯ STI!!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?