Д
Дмитрий Швед
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Хcess
да это без разницы. Мотюль такой и есть. Первой причиной, по которой с него соскочил, как раз и была "вода" при сливе в первое ТО после переборки. Как увидел, прифигел, и перешел на другое. Не подходит оно для гражданского длительного пользования. 5/40 X-clean лил.Напиши пожалуйста, где это "масло" купил, чтобы другие не попались.
Видиео конечно а***ть. По звуку ничего странного нет. Хоть бы погазовал, а то совсем уж скудно.Всем здрасте! Помогите разобраться, толи я схожу с ума от паронои, толи у меня
стучит мотор... не совсем прогретый мотор конечно, где-то после 10мин работы, при темп -8
http://www.youtube.com/watch?v=7NKkuxTw2ok
записал видео, особенно в конце слышно когда телефон находится (если лицом к
мотору) с право около заливной горловины...
я понимаю что проще в сервис съездить, но может это просто моя параноя и такой звук норма у суба моторов? просто это мое первое общение с субаровскими оппозитами.
Всем здрасте! Помогите разобраться, толи я схожу с ума от паронои, толи у меня
стучит мотор... не совсем прогретый мотор конечно, где-то после 10мин работы, при темп -8
http://www.youtube.com/watch?v=7NKkuxTw2ok
записал видео, особенно в конце слышно когда телефон находится (если лицом к
мотору) с право около заливной горловины...
я понимаю что проще в сервис съездить, но может это просто моя параноя и такой звук норма у суба моторов? просто это мое первое общение с субаровскими оппозитами.
в эту сумму уже проще шорт блок покупать... да курс сейчас конечно адов((капиталка с новым курсом 180 тыс. стоит
По краям - это масло со стенок трубки щупа. Оценивать по минимальной границе покрытия щупа маслом.если масло есть по краям щупа (например, вся поверхность щупа покрыта маслом только внизу чуть выше минимального уровня, а след от масла по крям щупа заканчивается почти у максимального уровня) этот уровень можно оценивать как истину?
Ага, понял, спасибо!Уровень масла на субару смотреть нужно так:
- только на горизонтальной поверхности;
- вставил щуп колечком на себя и не крутить;
- "покурил";
- достал его ровненько;
- смотреть на ту сторону, на которой надписи. На обратной стороне всегда уровень выше будет, т.к. щуп в поддон у субару входит под большим углом;
- уровень держать лучше чуть выше максимума всегда.
Стучать так ёж может хоть после первой недели покупки начать, не криминал короче, лучше за уровнем следи и масло меняй 2 раза в год (осенью и весной).
ничего криминального, судя по звукам. Ежедневно проверяй масло, меняй через каждые 5-7 тысяч ( в зависимости от езды ), не крути в отсечку после пробок, и пятаки на ашанах дольше 2 мин крутить не стоит. ( отлив масла происходит ), и будет двигло жить долго и счастливоВсем здрасте! Помогите разобраться, толи я схожу с ума от паронои, толи у меня
стучит мотор... не совсем прогретый мотор конечно, где-то после 10мин работы, при темп -8
http://www.youtube.com/watch?v=7NKkuxTw2ok
записал видео, особенно в конце слышно когда телефон находится (если лицом к
мотору) с право около заливной горловины...
я понимаю что проще в сервис съездить, но может это просто моя параноя и такой звук норма у суба моторов? просто это мое первое общение с субаровскими оппозитами.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?