СТОК форсунки (какой их предел?)

если больше 90 не бывает то норм.по-моему 85%макс ну и 90 не критично.хотя может и критично главное чтобы работали ок.

Я вот вообще до сих пор непойму как их может нехватать, если подключаешь форсунку напрямую она стакан за пару секунд набирает....

еще мнения пожалуйста

запас по производительности форсунок должен быть не менее 30% (с) Корки Белл
т.е. для надежности катайтесь на стоковой давке, ибо 90% загрузка это уже сопли и любой провал в давке топлива, или в разбросе производительности форсунок забеднит смесь и убьет мотор

странно
пожалуй никого не знаю кто бы ездил с загрузкой 70%
даже в стоке они кажись на 80% загружены

вот что пишут инжектор динамикс:
Допустимая загрузка форсунок составляет 95% (duty cycle) в постоянной нагрузке, а давление в рейке до 10 атмосфер.
http://www.all4turbo.ru/2011/05/30/форсунк...jectordynamics/

найди какого - нибудь знакомого со ПОЛНОСТЬЮ стоковым эво (у твоего брата по моему эво10, если не ошибаюсь, может и он сойдет). Подключись экуэдитом и посмотрите загруженность форсов на сток машине. Процент загруженности перекладывай и на тюняшки. ИМХО так будет надежнее для конкретной детали, если надежность ты ставишь в "край угла". Так или иначе максимум запас прочности я бы преодолел процентов на 20. Т.е. если стоковая загруженность 80%, то на 88 жить можно...