Anuar
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
ездить и не думать, пока ездит. cp так у многих брякают, после прогрева и отжигов же тише?Добрый день дорогие форумчани субароводы, вот недавно я купил Forester 2.5 XT тем самым предал клан БМВистов и перебежал к вам)
Стоит ли мне вскрывать этот мотор для устранение стука, машину купил уже с ними, как утверждал бывший хозяйн это ковка так стучит и дал номер сервиса в котором это делали вот что они ставили
+ Поршни ковка CP
+ Прокладка ГБЦ Cometic 1.1mm
+ Усиленные вкладыши из триметалла ACL
+ Шпильки Kamaz
+ Высокопроизводительный маслонасос STI'08 11mm
+ Топливный насос Walbro GSS342 на 255л/ч
+ Датчик буста с памятью Greddy 60mm
+ Маслоуловитель Cusco
+ Удален TGV
+ Удалены катализаторы
+Турбина сток
капиталка была на 170 000 сейчас 230 000 км
Вот видео стука
Долго ли проживет мотор?) Маслодолив 1,5 л на 5000 км
LM 5W50 Molygen
Маслокулер поставь, с термостатом - и в бой!
Для ковки норм звук, особенно на холодную.
5-50 тоже норм масло.
И ужор норм.
не парься.
Меня почему-то очень смущает сочетание этих трёх позиций.+ Поршни ковка CP
...
+ Высокопроизводительный маслонасос STI'08 11mm
...
+Турбина сток
вариант - было отжато в сопли на другой турбине, перед продажей закос под сток, ну и турбина отдельно дороже стоит....Меня почему-то очень смущает сочетание этих трёх позиций.
Интересно было бы узнать, по какой причине делалась капиталка.
кулер нафиг не нужен.
У меня с кулером HKS 14 рядным температура масла по трассе при 160 держится около 95, плюс-минус 2 градуса в зависимости от времени года, да и при отжигах до 112 доходит. Интересно, как давно он бы срыгнул, если бы кулера не было.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?