Стуканул EJ251 помогите с подбором колена,масляного насоса и вкладышей!

K

kopejka73

Новичок
Май
0
0
После полной капиталки проехал 3000 км и заглох.потом завелся и за стучал как оглашенный!
итог-разбор мотора.
Под замену колено,коренные и шатунные вкладыши,масляный насос и по мелочам.
помогите с подбором запчастей!
Колено думаю черное брать 430?
Масляный насос 11 мм?
и какие вкладыши?ACL или сток?
Если можно то пишите пожалуйста каталожные номера!)
Заранее благодарю!)))
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Кто собирал первый раз? Запчасти должен подбирать тот кто будет собирать! Дешевле на этот ДВС контрактник привезти!
 
K

kopejka73

Новичок
Май
0
0

Я собирал.я подбираю и я же буду собирать!контрактный мотор тоже кот в мешке!
точил колено в
[h=3]ПКФ МОТОР ТЕХНОЛОГИ по совету Созвездия!!!хреново точнули вот его и разнесло!([/h]просто по советуйте а та я и сам разберусь!
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Купи новый шорт блок и не парь мозг) А точить коленья на субе низя.
 
K

kopejka73

Новичок
Май
0
0
Да Блин!!!купи мотор,купи шорт блок!!!!!я что деньги печатаю что ли!!!!издеваетесь!!!!!((((
я попросил совета по колену,масляному насосу и вкладышам!ВСЕ!!!
Прошу!не уходим от темы!!!
Что точить нельзя уже вкурсе!контрактник не вариант!денег на новый мотор нет!
Есть 40000 на колено,вкладыши,маслонасос и прокладки!поршневая в норме!она новая стоковая!!!
 

evl

Заблокирован
Янв
0
0
mopedos написал(а):
Купи новый шорт блок и не парь мозг) А точить коленья на субе низя.
Нажмите для раскрытия...
Ещё как можно только мало кто умеет(раньше делали очень хорошо в АБ Инжениринг потом они переехали .Обычно срут при шлифовке.Шейки не полируют.В моторинтех работал такой маленький приёмщик с бородкой (козёл вонючий)мне пытался впарить что на колене шейки полированы(за полировку я заплатил).Потом он пропал видимо его убили за враньё.
Есть колено б.у не дорого и шатуны .Маслонасос 11 есть новый 3.500.Есть 10 насосы б.у будет достаточно так как родной вообще 9.Родные вкладыши ставь .Разорвал много 251 моторов с пробегом за 250 тыс вкладыши в порядке.Как правило все проблеммы из за проёба уровня масла.Про месячные из под головок не говорю это заводской проёб но это лечиться.
 
Последнее редактирование:
K

kopejka73

Новичок
Май
0
0
Ну вот хоть кто то в теме!))Спасибо evl!!!)))Колено хочу черное-т.е. навсегда!
покатит?вкладыши надо сток ставить?А месячные как лечаться?
в принципе замена прокладок голов уже не проблема!)теперь так придрочился что наверно как и жигуль буду с закрытыми глазами разбирать и собирать!)))про 11 масло насос интересно!)ты в питере бываешь?если нет то могу попробовать найти гонца!)
 
Последнее редактирование:

evl

Заблокирован
Янв
0
0
 
I

intro

Новичок
Мар
1
0
На атмо по моему не так принципиально с з/ч. Я себе на турбо (по совеу друзей) взял вал 430, коренные вкладыши сток, шатунные ацл, с насосом долго определялся, в итоге выбрал 12мм.
Еще обязательно нужно менять простучавший шатун.
На твоем месте взял бы все сток, ну может вкладыши шатунные ацл (тупо дешевле), корни сток, т.к. по ацл опытные люди говорят что они плавают по размерам, не будешь же ты покупать несколько комплектов для подбора? Если 430 вал стоит как сток ну или на 1т. дороже-то можно его. Насоса 11мм для атмо за глаза, да и 10 хватит. У меня в стоке стоял 10мм и ничего... Прокладки или так набрать или комплект. Я не моторист есличо, но себе все подбирал и собирал долго и тщательно))). У меня кста остались прокладки голов новые (себе поставил толстые) от 255 ежа, могу недорого подогнать)
Остальное лучше новое для самоуспокоения, разве что шатун б/у но с обязательным промером. Если не в падлу, то лучше вообще все промерить. Хотя счас лето, и надо скорее тачку собирать и рассекать по району, а не корпеть над ней).
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

есть в наличие 11 насос!
 
K

kopejka73

Новичок
Май
0
0

По чём прокладки!??как я понимаю прокладки на субе только либо 20-й либо 25 еж!?
Все остальные только толщиной разные?
если ко мне встают-то Возьму!!!!)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация