Если хочешь увеличить объем двига, тогда ставь строкер, бомжкомплект выйдет в районе 60к.
Если уж решил капиталить двиг, то ставь его просто на ковку! В любом случае будет прочнее, но маслецо будет поджирать что со строкером что с ковкой!
В любом случае, при таком подходе нужно понимать, для чего тебе нужна машина, если спокойно передвигаться, то лучше капиталить на сток запчастях. Если планируется дальнейшее увеличение мощности и ресурс мотора не пугает, то тогда ковка в купе со строкером. Ведь по сути ковка признана лишь укрепить двиг снизить степень расширения кривошипного механизма при нагреве. Вроде так)