Стреляет в 1 и 3 цилиндры что может быть?

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
привет всем. собрали мотор после капиталки. завели, работает с перебоями. точнее стреляет в глушитель. пахнет из глушителя бензином. сделали диагностику показала перебои в 1 и3 цилиндре
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
грм проверить правильно ли одет, головы перебирали ?
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
головы возили на опресовку. соответственно клапеана вытаскивали потом притерали
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
ремень смотрю и не пойму толи перекинут на зуб вперед толи нет
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
ну либо ремень не совпадает, либо клапана всегда открыты, либо они открываются не в то время при правильно одетом ремне.
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
хотя не, всегда они открыты вряд ли могут, они бы постучали какое-то время и их бы погнуло... а потом да, могут и пропускать через себя все. в общем надо смотреть ремень и снимать голову и ее проверять
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
кста какова частота перебоев ? стука при этом не слышно в "голове" ? вибрация на двигателе должна быть приличная, если он работает лишь на двух цилиндрах с одной стороны
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
мотор работает на 1500 оборотах отлино а на холостых стреляет
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
ну тогда не спеши особо снимать голову, возможно я ошибаюсь. видео бы увидеть как оно стреляет и как ровно мотор работает на 1500 и на холостых.
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
сегодня снял шкив так что видео наврятли получится теперь
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
свечи, катушки местами поменять... ну и грм посмотреть в первую очередь.
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
свечи меняли на другиеюискру смотрели всё есть. не может быть датчик детонации?
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
-=ALEX=-
я думаю с прострелами в двигателя у тебя и так там вибрация огого, смущает то, что это происходит на одной голове, так бы было везде.стука нет ? компрессию померий кстати еще во всех четырех и сравни ее 1 с 2 и 3 с 4, я думаю будет общее одинаковое расхождение
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
померить нечем компрессию
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
-=ALEX=-
тогда одень грм и покрути колено, а пальцем заткни свечное колодце, хотя бы надо убедиться, что она не нулевая
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
да как она может быть нулевой если мотор заводится и видно что работают все цилиндры. а когда обороты снижаются начинаются хлопки
 

Окислитель

Новичок
Авг
0
0
Найди диагноста нормального. Который не только ошибки со сканера считывать может, но и что такое осциллограф ещё не забыл. По графику давления в выпускном можно много понять. И потом только двигло разбирать.
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
в нашем колхозе этот диагностик самый лучший. другие и этого не сделают. а тащить машину в москву не особо охото. кто ни будь скажет может такое быть из за датчика детонации
 

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
он еще говорил что зажигание пляшет по цифрам