Что ещё делать, чтобы подлить срок службы двигателя? Слышал мнение, что после пробки в пол давить нельзя, мол ведёт к перегреву.
тупое говно по имени "топ маунт" адски греется когда не продувается (в отл от нормальных фронт кулеров типа эво)
судя по тестам воздуха на впуске, нужно проехать дофига расстояния чтобы его продуть после пробки или стояния на месте
Чёт походу изменилась целевая аудитория у STI )Тюнить тачку не собираюсь, чиповать не собираюсь, сраковать на Киевке не собираюсь, собираюсь просто ездить и хочу чтобы тачка по-минимуму ела мне мозги.
Первые 1600 км просто не крути выше 3500 а так на 6-ой передаче если ехать при 3500 то там и скорость приличная выйдет. Старайся все передачи обкатывать. Ехать под нагрузкой вредно для всех авто. Не обязательно оно будет есть масло. С чего ты взял что будет есть. Просто на всякий случай возьми литр так в прозапас а там сам увидешь. На счет бензина купи канистру или даже две по 20л и в богажник. Я лично делаю так когда еду туда где не знаю есть 98 или нет.. С перва подружись с машиной и пусть она станет на дороге продолжением тебя . Не относись к ней как к железке . Эксплуатируй с головой и тогда все будет норм и двиган будет жить . Лей нормальные масла . На мотюль особо не ведись. А где ты после пробки сразу газанешь то ? или там резко заканчивается пробка и сразу свободная дорога. Просто в пробке кулек нагревается соответственно воздух не охлаждается и меньше его попадает в цилиндры и поэтому тянет немного хуже. Зимой машина едет лучше. Если вентилятор не работает то любая машина перегреется в пробке.Заказал новую STI, возникли вопросы.
После покупки планирую поехать на ней в деревню, 800 км в одну сторону, как раз туда-обратно 1600 км до ТО-0, обкатка. Какие обороты надо держать во время обкатки? Сильно крутить не надо, знаю. Но и низкие обороты под нагрузкой - тоже вредно для двигателя. Какие оптимально?
До Субы у меня были умные европейские машины, которые всегда писали "долейте масло", когда его было мало. В Субе такого нет, как я понимаю. Поэтому как часто следить за маслом? Вообще есть вероятность, что она за эти 1600 км сожрёт его до минимума? Брать с собой масло в поездку?
Далее бензин. Понятно, что 98, и понятно, что на приличных заправках. Но если 98 кончился и его нет, то что делать? На 95 можно ездить аккуратно, не газуя особо? Или вообще нельзя?
Что ещё делать, чтобы подлить срок службы двигателя? Слышал мнение, что после пробки в пол давить нельзя, мол ведёт к перегреву.
Тюнить тачку не собираюсь, чиповать не собираюсь, сраковать на Киевке не собираюсь, собираюсь просто ездить и хочу чтобы тачка по-минимуму ела мне мозги.
Заране спасибо.
инопланетяне??)))Чёт походу изменилась целевая аудитория у STI )
Невозможно, даже не переживайте, и масло с собой не берите. Лучше возьмите с собой канистры с 98ым, если знаете наверняка, что там его нет. Выше 90-110кмч тоже ездить не рекомендуют (сверьтесь с мануалом).До Субы у меня были умные европейские машины, которые всегда писали "долейте масло", когда его было мало. В Субе такого нет, как я понимаю. Поэтому как часто следить за маслом? Вообще есть вероятность, что она за эти 1600 км сожрёт его до минимума? Брать с собой масло в поездку?
Сейчас уже и на Субе есть датчик уровня масла, и теперь тоже пишет, что надо долить!) Здоровается еще с тобой, пишет когда на ТО пора, и. т. д.))))До Субы у меня были умные европейские машины, которые всегда писали "долейте масло", когда его было мало. В Субе такого нет, как я понимаю. Поэтому как часто следить за маслом? Вообще есть вероятность, что она за эти 1600 км сожрёт его до минимума? Брать с собой масло в поездку?
В мануале такого нет.Выше 90-110кмч тоже ездить не рекомендуют (сверьтесь с мануалом).
какого цвета то хоть? комплектация кожаная или алькантаровая?Заказал новую STI
какого цвета то хоть? комплектация кожаная или алькантаровая?
это типа обе помоют и рядом поставят? а ты пальцем ткнешьАлькантара. Заказал два цвета - белый и красный. Какой больше вживую понравится, тот и возьму.
это типа обе помоют и рядом поставят? а ты пальцем ткнешь))
не не братан все ровно надо до первой замены масла. Все таки новый двиг и как то все ровно надо поокуратней а вот после 2000км имхо не имеет смысла дальше заниматься этим онанизмом.И обкатка это больше ритуал приобщения к машине. Ничего не изменится, если ездить на ней сразу нормально. (С) Разрушители Легенд)))
тупое говно по имени "топ маунт" адски греется когда не продувается (в отл от нормальных фронт кулеров типа эво)
судя по тестам воздуха на впуске, нужно проехать дофига расстояния чтобы его продуть после пробки или стояния на месте
я так и не понял, почему нельзя в стоке делать фронт с разворотом
Нет там рекомендаций использования 8-го! И, также, нет ни слова про максимальную скорость движения!Новый форь FA20DIT ОД настоятельно рекомендовал: 98 бензин, не крутить свыше 4000 об., максимальная скорость не выше 120 км/ч. После обкатки думаю уже можно ездить как хочется.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?