G
G r e k
Новичок
- Июн
- 0
- 0
При стуке поршня, какой бюджет ремонта?tc_pleyada написал(а):Сделайте диагностику и поймите что стучит: поршень или клапаный привод. Ну и степень стука.
От 0 (стук на уровне допуска) до стоимости полного капитального рмонта. Стоимость и полноту ремонта (частичный/капитальный) можно определить только по факту дефектовки.mopedos написал(а):При стуке поршня, какой бюджет ремонта?tc_pleyada написал(а):Сделайте диагностику и поймите что стучит: поршень или клапаный привод. Ну и степень стука.
Жень, это я интересуюсь, ну так, для самообразования.Donorparts написал(а):mopedos
Денис , а ты че застучал уже ???
mopedos написал(а):Жень, это я интересуюсь, ну так, для самообразования.Donorparts написал(а):mopedos
Денис , а ты че застучал уже ???
А так мотор в порядке, уже 67 т.км. 8) , масло 5w30 уходит где-то 200-300 грам на 5 т.км.
Очень оптимистично для турбомотора и полной капиталки (включая обязательную замену масляного насоса).Donorparts написал(а):mopedos написал(а):Жень, это я интересуюсь, ну так, для самообразования.Donorparts написал(а):mopedos
Денис , а ты че застучал уже ???
А так мотор в порядке, уже 67 т.км. 8) , масло 5w30 уходит где-то 200-300 грам на 5 т.км.
для самообразования - капиталка ~ 60т.р с З/ч
Donorparts написал(а):mopedos написал(а):Жень, это я интересуюсь, ну так, для самообразования.Donorparts написал(а):mopedos
Денис , а ты че застучал уже ???
А так мотор в порядке, уже 67 т.км. 8) , масло 5w30 уходит где-то 200-300 грам на 5 т.км.
для самообразования - капиталка ~ 60т.р с З/ч
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?