M
mik2000
Новичок
- Июн
- 0
- 0
посоветуйте пожалуйста какой движок менее прихотливый в обслуге для повседневной жизни. люблю очень скорость и уже два раза обжигался Б/У
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
двигатель автомобиля Toyota
VasyaBoy
Новичок
- Фев
- 4
- 0
P
pilot656
Новичок
- Фев
- 0
- 0
2.5 турбо- не самый надежный, 2.5 атмо - как и турбо склонен к продуванию прокладок гбц. 2.0 - наверно самый надежный, но за маслом следить тоже надо. про цепные 2.0 и 2.5 - не скажу, но 100тыс проезжают нормально. Дизель до 2010г - тоже ненадежен.
M
mik2000
Новичок
- Июн
- 0
- 0
а субарики есть дизельные ? ) я вот сейчас рассматриваю вроде как 2л. 150 л.с.
M
mik2000
Новичок
- Июн
- 0
- 0
я имею виду движки которые родные.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
если на 5-ти летней(и не боевой) машине уже положено 3 движка, то напрашивается вопрос.... а в движках-ли дело?
может стоит в себе разобраться? это не упрек или подкол, денги в конце-концов твои...
chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
Самый надежный тандем: атмо 2 литра + автомат.
Остальные моторы явно не для повседневного использования.
Правда не ездил на атмо 2,5, но говорят, что кушает так же, как и турбо.
Остальные моторы явно не для повседневного использования.
Правда не ездил на атмо 2,5, но говорят, что кушает так же, как и турбо.
VasyaBoy
Новичок
- Фев
- 4
- 0
Да ладно?!?! =))))
И зачем нужна атмосферная невероятно овощная Суба на древнем как фекалии мамонта автомате на каждый день?? Есть уйма гораздо более комфортабельных, надежных и даже быстрых атмосферных авто в любом из классов!
За сочетание турбо, постоянного полного привода и "раллийного ореола" сию марку выбирают. Не все, но многие. И хрен с ней с надежностью. Потом авто достаточно надежно во всех узлах, если знать как эксплуатировать, не жлобить бабло в промышленных количествах и не класть откровенно болт.
chester
Новичок
- Сен
- 12
- 0
Есть уйма гораздо более комфортабельных, надежных и даже быстрых атмосферных авто в любом из классов, но человек просит совет по Subaru Forester III Рестайлинг.
На каждый день менее прихотливый в обслуге 2-литровый мотор, который в паре с автоматической фекалией вообще дубовый вариант. Его и продать потом гораздо легче.
Последнее редактирование:
Iceman56
Новичок
- Авг
- 12
- 0
Надёжность и скорость сами по себе понятия противоположные. EJ 204 один из самых беспроблемных моторов у Субару. И АКПП хоть там и туповатая, но крепкая и простая. На каждый день нормальный автомобиль.
P
pilot656
Новичок
- Фев
- 0
- 0
ну наверно правильно. а Субарики дизельные есть конечно. у нас мало, в европе - много.