Маленький отчет № 2
Итак, второй этап.
учитывая опыт Ландохи, договорились ехать крайне аккуратно
в четверг были тесты, солнечный день, все замечательно, правда, народу многовато
но на другом участке был вообще атас! ребята по часу ждали, чтобы проехать
так что мы на их фоне вполне хорошо потестились
в пятницу - пропись, устали, как собаки
спасибо оргам за замечательный перегон между допами, на котором лучше ехать в танке
все допы записали нормально
какие-то чудики ехали против шерсти )))
приехали никакие, даже не смогла пообщаться с клубнями, которые остановились в рыбацкой деревне
днем на прописи повстречались с Шейхом и самарцами, а вечером на административке - со Страйком
в субботу - первый день
едем аккуратно, первые три допа - все ок
потом зрительский СУ, бррр!
он мне сразу не понравился
когда вечером просматривала стенограмму, после трамплина, который за мостом, написала "не прыгать"
потом подумала, что не стоит отсебятину писать и аккуратно зачеркнула тоненькой линией
а потом было смешно: когда я читала стенограмму, я этой тоненькой линии не заметила, а "не прыгать" было написано четко так, аккуратненько )))
короче, я прочла "трамплин, не прыгать" (поскольку жалко машину было), а пилот при этом подумал "хорошо, что я записал не прыгать"
одним словом, машина целая и по итогу первого дня мы 14-е в абсолюте
но пилот, вижу, уже потерял терпение и отказывается ехать "как на дачу"
вечером видела команду Шрека, готовящую шашлык для кота - кот маялся в ожидании рядом
(спасибо за приглашение на шашлык
)
второй день
едем корено, хорошо едем, но быстро
и за полтора километра до финиша влетаем в сугроб (запись ниже, правда качество хреновенькое, так как писалось с регистратора, но как едем - видно)
пилот, как трактор, пытается откопать машину, а я несусь назад и полчаса скачу на бруствере, машу крыльями проезжающим мимо машинам
удивительно, но не простыла
наверное, на адреналине продержалась
потом метла нас выдергивает и мы с охренительным опозданием приезжаем на КВ
шестой СУ ехали в дорожном режиме (уже не помню, почему), по дороге изумляясь количеству вылетов
с полдороги взяли кого-то на буксир
потом сервис-зона, а потом едем вторую секцию, хоть уже и так все ясно
но все равно едем
седьмой СУ едем нормально, но! тут должна сказать, что снимаю шляпу перед теми, кто едет в конце, монопривод, стандарт и т.д.
дорога - просто ужас! настолько раздолбанная, что ехать по ней - надо быть действительно с железными нервами
последний СУ проезжаем, упершись в экипаж с аварийкой, который почему-то долго нас не пропускал (наверное. не видел и не слышал)
вот, в общем-то, и все
надо отметить, что этот этап очень отличается от Ландохи
по эмоциональному окрасу, по степени адреналина и другим нюансам
для меня гонка получилась очень интересная, хоть мы и просидели в сугробе
спасибо, опять же, моему пилоту
и команде УРТ
и машине - не подвела
повторюсь - очень приятно было видеть народ из СТИ-клуба
следующий этап - Псков
