Hotwheels
Новичок
- Апр
- 0
- 0
да эти форики тестовые уже года два как есть у дилеров, а для потребителя результат как был "0" так и остался... Поневоле задумываешь, а мож не зря они не дают нам дизеля то пока...
Манагер из химок сказал что дизель будет со следующего года точно на xv и форестере, легаси пока под вопросом, сказал что сейчас у субару моторс в россии есть пара дизельных фориков на которых тестят нашу соляру, один из них в химках то проходит
Поаккуратнее. Бомжей че-то я ни на каких тачках не видел. А по ценам и так ясно - не в дилерах дело, а в фискальной политике.Ездил на 2.0 варик, не впечатлила динамика даже в сравнении с предыдущей импрезой 2.0. То ли еще не раскочегарили движек, пробег всего 2500был. Понравилась плавность хода, управление тягой.Мощный размер резины стоит. Хороший комфорт, отличная энергоемкая подвеска и дорожный просвет.Проходимость сцпер.Ксенон теперь не линзованный((( Вообще местам чувствуется что на некоторых моментах экономили. Отличная машина на каждый день для города. НО не за такие деньги 1 336 000р!!!!! Она просто не стоит таких денег.Аааа!!!! Я покупал в Усёре Импрезу спорт в максимальной комплектации за 690рублей. А теперь цена очень расстроила.Я понимаю Легаси, Аутбэки, но Импреза, это тачка для бомжей, откуда такие цены?. В европпе и на Украине продают и дизельные машины, а у нас до сих пор все "тестируют"... Нужен срочно новый альтернативный оф. диллер Субару по вменяемыим ценам. Усёр задрал уже.
Ездил на 2.0 варик, не впечатлила динамика даже в сравнении с предыдущей импрезой 2.0. То ли еще не раскочегарили движек, пробег всего 2500был. Понравилась плавность хода, управление тягой.Мощный размер резины стоит. Хороший комфорт, отличная энергоемкая подвеска и дорожный просвет.Проходимость сцпер.Ксенон теперь не линзованный((( Вообще местам чувствуется что на некоторых моментах экономили. Отличная машина на каждый день для города. НО не за такие деньги 1 336 000р!!!!! Она просто не стоит таких денег.Аааа!!!! Я покупал в Усёре Импрезу спорт в максимальной комплектации за 690рублей. А теперь цена очень расстроила.Я понимаю Легаси, Аутбэки, но Импреза, это тачка для бомжей, откуда такие цены?. В европпе и на Украине продают и дизельные машины, а у нас до сих пор все "тестируют"... Нужен срочно новый альтернативный оф. диллер Субару по вменяемыим ценам. Усёр задрал уже.
да я лох чо...откуда мне знать то...вот и спрашиваю!и па пицот, че не знал?
Интернет только дали? Мэйджор же официал ужеНужен срочно новый альтернативный оф. диллер Субару по вменяемыим ценам. Усёр задрал уже.
А я покатался на 2.0 вариатор и она мне показалась бодрее моей XV 2.0 автомат...Ездил на 2.0 варик, не впечатлила динамика даже в сравнении с предыдущей импрезой 2.0.
А я покатался на 2.0 вариатор и она мне показалась бодрее моей XV 2.0 автомат...
Думаю не совсем логично сравнивать вариатор и механику) на xv новый двигатель и судя по графикам он приемистей прежнего, который стоит на импрезах.Конечно так и будет. Доисторический 4-ех ступенчатый субаровский автомат надо было в утиль отправить еще несколько лет назад.
Человек сравнивает с ручной коробкой.
На тест-драйв дают только вариатор, поэтому, что имеем, то и сравниваем.Думаю не совсем логично сравнивать вариатор и механику) на xv новый двигатель и судя по графикам он приемистей прежнего, который стоит на импрезах.
графики... я пересел с атмо импрезы 2,0 мкп, на xv 2,0 мкп. Динамика у хв хуже. Такое ощущение что двигатель что-то душит и не дает развернуться.Думаю не совсем логично сравнивать вариатор и механику) на xv новый двигатель и судя по графикам он приемистей прежнего, который стоит на импрезах.
Хм ну возможно, надо раздушивать эти евро5))графики... я пересел с атмо импрезы 2,0 мкп, на xv 2,0 мкп. Динамика у хв хуже. Такое ощущение что двигатель что-то душит и не дает развернуться.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?