Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
недоедет :twisted:
S
Shadow!
Новичок
- Май
- 0
- 0
Петрович написал(а):
Стоковая Spec C Type RA 2004 проезжала за 7.59.41, на youtube есть видео как ехала...
http://www.subaru-sti.co.jp/spec_c_RA/01/03.html
S
Shadow!
Новичок
- Май
- 0
- 0
Рома написал(а):
В прошлом году приехали пятыми в своем классе
http://www.subaru-msm.com/global/nbr24h2008/#result
S
Shadow!
Новичок
- Май
- 0
- 0
Рома написал(а):
В 2005 том приехали 2-ми в своем классе и 14-ми в общем зачете.
Ехали как Prova, но и нынешняя машина подготовлена тоже Prova (см. наклейки на машине 2009 года)
http://adac.24h-rennen.de/24hext/db/round.asp?jahr=2005&v_id=2&l_id=2011003&stnr=67
BoBaH
Новичок
- Янв
- 1
- 0
а где будешь смотреть ?????Stidriver написал(а):
G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
да пусть уж доедет на подиум :wink:
тока на рестрикторе нифига не "добрые" настройки :twisted:
надо же кольцевую Итмпрезу попиарить
тока на рестрикторе нифига не "добрые" настройки :twisted:
надо же кольцевую Итмпрезу попиарить
V
vadII
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Рестриктор специально чтобы мотор "доехал", и меньше остановок на дозаправку.Gek написал(а):
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
хм , :roll:Shadow! написал(а):
тогда может
G
Gek
Новичок
- Мар
- 0
- 0
vadII написал(а):
ну если ради расхода топлива...пусть стоит :roll:
но подозреваю для меньшего расхода воздуха....но турбину будут крутить...что бы момента поболя...вот и посмотрим...24 часа на оборотах выше момента....какого цвета раскаленный металл...алюминий и тд :shock:
ultrAlex
Повелитель STI-хий
- Апр
- 10
- 38
"Мы приехали, чтобы ПОБЕДИТЬ!" :win: :wink:
V
vadII
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Вот так на :lol: А что по твоему расход топлива не связан расходом воздуха?Gek написал(а):
))Гена, а разве турбину крутят? :lol:Gek написал(а):
Если ты про мотор, то как раз с рестриктором и нет смысла крутить мотор, т.к. воздуха уже нет. а макс.момент с рестриктором обычно по оборотам ниже достигается.
Kolya_xr
Новичок
- Июн
- 3
- 0
рестриктор, думается мне, это требования тех.регламента)
у всех турбо машин он одинаковый. это ж группа N
другое дело момента мало. у N4 в ралли момента больше - около 60кг*м, ведь так?
наверно такая настройка как раз на ресурс работает
у всех турбо машин он одинаковый. это ж группа N
другое дело момента мало. у N4 в ралли момента больше - около 60кг*м, ведь так?
наверно такая настройка как раз на ресурс работает
Kolya_xr
Новичок
- Июн
- 3
- 0
Shadow! написал(а):Рома написал(а):
В 2005 том приехали 2-ми в своем классе и 14-ми в общем зачете.
Ехали как Prova, но и нынешняя машина подготовлена тоже Prova (см. наклейки на машине 2009 года)
http://adac.24h-rennen.de/24hext/db/round.asp?jahr=2005&v_id=2&l_id=2011003&stnr=67
противотуманки ГЦшные чтоли?))) зачет!! :lol:
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
P
pacifier
Новичок
- Сен
- 0
- 0
350 сил около 60кг снимают на 34мм рестрикторе.Gek написал(а):да пусть уж доедет на подиум :wink:
тока на рестрикторе нифига не "добрые" настройки :twisted:
надо же кольцевую Итмпрезу попиарить
Н-групповой 32мм на 280лс.
а тут аж 38 мм рестриктор.
H
Hmm1
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Заметте, что нету попсовых 4-х труб сзади, а все лаконично по-спортивному...
Kolya_xr
Новичок
- Июн
- 3
- 0
pacifier
любопытно.
те не менее момент не велик. и мощность не очень
любопытно.
те не менее момент не велик. и мощность не очень
P
pacifier
Новичок
- Сен
- 0
- 0
чип-выхлоп-насос. кризис же :lol:Kolya_xr написал(а):
меня вот вопрос по бензину волнует. может они на обычном 98м с заправки ездят. на длинных гонках бывает такая фича.
если на ФИА Н-Групповом, то совсем с моментом грустно.
S
Shadow!
Новичок
- Май
- 0
- 0
pacifier написал(а):350 сил около 60кг снимают на 34мм рестрикторе.Gek написал(а):да пусть уж доедет на подиум :wink:
тока на рестрикторе нифига не "добрые" настройки :twisted:
надо же кольцевую Итмпрезу попиарить
Н-групповой 32мм на 280лс.
а тут аж 38 мм рестриктор.
http://www.subaru-sti.co.jp/GPN/impreza_gpn08/index.html
вообще как сток 308 л.с., 43 кг*m
Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Kolya_xr написал(а):
в длинных гонках надежность важнее