Сток ej255 + твинскролл

Mitricch

Новичок
Авг
0
0
Имеем импрезу GH8 дорестаил, турбина td04l
Есть большое желание немного взбодрить её, примерно до 300-320 сил, но при этом не хотелось бы пока лезть в мотор.
Потихоньку начал подбирать комплектующие, а именно
vf53 с небольшим пробегом
Коллектор с ап-пайпом сти твинскролл
Кулер с GRB
Выхлоп полный Invidia, правда даунпайп под сингл
Что ещё нужно? Я так понимаю форсунки, хватит ли розовых?
Насос?
Самка пойдёт моя или взять с грб?
Можно ли сингл даунпайп переварить под твин? Или проще взять сток с грб?
Как всё это дело настраивать? Нужны ли дополнительно соленойды или бустконтроллер?
И вобще насколько осуществима такая затея?
 
Последнее редактирование:

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Даун проще сразу твин купить и лучше 3" , еще нужен твин поддон, самка хз.. Затея хорошая)) соленоид лучше сразу докупить 3х портовый, настроит любой настройщик. Форс хватит, но от грб или просто побольше лишними не будут..
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
я бы не пошел таким путем,слишком гиморно,прикрутил просто турбину больше и форсы и вот оно счатье
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Зачем ты сразу рубишь то? Хочется человеку покавырчться, да и выбор неплохой, хоть по деньгам и недешёвый...
 

Mitricch

Новичок
Авг
0
0
Разве на 2.5 нужно менять поддон?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
нет не нужно
кулер с грб не подойдет,без коллектора от грб,зачем тебе розовые форсунки?они древние как говно мамонта у тебя такие же синие.
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Озадачил... Вроде сингл и твин на всех моторах разные... Хотя лучше тогда уточнить
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Извиняюсь за дезу, не знал
 

Mitricch

Новичок
Авг
0
0
Я думал первые коменты будут по поводу сток блока, мол дриснет и всё такое, но будем надеяться с хорошей настройкой 320 выдержит..
Насчёт насоса и самки подскажите, натянется ли моя на 53 дудку?
 

Mitricch

Новичок
Авг
0
0

У меня синие стоят? Это как на Грб 565 сс?
Почему кулер не встанет? Даже если крепления переварить не встанет?
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
да синие
потому что коллекторы принципиально разные
самка оденется,будет геморой с переходом из 53 в кулер вырика,там все по другому
 

Mitricch

Новичок
Авг
0
0

А с кулером от Грб будут проблемы в соединении с дроселем?
 

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Mitricch написал(а):
А с кулером от Грб будут проблемы в соединении с дроселем?
Нажмите для раскрытия...
да, если куллер грб, то и коллектор впускной от грб(сг,или гд с эл.дросселем). Разное расположение дросселя, смотри фото выше.
вообще в твоем случае переходить на вф53 не бюджетно(но не отговариваю,если повезет с б/у).
Проще/дешевле td05, под твой куллер.
 
Последнее редактирование:

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
во во во тд-05 20 г и форсы
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
ну наше дело предложить,просто 53 быстро наиграешься и опять менять
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Я бы предпочел 1,5 скролл. Турбина... можно тд-05 с фрезерованным колесом (биллет) можно 48, можно чтонибудь гарреттообразное.
Штатный кулер всем хорош, менять ненужно особо - есть варианты лучше но дорого очень.
И форсунок синих хватит если без экстримизма... а если с экстремизмом то все равно в мотор лезть нужно будет.
Насос - если стоковы больше 100 тыс прошел - поменять для профилактики на DW65c
самка на грб другая - не подойдет.

Для 255 мотора твинскролл не нужен. Твою 53 с радостью купят на стиху 2.0 - там это хороший выбор.
 
M

Mitrich

Новичок
Дек
0
1
я так понимаю на моем блоке нужно по максимуму минимизировать детонацию. поэтому сток кулер в топку однозначно. фронт не очень хотелось бы.. получается под пластиковый коллектор стишный топ не подходит?
Capitan написал(а):
самка на грб другая - не подойдет.
Нажмите для раскрытия...
не подойдет к чему? турбина ведь с грб будет. впуски одинаковые вроде..или она под пластиковым коллектором не пролезит?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация