Чуча
Субарист
- Май
- 4
- 18
Подскажи диаметр стоковых стабилизиторов поперечной устойчивости, не хочу отдельную тему создавать.
Спасибо!
Спасибо!
L
LOMAX
Субарист
- Ноя
- 3
- 18
Да работает топ и летом. А с метанолом ваще круть будет. Я поставил фронт для сравнения. Без метанола лучше с фронтом а с метанолом можно на топе нормально ехать и не кашлять.
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Как скажешь.
runik
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Правда и топ был нехилый-HKS ;-) С метанолом главное, чтобы пропускная способность кулера не была меньше возможностей турбины. Например у Spearco воздушный поток равен 1000 CFM, у GTX3076 максимально эффективный поток 64 LBS/min*14,47=926 CFM. То есть должно хватать почти на 700 сил теоретически. Плюс конечно температура влияет...
L
LOMAX
Субарист
- Ноя
- 3
- 18
Температура снижается впрыском воды. Она конечно выше чем на фронте и при высоких постоянных наддувах может представлять опасность, но при впрыске воды держится в нормальных пределах.
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
Почем взял??
MD321T twinscroll 76mm intake
MD321T twinscroll 76mm intake
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Она 58 мм. Цена где-то тут на страницах написана, я точно не помню что-то около 1750 фунтов.
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Оказалась у меня в распоряжении моя бывшая 37 турба , решил зафоткать для сравнения размеров.
Осторожно трафик!
Не знаю будет ли это кому интересно, но пусть будет.
Осторожно трафик!
Не знаю будет ли это кому интересно, но пусть будет.
P
PiaR
Новичок
- Янв
- 1
- 0
а почему по-итогу взял 58мм?
есть вероятность того что 76 мм просто упрётся в бинокли?
есть вероятность того что 76 мм просто упрётся в бинокли?
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
1 Марк меня очень отговаривал от нее.
2 ее пришлось бы ждать в районе недели(хоть это и не проблема)
3 подкупила идея сделать тупо болт он.
4 Марк меня очень очень уговаривал =)
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
Виталь а она шариковая?? какой момент расчитываешь снять с нее?
P
PiaR
Новичок
- Янв
- 1
- 0
а чем Марк мотивировал пункты 1 и 4?
и почему турба с входом 76 мм не может быть болт он?
Кстати, вы же всё же решили ставить фронт, исходя из предыдущих постов?
У нас один товарищь купил аналогичную( почти) турбу от личфилда модель ЛМ500, как раз со входом 76 мм, поставил её на ГРБ
по-итогу ему пришлось ставить спековый коллектор, ибо 76мм вход упирался в бинокли, а со спековым коллектором всё встало болт-он.
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
из описания
Да шарик. Марк писал, при давлении 1,6 порядка 600+ момента. При 1,8-650+.http://lateralperformance.co.uk написал(а):
Меня очень обрадовали бы цифры 450/600 но я блин пессимист. Если не покажет, придется искать стенд, где покажет +)))))))
В моем понимании при замене самки, а скорее всего и всего впускного тракта это уже не болт он.
Насчет фронта вопрос открыт, но ставить буду скорее всего ближе к лету.
Очень интересно было бы взглянуть на график вашего товарища, на моей турбе жопа от личфилда, если я правильно понял.
Насчет почему Марк отговаривал, хм... сложный вопрос наша переписка ~50 писем, не включая его ответы, я ему съел мозг своими вопросами, он мне честно отвечал, надеюсь.
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
А ты вроде томей хотел (болт он)почему эту взял? Эта лучше? у нас делема на по твинскроллу. Томей или ещё что ..
Последнее редактирование:
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
томей обещает 370 сил, спрашивается зачем мне томей? Я бы попробовал томей, мне интересно конечно, но эта турба серьезней.
IluxaBarnaul
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Точняк, я с синглом перепутал там 450+ 8265 которая себе её смотрел, а на твине да, там один вариант. Ну значит тоже подумаем над твин MD )
Cypress
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Верной дорогой идешь Виталя)<br>600 ньютонметров штука грозная.<br>
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
К выходным поставишь?
А то затестели бы сингл vs твин
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Нет, валы еще не приехали. Сингл свой поставил? Как ощущения? Можно в личку.
VVK82
Субарист
- Авг
- 1
- 18
Не люблю личку
Ещё не поставил сегодня вечером должен заброать
Я её хотел вообще по весне ставить но у меня форс мажор мне поставили каробас и я поехал на мкад его тестить ну и после 280 км/ч мой истребитель сбили: у vf 48 отскачило горячее колесо срезало лямбду в даунпайпе и сожрало 2 литра масла за 2 км зато шлейф был супер
unk:Поэтому из за срочности у меня нет валов,нормального коллектора(стоит обычная чугунина),дифа в задний редуктор(R160)
Да и хотел тебе сказать не вздумай к этой турбине подводить отработку(марк очень настаивал я даже купил у него специальную самку с одним отвестием под блоу офф) закажи себе сепаратор
А так если редуктор не порву при настройке то может сегодня подъеду на Х штрассе с такими модами коней 420-440 должен снять