ну кто как... я как бы не следую за "всеми" и тем более "все" мне не указ) покатавшись полгода на СТИ я понял что хотел бы чуть более мягкие аморты... вариант от ВРХ мне очень устроил, катался на ВРХ и понял что хочу так же... для понимания у меня сти на каждый день и на треки я не выезжаю, чисто гражданская эксплуатация. поэтому "мой тюнинг" сводится к наведению комфорта в машине. а темы типо сделать прошивку и тд не интересны в городе 320 лс хватает в избытке. по этой же причине стоит тихий выхлоп. и даже ограничитель не снимаю японский. 190 потолок, мне достаточно. ну это мое личное мнение на тему эксплуатации СТИ поэтому прошу не кидать в меня камнями.
уже установил
перед:
321002
321003
зад:
321004
321005
зад встал отлично а с передом повозиться пришлось. новая дырка нижняя в кулаке и + подпилили посадочное на кулаке по 2 мм с каждой стороны. сход развал вышел ровный, езжу довольный, стало немного мягче. то что надо. пружины родные + стойки которые указал выше и машина ведет себя приятнее без больших потерь в управлении в городе.