Стук клапанов можно ли ездить ?

R

radi

Новичок
Май
0
0
История такая, STI 2.5 оборвало ремень ГРМ. В итоге собрали, померили компрессию, в норме, завели работает.
Но вот какая ерунда, появился стук, что то вроде цоканья, больше оборотов быстрее цокает.
Вчера покатал в разных режимах, турбина дует машина едет.
Но звук напрягает. :(
По все видимости какой то клапан, или несколько чуть подогнуло.
Можно ли продолжать так ездить, чем может быть чревато?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
radi
он в итоге либо прогорит , либо шляпу у него оторвет и тогда сталинград - в любом случае ездить нельзя...
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Присоединюсь к предыдущему оратору.
 
S

Subarit

Новичок
Май
0
0
======== померили компрессию, в норме ========

А сколько точно? По цилиндрам. И как быстро на компрессометре набирается значение?
Если на одном быстро набирается а на другом дольше - повод думать.
 

Chief

Новичок
Июн
3
0
Да лучше пока не поздно клапаночки то поменять!!! а то потом прейдеться пол двиги поменять если не всю!
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
да, надо менять. это не так дорого, как ремонт, если он отвалится, так как явно его погнуло.
 
T

TurboMartin

Субарист
Апр
7
18
люди, просвятите несведущего: как часто нужно регулировать клапана на EJ20G?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
TurboMartin
20г был в двух вариантах - гидрокомпенсаторы - это на легасях , и шайбы - это форестеры и импрезы , регулировка как процедура отдельная - не требуется впринципе...
 
S

Subarit

Новичок
Май
0
0

Турбомартин прав: непосредственно снимать двигло чтоб регулировать клапана не нужно. Есть повод посмотреть в сторону зазоров только при появлении каких либо проблем в работте мотора - миссфайров например
 
R

radi

Новичок
Май
0
0
Спасибо за советы.
Буду ремонтировать, какой примерно бюджет ?
 
T

TurboMartin

Субарист
Апр
7
18
Donorparts

у меня Импреза ГТ.
т.е. если мне 60 тык назад собрали мотор, то лезть в него сейчас чтобы просто для профилактики подрегулировать зазоры - не надо?
 
S

Subarit

Новичок
Май
0
0

Если на выхлопе грубо говоря не "подпукивает" и тем более не загорается чек "пропуск воспламенения" то не надо
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
всем привет. подскажите по 205 мотору. собрали мотор проехал 2.5 тыс и застучал. разобрали все цело оказалось. поставил опять новые вкладыши прокладки. собрали завели работает отлично. но через 5 минут работы опять застучало. стук идет из 1 цилиндра и такое ощющение что из головки. не могли при сборке перепутать распредвалы или клапанные стаканы?может это из-за них стучать?
 
S

STI72

Новичок
Авг
0
0
Распредвалы врятли, стаканы может быть
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
а должны же быть зазоры какие то. никто не знает ?
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0

а если иногда на сбросе газа подпукивает даже когда стоял выхлоп с катами что надо делать?
 

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
-=ALEX=- написал(а):
а должны же быть зазоры какие то. никто не знает ?
Нажмите для раскрытия...
0.2 впуск
0.3 выпуск +0.5
всегда при сборке надо зазоры проверять
причём сначала на снятых головах,а потом на притянутых к блоку с моментом
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
SUBAparts
я бы добавил еще что надо это делать со снятым и одетым ГРМ...=)
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
у меня на впуске 0.25 выпуск 0.35. из-за этого может быть стук?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.