Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Subaru надежнее Mercedes!

  • Автор темы ultrAlex
  • Дата начала
max_s

max_s

Новичок
Июн
0
0
Doc. написал(а):
самые нормальыне мерины были до 99 года, гнили правда, зато все остальное без претензий. народ до сих пор на лупатых ездит и не жужжит. а щас пошло... хотел одно время брать себе С-шку, почитал форумы, пообщался с сервисниками и забил на эту идею.
Нажмите для раскрытия...
+100. Сам катаю на лупатом Eшка. Машина 98года выпуска, 180т.км пробег, с её рождения менялись только расходники по ТО, саллейнблоки, рычаги,косточки и прочее до сих пор оригинал и все работает четко. По кузову не сказал бы, не единого намека пока на ржавь...
 
chaplin

chaplin

Новичок
Сен
1
0
Согласен если с головой относиться к субе.Две турбо Легаси и не одной капиталки тьфу-тьфу-тьфу.
 
chaplin

chaplin

Новичок
Сен
1
0
Может ещё дело в том что все эти мерены и тому подобное слишком сложные.
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
убил просто таки!
 
falg

falg

Повелитель STI-хий
Июн
6
38
Всего-то год прошел )))
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
FOX написал(а):
Да нормально все ) если ездить с головой то не ломается ничего а если везде дубасить то любая техника помрет
Нажмите для раскрытия...
вот именно если насиловать то любую можно кончить. Я не раз говорил что если катать машины как катают стихи то любая из них не выдержит а особенно ходовая а суба зараза оч даже терпеливая. Все жалуются на нее мол двиган плохой да ни чего подобного. Все нормаль если подойти с умом. Вот посмотрим на сколько хватит нового мерина турбового. Ведь он то с завода шит под 98 еврокачества а попадя к нам уверен на долго не потянет если не пересшить ее под наше топливо.
 
И

ильшат

Новичок
Окт
2
0
chaplin написал(а):
Согласен если с головой относиться к субе.Две турбо Легаси и не одной капиталки тьфу-тьфу-тьфу.
Нажмите для раскрытия...
дружище полностью с тобой согласен.Личный опыт -пробег около ста тыс и все сток кроме мощности и крутящего и двиган 2.5 и все отлично и ни каких даже намеков на перегрев ит.д. и т.п. Даже масла при обычном режиме не ест вообще. Стереотип о плохом 2.5 л двигателе начал ломаться.
 
Vandal

Vandal

Новичок
Авг
16
0
Я горд за Субару!
Раньше с Тойотой и Мицубишой сравнивали,
а сейчас во всех темах только с Мерсом:punk:
 
RuSti61

RuSti61

Новичок
Ноя
0
0
мерин это комфорт...не более того,немецкий автопром чесно неодобряю......
а субарик надежность:punk:
 
RuSti61

RuSti61

Новичок
Ноя
0
0
chaplin написал(а):
Может ещё дело в том что все эти мерены и тому подобное слишком сложные.
Нажмите для раскрытия...
в мерены понапихают всякой электроники и после мучайся с ней....дофига лишнего и как мне кажется не нужного
а субарях излишеств минимум,а инженерных идей в предостаток, главное проверенное годами и суровыми тестами.....
 
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
как то попала мне в руки ауди а5 спортбэк 2.0турбо 2008г.в. друга моего, вечерок пожиганил на ней, потом у него начали гореть какие то датчики жуткие на приборке, типа хозяин, я хочу в сервис, срочно:lol: в итоге сгорела какая то плата в коробке, благо случай был гарантийный! кстати машина капиталилась на 55000, не выдержала она периодичного отжига (по трассе 200 км\ч это считалось у него норма), но в отсечку никто её не крутил постоянно, но на повышенных работала периодически в пределах 5500 оборотов))) теперь ездит аккуратно. вот тебе и немецкая надежность... но зато удобно и электроники как в самолете, тут сказать нечего))))
 
Vandal

Vandal

Новичок
Авг
16
0
Rusko написал(а):
как то попала мне в руки ауди а5 спортбэк 2.0турбо 2008г.в. друга моего, вечерок пожиганил на ней, потом у него начали гореть какие то датчики жуткие на приборке, типа хозяин, я хочу в сервис, срочно:lol: в итоге сгорела какая то плата в коробке, благо случай был гарантийный! кстати машина капиталилась на 55000, не выдержала она периодичного отжига (по трассе 200 км\ч это считалось у него норма), но в отсечку никто её не крутил постоянно, но на повышенных работала периодически в пределах 5500 оборотов))) теперь ездит аккуратно. вот тебе и немецкая надежность... но зато удобно и электроники как в самолете, тут сказать нечего))))
Нажмите для раскрытия...
На автомате Субары у меня не было, ни чего сказать не могу про надежность после отжига.
А вот движок лег после 45000 км.
И это не признали гарантийным случаем.
У товарища А5 на ДСГ (или как там у Ауди)
В прошлом сезоне половину этапов МПК проехал,
ежедневная эксплуотация по Москве и дальние поездки в Прибалтику, Скандинавию.
Жива здорова, только сцепа коробки поменяна и плата. И это гарантийный случай.
Тоже полтинник прошла.
 
Дмитрий sub

Дмитрий sub

Субарист
Сен
1
18
Volvo cx 90 пробег 44 тысячи спокойной езды - треснул поршень!!!!!!!!!. Стоит на гарантийной замене блока и ГБЦ. Сервисмены говорят что первый раз такое.
 
Танцор

Танцор

Новичок
Июл
1
0
Так мерсов во сколько раз то больше, чем суб катается?
Вот и получается что на каждую сломавшуюся субу n-ое колво мерсов ))
 
Сокол

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48
Vandal написал(а):
На автомате Субары у меня не было, ни чего сказать не могу про надежность после отжига.
А вот движок лег после 45000 км.
И это не признали гарантийным случаем.
У товарища А5 на ДСГ (или как там у Ауди)
В прошлом сезоне половину этапов МПК проехал,
ежедневная эксплуотация по Москве и дальние поездки в Прибалтику, Скандинавию.
Жива здорова, только сцепа коробки поменяна и плата. И это гарантийный случай.
Тоже полтинник прошла.
Нажмите для раскрытия...

Ну аргументировано это тем, что 2.0т самый проблемный мотор у этих машин, вот поэтому видать и приехал:D
 
O'Konnor

O'Konnor

Новичок
Апр
0
0
Сегодня был у знакомых в сервисе и у них на подъемнике висел крузак на замене масла, и что то с хозяином крузака разговорились и он рассказал что масло в двигателе больше 20 тыс пробегало и ремень грм прошел без проблем чуть больше 200тыс.км! Крузак у него в старом кузове V8. Я был удивлен такой долгой службе грм!)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху