Стуканул двигатель, нужен совет

вкладыши себе поставил Cosworth, доволен, power enterprise хуже (провернул на отливе масла). С оригинальными поршнями не стал бы заморачиваться 100%, взял бы висеко, бюджет рядом, а прочность даже не сравниваю.

согласен с вышесказанным.
После переборки своего мотора, поставил сразу ковку.
Вкладыши сток.
Думал проточить колено и ремонтные вкладыши. Но пообщавшись и подсобирав мнение разных людей, решил что лучше не рисковать и сразу все сделать по уму.
Работа по переборке мотора стоит не дешево.
Скупой платит дважды.
ИМХО

skif
Забыл сказать у меня ВРЫКСА.. Как висеко по ужору масла и по стуку на холодную? Была бы Стайка было бы из-за чего жертвовать, а тут как то сомнительно... Хотя если жор и стук не большой, то я только за ресурс))
SVOIAK
Думал проточить колено и ремонтные вкладыши. Но пообщавшись и подсобирав мнение разных людей, решил что лучше не рисковать и сразу все сделать по уму.
По уму это как? Не понял изложенного) Это косается написанного в моем первом посте про высказывание альпинского???

Остались не раскрыты еще два вопроса, по поводу проточки колена и где купить по дешевле запчасти сток оригинал и висеко с кросворсом???

ValiDol написал(а):

skif
По уму это как? Не понял изложенного) Это косается написанного в моем первом посте про высказывание альпинского???

Остались не раскрыты еще два вопроса, по поводу проточки колена и где купить по дешевле запчасти сток оригинал и висеко с кросворсом???

Нажмите для раскрытия...

По уму- это купить новое колено и новые вкладыши
Для себя решил целесообразно взять сток. Т.к машина в легком тюнинге
по ковке: у меня CP ужора практически нет. Доволен. На холодную ессно стучат. Но ковка я так понимаю вся стучит.
Я лично покупал тут же на сти клубе через Диму, остался доволен и ценами и качеством, будет интерес, стучись в личку, сброшу контакты
:wink:

ValiDol написал(а):

Стуканул двигатель (провернуло вкладыш шатуна), попал на переборку, в связи с этим есть несколько вопросов: какие лучше поставить шатунные вкладыши? оригинал, Cosworth или power enterprise? Честно сказать последние немного не бюджет) Двигатель будет крутится в отсечку... Всё сток... Дальнейший тюнинг не планируется.. Хочется чтобы двигатель прожил подольше...
Так же наткнулся на высказывание альпинского на однаименном сайте... цитата: "Ремонтные вкладыши и проточка коленвала в ремонтный размер на турбовом моторе недопустимы"... Справедливо ли это? или сразу покупать и колено новое?
Подскажите контактик на дешевые оригинальные запчасти?!
Авто wrx my01

Нажмите для раскрытия...

дальше дело за тобой.



с коленом не парься можно сделать азотирование и проточить под номинал.конечно если не сильно убитое.по поршням можноцп или наши бушланов.все остальное можеш сменло ставить оригинал.хотя шатунные я б взял косворд а корни оригинал.по деньгам разница не очень существенная

Если мотор не будет подвергаться тюнингу,то новые кольца,вкладыши(стока вполне достаточно),шатун(на тот цилиндр где вкладыш провернуло),колено тоже новое. И заодно головки блока перебрать. На сцепу тоже обрати внимание.Если поношеное,то лучше новое ставь.

Я на свой ВРыкс-2001 в схожей ситуации поставил power enterprise и висеко(типа а вдруг пригодится). По деньгам вроде как разница со стоком небольшая. По совету Плеяды поменял колено, сказали что если для себя, то менять адназначна.
Поршня стучат, на холодную как дизель. Причем холодная продолжается пока не прожаришь хорошенько. Меня не напрягает.
Масло жрет 2 л. на 5000 км (до переборки масло не жралось совсем). Причем непонятно по какому алгоритму, то на максимуме 3 дня, а потом резко ниже середины. Вобщем, приходится постоянно контролировать. Самое плохое из этого, что недавно масло в багажнике пролилось Теперь коврик никогда не заржавеет, впитал поллитра Мотюля
Проехал уже 30000. Машина сток.

ксто сказал что ковка стучит??,у меня зеленоградская не стучит.Не давно провернуло вкладыш(проехал на моторе еще 600км я везунчиГ)вообщем обошлось заменой шатуна вкладышеи и все колено не постродало.Точить ничего в субе не стоит тем более что колено вроде нитак дорого стоит

ксто сказал что ковка стучит??,у меня зеленоградская не стучит.Не давно провернуло вкладыш(проехал на моторе еще 600км я везунчиГ)вообщем обошлось заменой шатуна вкладышеи и все колено не постродало.Точить ничего в субе не стоит тем более что колено вроде нитак дорого стоит