Subaru Impreza XV

Надо все таки дождаться живых машин и потестить! Как обычно уж на вкус и цвет - кому-то понравится, кому-то нет =)

CBET
какой ужас!1111 Куда только FHI смотрит?!!!1111 Безобразие, совсем оборзели - к мнению авторитетных людей не прислушиваются!!!111

CBET написал(а):

это конечно показатель...
журналисты все пишут напротив, что по ездовым качествам, по салону намного приятнее стало. и кому верить?

Нажмите для раскрытия...

конечно практикам которые катались не только на новых шаландах, а на всём почти кроме мега супер каров, журналисты пишут бред ровно столько, сколько существуют, тем более если им дали денег)) да в принципе и так понятно что машина говно, даже с первого взгляда, щас нормальная машина чтоб комфорт был, стоит оч дорого

CBET написал(а):

.
журналисты все пишут напротив, что по ездовым качествам, по салону намного приятнее стало. и кому верить?

Нажмите для раскрытия...

Журналисты правду пишут. Только Субару Моторс придумал способ на них сэкономить. Все тачки для журналов СМ предоставляет на заниженной на 1,5 см подвеске, то ли пружины короткие, то ли вообще подвеска другая. На тест-драйве в УСервис такая же заниженная XV.
Выбирая для дочери машину, дважды брал на тест, так как с первого раза не поверил, настолько хороша показалась подвеска и рулёжка для такого класса и цены. Купил и, о ужас, машина болтается на высоких пружинах, как чёртик из табакерки, от тестируемой энергоёмкости не осталось и следа, да и выглядит машина иначе, 1,5 см в данном случае делает её уродливо-горбатой. УС естественно всё отрицает, совсем мной неуважаемый Йошида обещал всё проверить)) потом просто стал отмалчиваться в переписке.
Депутаты не так давно отменили ст 200 УК РФ ,,Введение покупателя в заблуждение,, которая предусматривала за такие деяния 2 года лишения свободы. Теперь это не состав преступления. Можно дурачить всех сколько душе угодно. Будьте внимательны на тест-драйвах, хотя теперь при таких делах смысла в них нет никакого. Подсунут тачку на другой подвеске с перешитым мотором (теперь в эру турбо сделать это легко) и ву-аля, плакали ваши денежки.
Для сомневающихся имею на руках протокол сравнительных замеров с фото тест-драйвовых машин и продажных, подписанный присутствующими при этом свидетелями.

Инженер жесть какая...
речь про предыдущую xv как я понимаю. возможно на тест драйв давали не "доработаный" вариант. ведь в европе xv имеет клиренс как обычная импреза, это здесь у нас на них ставят проставки в чашки для увеличения его.
в любом случае очень неприятная ситуация...

Был сёдня на складе Субарр в Жуково, видел нову ИКСВИ, оранжеву, красива...

shrek сфоткал бы! а что их уже продавать начинают??? вроде на сайте усера и т.п. ничего нет.

Их приехало 3 или 4 штуки пока, на затравку по салонам.

ясно, надо буит съездить полазить по нему когда поставят в шоу рум

Pack написал(а):

политика субмо, если вложились в пластик, значит на чем то другом сэкономили, бывает и так

Нажмите для раскрытия...

А что СубМо машины строит?

Subaru объявила российские цены на кроссовер XV. Новинка доступна в трех модификациях: с двигателем объемом 1,6 л, пятиступенчатой механической коробкой передач/вариатором и полным приводом; с 2-литровым оппозитным двигателем, 6-скоростной коробкой переключения передач/вариатором и системой полного привода; и с 2-литровым оппозитным двигателем, вариатором и полным приводом. Стоимость базовой комплектации Subaru XV, оснащенной механической КПП, будет начинаться от 974 200 рублей, а вариатором - от 1 008 300 рублей. Цены на вторую версию стартуют с 1 102 200 рублей за вариант с «автоматом» и с 1 135 600 рублей за вариант с вариатором. За топовую модификацию кроссовера придется выложить миниму 1 233 000 рублей.
Все комплектации Subaru XV оснащены 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками и зимним пакетом, включающим в себя подогрев зоны стеклоочистителей лобового стекла, подогрев боковых зеркал и подогрев передних сидений. Также для всех версий доступна аудиосистема с Bluetooth, USB, hands-free и навигатор.
Более дорогие версии получили ксеноновые фары и складывающиеся боковые зеркала с повторителями поворотов. Во всех комплектациях новинка оснащается бортовым компьютером, при этом в топовой он снабжет цветным дисплеем. Кроме того, самая дорогая комплектация располагает датчиком света и дождя, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем и камерой заднего вида. Салон этой версии отделан кожей.

Цены, комплектации, подробности http://avtozavodskaya.subaru.ru/lineup/xv2012/price/price

Ценник вызывает недоумение. Завышен тыщ на 200 имхо.

Мне кажца цена на 2.0 механику должна быть в район 950...но никак не 1100...

ну не на 200 сейчас и на седаны то цены уже к 800 подбираются типа цивика и прочих, а тут полный привод просвет, но все равно дорого в полной комплектации макс миллион и тогда народ еще подумает брать или нет.

Да нормально по деньгам. Все выросло, что просто пипец хв за рубль вполне вменяемо

XV в Пено.
Посмотреть вложение 25429

shrek написал(а):

XV в Пено.
Посмотреть вложение 25429

Нажмите для раскрытия...

Вроде как на Субафесте должны быть.

Уже катают их во всю