Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Стук выше 3 тысяч оборотов STI 2009 года

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Djen написал(а):
можно линк? У них 1 литр на 2000 макс допуск, то есть по 500грам на косарь.. литр на тысячу это залет. Или давайте пруф.
Нажмите для раскрытия...

Вот давайте термины типа "залет" вы оставите для девочек во дворе. А так, можно взять мануал или погуглить поиском даже по нашему форуму! И найти массу информации как клиенты приезжают к дилеру, им опечатывают все технологические отверстия на двигателе и он катается тысячу. потом вычисляют расход!
 
D

Djen

Субарист
Окт
14
18
Петрович написал(а):
Вот давайте термины типа "залет" вы оставите для девочек во дворе. А так, можно взять мануал или погуглить поиском даже по нашему форуму! И найти массу информации как клиенты приезжают к дилеру, им опечатывают все технологические отверстия на двигателе и он катается тысячу. потом вычисляют расход!
Нажмите для раскрытия...

про "залет" остро..да.
Причем здесь опечатывание и замер расхода с максимальным уровнем допуска? Московские дилеры часто обманывают клиентов называя такие веселые цифры - литр на тысячу это ок. На самом деле это вообще не ок, просто на гарантийных машинах выгодней, чтоб мотор лег и менять его сразу и целиком, меньше гемора и от вендора компенсация всех затрат.
Реальным доказательством критериев допустимого расхода может быть только официальная документация производителя, а не форумные переписки.
Кстати мануал перед глазами, не вижу в нем то, о чем вы говорите.
 
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
Djen написал(а):
можно линк? У них 1 литр на 2000 макс допуск, то есть по 500грам на косарь.. литр на тысячу это залет. Или давайте пруф.
Нажмите для раскрытия...

Вся инфа в открытом доступе

7. The function and consumption standard of engine oil
The engine oil is one of the most important operating fluids in a combustion engine. The principal functions of the engine oil are: lubrication, cooling and prevention of corrosion and sediment. It is a technical necessity that every combustion engine consumes engine oil. For this reason, engines with a high-speed concept tend to have higher engine oil consumption than other BMW engines. The level of the engine oil consumptions is greatly influenced by driving style and by the fuel used. For BMW spark-ignition and diesel engines, the maximum permissible engine oil consumption is 0.7 l/1000 km. Because of their increased power output and torque, M engines have a maximum permissible oil consumption of 1.5 l/1000 km. Oil consumption up to above specification according with technical standard, belongs to normal range. The oil indicator/warning light is a feature from BMW to remind the driver to check and refill the oil. It does not indicate any fault or defect. Please contact your nearest authorized BMW dealer in such a case.
Нажмите для раскрытия...

А вот Альфа вообще не заморачивается - пишет: "повышенный" при обкатке

Посмотреть вложение 96066
 
D

Djen

Субарист
Окт
14
18
Forrest_Gump написал(а):
Вся инфа в открытом доступе



А вот Альфа вообще не заморачивается - пишет: "повышенный" при обкатке

Посмотреть вложение 96066
Нажмите для раскрытия...

согласитесь, 400 и 700 грамм, это не литр на тысячу, как пишет "Петрович"...
Если не секрет, откуда цитата про BMW? Ни разу не видел, чтоб в оф. документации вендор писал допуск по расходу, этож гильотина самому себе..
 
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
Djen написал(а):
согласитесь, 400 и 700 грамм, это не литр на тысячу, как пишет "Петрович"...
Если не секрет, откуда цитата про BMW? Ни разу не видел, чтоб в оф. документации вендор писал допуск по расходу, этож гильотина самому себе..
Нажмите для раскрытия...

А полтора литра, это тоже не литр на тысячу, как пишет "Петрович"... Да про 400 мл/1000 км от Альфы это норма, а "повышенный" при обкатке вообще ХЗ сколько...
 
Последнее редактирование:
Forrest_Gump

Forrest_Gump

Новичок
Сен
17
0
Ё-маё... спросите уже топикстартера что означает "Я сам прозевал масло"
 
trialman

trialman

Новичок
Ноя
0
0
Просто FYI, плюсик в карму Плеяды. Купил в Плеяде у Константина WRX GH8 больше года назад. С его слов мотор был только что перебран, я толком ничего не проверял, поверил на слово. Да и был тогда новичком в этом деле (возможно, как и ТС), все равно бы толком не проверил. Обкатал мотор (макс 3-4К км, дальше не выдержал). После этого отдубасил почти год: и отсечки, и пятаки.... Ваще не смотрел на темп.масла, датчиков не было. Все ОК, полет нормальный. Летом продал тачку другу, он до сих пор дубасит и горя не знает. Все ужоры сильно ниже того, что тут иногда читаю (и то только под отжиги). Вообще по мотору ни одного замечания. Поменял на СТИ (уже не в Плеяде) - так с ней гемора гораздо больше было после покупки!
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху