SubaruSti092
Субарист
- Май
- 1
- 18
Да обычный STIшный японский 2.0L мотор я так понял.Ну а в европу наверно 2.5L.
R18
Новичок
- Сен
- 2
- 0
это новый мотор, не еж. потому и интересуюсь.
Denver
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
если в европу пойдет старый ёж- тогда аут! ну или ломать себя на пруль
unk:
unk:
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
на леворге мотор новый серии фб-20 с прямым впрыском. Эти моторы уже на прулях легаси по моему с 2012 года ставили. Там 300 коней и 400 момента. На леворге два мотора 1.6 турбо и 2 турбо и обои серии фб.
F
FILL
Новичок
- Сен
- 2
- 0
ильшат
мотор FA20 DIT, FB- атмо
мотор FA20 DIT, FB- атмо
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Там и так автомат с VDC, тот же самый несимметричный дифференциал, но без ручного управления муфтой.
How-High
Новичок
- Янв
- 8
- 0
о, я как раз из аудитории под 1.6 мотор. Расход пожиже, налог вменяемый, красота по кругу...Прекрасный эвридей сарайчик!
SubaruSti092
Субарист
- Май
- 1
- 18
A если его не много чипануть выкинуть каты .Интересно как поедет 1.6.Сил 200 выдаст или нет.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Путаю постоянно фа с фб .Значит фа-это турбо а фб-это атмо.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
А так то реально установить еще межколесные дифы как на сти? или же они там работать не будут?
R18
Новичок
- Сен
- 2
- 0
ок, перефразирую вопрос: мотор FA20 DIT 95й бензин переваривает или 98 онли?
How-High
Новичок
- Янв
- 8
- 0
вово, я о чем. Турба есть - основа для творчества:emporer:
Denver
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
95 по мануалу на новом ВРЫКСе
Performer
Повелитель STI-хий
- Янв
- 8
- 38
Интересно GT-S это и есть Леворг Турбо, или тюн заводской ?
Lisss
Субарист
- Фев
- 2
- 18
Он весь турбо , GT-S с FA20 DIT
falg
Повелитель STI-хий
- Июн
- 6
- 38
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
falg
по-моему вполне!
по-моему вполне!
falg
Повелитель STI-хий
- Июн
- 6
- 38
+1.
Тут кто-то писал что 1.6 будет вялый и не будет ехать )
SubaruSti092
Субарист
- Май
- 1
- 18
Для 1.6 совсем не плохо.
Katooshka
Новичок
- Сен
- 7
- 0
..80-140 бы еще посмотреть с чуть-чуть загрузкой...=))