Столкнулся с проблемой тормозов для атмо.

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
Вообщем вот в чём проблема, хочу передние диски и колодки поменять на не стоковые, которые бы более лучше себя вели. Оригинал диски греются и их ведёт, начинают бить.
Ну с колодками я вроде определился банально Ferodo ds 2500, а вот с дисками пипец проблема. Какие ставить? И ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ!!! В плеяду звонил, там сказали ничего нету, только сток и нипартс которые ещё хуже. Варинты которые я смог найти это Otto zimmerman и DBA. НО, не факт что zimmerman лучше стоковых а DBA я вообще не найду и стоимость их не знаю. Можт у кого была такая же проблема?
п.с. Диаметр стокового диска 277 mm или я ошибаюсь?
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
у меня Otto zimmerman спорт с перфорацией, тоже греются и бьют, но остывают быстро((
как я понял нужно ставить от ВРХ тормоза, остальное всё не вариант
 

dr-dew

Новичок
Июл
0
0
у меня стоит спереди EBC green сзади Morze
тормозов хватает

а вообще лучше использовать торможение не только тормозами но и двигателем тогда всего хватает
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
СМЕХ!
личка глючит что-то, скопирую сюда:
По дискам:
лучше стока, но не намного. Одно интенсивное торможение со 180 до 80 и минуты 3 студишь диски. За цену торм. диски+колодки можно взять б/у тормоза от врх.

колодки:
колодки у меня сейчас EBC green(почти кончились). сейчас купил pagid чисто докатать диски. ну и жидкость торм. я в выходные поменяю на мотюль 5,1

кстати видел Брембо торм диски. были в экзисте, теперь пока нет
 
S

sportivnii

Новичок
Ноя
4
0
продам томоза от ВРХ2008 в сборе перед и зад
перед 2-х поршневые зад олно поршневые, короче скобы а не 4 поршня
колодки передние стоковые 50% износ диски передние зимерман перфорированные износ 8 тысяч пробега зимой
задние колодки EBC зеленые 50% износ диски стоковые износ 30 тыщ километров (лучше поменять сновыми колодками)
плюс супорта и скобы
короче все тормоза так как ставлю себе брембы
за 10 тыщ отдам
только снимать буду в апреле тогда и смогу отдать
если очень надо могу поставить за несколько тысяч и прокачать тормозную систему
 

Exet

Новичок
Янв
2
0
А 555 ХМ 50
проехал 1500 км на зимней резине в довольно спокойном режиме...вчера переобулся на лето, как посуше будет хочу провести "спортивную" обкатку и отписаца о впечатлениях..но на данном этапе, эти тормоза уже спасли брата от "статьи" , вкопавшись перед внезапно выбежившим пешеходом...мне критически оттормаживаца пока не приходилось...
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
DBA можно привезти и поставить, на атмо форестер ставил - тормозило отлично)
 
A

Afanas

Новичок
Июл
0
0
Только что глянул экзист по коду 26300AE071 вроде много всякого есть. Брембо 2тр Зиммерман с перфорацией 3тр. Или где-то есть подвох?
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
А на атмо лису встанут? И на 16 диск?
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
ХА! НАШЁЛ!!!!
Только зимерманы вроде тоже не айс.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
Exet
отпиши пожалуйста потом как работают. обдумываю вариант установки тормозов как у тебя.
 

АлехТитан76

Субарист
Окт
0
16
кто скажет про 6 поршневые К-спорт? они на 15" диски встают вроде
 

dr-dew

Новичок
Июл
0
0

кажется вы у вас одни и те же тормоза

по крайней мере на 06-07 год ВРХ автомат имеет такие же тормоза как и на 2.0 атмо
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
А как же он останавливается? Если атме мало то уж врху и подавно.
 

dr-dew

Новичок
Июл
0
0
СМЕХ!
я еще раз говорю, понятие мало тормозов или много чисто индивидуальное, если постоянно оттормаживать со 120 до 30 (плюс если еще на нейтрале) на любой двухлитровой машине тормозов покажется мало, это же не спорт авто, да и торможение двигателем просто необходимо, ВРХ на автомате это по сути что-то типа Мерса 200 Kompressor если посмотреть скобы похожего размера
 

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
Сейчас звонил в контору на счёт колодок EBC, так мне вопрос задали "А у вас двух или одно поршневые тормоза?", а я в душе не знаю! :shock: И разница в цена на двух поршневые 6000 с копейками а на однопоршневые 3340.
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Что за ВРХ автомат и откуда Вы взяли эту информацию? На выриках 06-07 тормоза 4 и 2 поршня. И уж никак они не одинаковые со скобяными атмосферками.
СМЕХ!
Однопоршневые тормоза устанавливали только на полуторки тех годов. На моей такие были. Сзади ставились барабашки. На двухлитровой машине двухпоршневые тормоза с диаметром тормозного диска 277 мм. Можно установить двухпоршневые тормоза с диаметром диска 294 мм и большей площадью колодки, что и проделал Exet. Такие тормоза штатно устанавливались на Форик-07 турбо. Вроде на Аутбэке тоже такие...