Суба vs bentley continental gt

Chen написал(а):

А я не оспаривал это утверждение. Только ты не путай делать дело лучше всех, а значит взять кубки в WRC и посредственно (местные кубки и pwrc).

Нажмите для раскрытия...

Т.е. для вас pwrc - посредственный кубок? Забавно.
И делать дело лучше всех - не означает брать кубки WRC.
Subaru Impreza, выступающая на WRC - это не Subaru. И даже не Subaru Technica International.

neco написал(а):

Т.е. для вас pwrc - посредственный кубок? Забавно.
И делать дело лучше всех - не означает брать кубки WRC.
Subaru Impreza, выступающая на WRC - это не Subaru. И даже не Subaru Technica International.

Нажмите для раскрытия...

Сколько человек даже на этом форуме знает, кто такой Себастьян Лоеб и кто такой Тоши Араи?

гыыыы... детский сад!))) FOX,дружище, ну ты то что с детьми связался?))) пройдет это у них, как у нас прошло.. дай бог только, чтобы не на печальном опыте

MAX ну дай бог )

Flex13 написал(а):

Да это и так все видели , не суть , приехал гонятся - стартуй со всеми , а не говори в сторонке " у меня самая крутая и мощная машина , дороже чем все ваши шушлайки "

Нажмите для раскрытия...

Согласен на все 100! Лошадиные силы продают автомобили, крутящий момент - выигрывают гонки (с)
Если машина или владелец всем видом заявляют, что они спортивные, а за слова ответить не в состоянии... Тут ничего не поделать. Просто для некоторых со светофора дриснуть - показатель мощи и потенциала автомобиля. Для таких делают мерседес, бентли и пр. Для некоторых - войти в развязке на мкад быстрее, чем ехать потом по самому мкаду (с)
Что спорить о вкусах и принципиально разных автомобилях и желаниях людей? (если мы говорим НЕ о комфорте а о БЫСТРЫХ автомобилях)

Chen, я же тебе уже сказал, не смотри на WRC вообще. Смотри ближе. У нас с автоспортом не все ТАК плохо, чтобы даже не смотреть в его сторону. А WRC - на 98% реклама (согласен, очень красивая).

войти в развязке на мкад быстрее, чем ехать потом по самому мкаду (с) - а чей (С)?

прочитала только главный пост - ахаххаха автор красавчик!!!!! так держать, оппозит рулит

Kangoofan написал(а):

войти в развязке на мкад быстрее, чем ехать потом по самому мкаду (с) - а чей (С)?

Нажмите для раскрытия...

Я сразу вспоминаю развязочку между Дмитровом и Дубной ) ) )

Chen

Тут еще и Петтера Сольберга знают и Криса Аткинсона... и что? Че все уперлось в WRC я вообще не понял... ну ездит там Ситр, только его нет гражданского аналога даже близко!!! Гражданский DS мало того что недопривод, так еще и подвеска чистый асфальт... Суба и Митсу были единственными машинами, которые были (если вообще так можно сказать) максимально близкими к раллийным. Это не значит, что на авто из салона можно мчать на ралли... но прохватить по по грунту, льду, снегу, асфальту - легко, при этом не поломав подвеску и тд. Пофиг что под колесами - они едут и не задают вопросов

ЗЫ: А так Макс прав... тоже гонялись в 18-20 лет... потом прошло. Видимо этот путь всем нужно пройти - главное чтоб без последствий... Всегда важнее голова на плечах (читаем мою подпись)

CefiroGT написал(а):

Я сразу вспоминаю развязочку между Дмитровом и Дубной ) ) )

Нажмите для раскрытия...

А я с улицы свободы на ленинградку, левый сверху вниз..

Kangoofan написал(а):

А я с улицы свободы на ленинградку, левый сверху вниз..

Нажмите для раскрытия...

О! Я забыл про эту жесть ) ) )
Отличный поворот )

Гонять в городе-это не ком-иль-фо,но что мешает сравнить 2 машины без разговоров о цене или комфорте? Ведь сравнивают же бмв5 и бентли,ставят их в класс "бизнес авто",при этом обе машины совершенно разные(на мой взгляд).Бентли давно стала(я про конти)не совсем приличной,все чаще их обвешивают и иначе издеваются. Подобная машина всегда становится немножко слишком в Москве,как и каен ( в Европе все воспринимается иначе).
Проехав вдоль какого-нибудь Лотте плаза 5 раз на дню,начинаешь иначе воспринимать бентли,каи и панамеры...Е класс и пятерка к данному классу не относятся на мой взгляд.При этом,очень часто даже мерсы жертвуют комфортом в угоду псевдоспорту(такие машины вообще не понимаю). Последний раз меня удивил 2 дверка(новый цлк)--ну какой там комфорт при отсутствии места над головой вообще(а во мне и 190 нет).
Про комфорт и качество интерьера на мой взгляд все тоже двояко. Это совершенно не секрет для юзеров бентли.
G ваген тоже отдельная тема.Машина отличная,но его покупают вовсе не из соображений о комформе и умиротворении да и не для рыбалки ..как,впрочем,и сти(наверняка бывают и исключения...)

Если все делать по логике,тогда лучше суперба нет ничего. Зачем эти все бмв итд?Если есть дешевле,но не менее удобно.
Более того,там мотор позволяет ехать уверенно,и обгоны можно делать в "пол газа"а гонять....зачем гонять?

Жаль, что нет регистраторов у многих, кто создает такие темы, не чего не хочу сказать этим,но с видео было бы гораздо интереснее..

Flash написал(а):

ЗЫ: А так Макс прав... тоже гонялись в 18-20 лет... потом прошло. Видимо этот путь всем нужно пройти - главное чтоб без последствий... Всегда важнее голова на плечах (читаем мою подпись)

Нажмите для раскрытия...

Согласен. Не избежать ракинга, когда под капотом табун, а в голову бьет моча. И, когда я прохватываю, очень сочувствую тем, кто "сдерживает" себя. Потом, когда турбина остывает, ненавижу себя и клянусь всеми правдами, что это был последний раз. И потом опять, и опять...

Kangoofan, без понятия, чей (с) - видел в статье приколов про "субаристов"

Так что старички, брысь из нашей темы молодых рисеров

p.s. прям 20-25 летний парень покупает себе 265 сильную STi чтобы возить беременную маму восьмерней за молоком в соседний двор...

neco написал(а):

Согласен. Не избежать ракинга, когда под капотом табун, а в голову бьет моча. И, когда я прохватываю, очень сочувствую тем, кто "сдерживает" себя. Потом, когда турбина остывает, ненавижу себя и клянусь всеми правдами, что это был последний раз. И потом опять, и опять...

Kangoofan, без понятия, чей (с) - видел в статье приколов про "субаристов"

Так что старички, брысь из нашей темы молодых рисеров

Нажмите для раскрытия...

+1 к молодым рейсерам))))))))))