SubaroiD
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Беда в том,что проход на лису закончился в том году в апреле месяце,так,что дата выпуска уже неактуальна((
Беда в том,что проход на лису закончился в том году в апреле месяце,так,что дата выпуска уже неактуальна((Указан год первой регистрации. в 90% случаев он совпадает с годом выпуска машины. Но если везете впритык ,чтоб как не старше 5 лет прошла,то по номеру кузова сверяйте дату выпуска)))
Не то пальто:nono: Пятый год не могу с звездной турбоиглы слезть:help:Лучшего ответа как может быть что угодно - нет! Его просто не существует!
Бери лучше рх7 - с 1.3 пофиг проходной год или нет!
Я могуТак все-таки...Кто может опровергнуть или подтвердить инфу о необходимости замены поршневой по регламенту на 207-м,на пробеге в 100 тык.?!
По таможне выгоднее везти машины от 3 до 5 летБеда в том,что проход на лису закончился в том году в апреле месяце,так,что дата выпуска уже неактуальна((
Дружище зачем себе голову ломаешь зачем хочешь чесать то что не чешется. Раз двиган даже масла не хавает то какой хрен менять там поршня????? У моего товарища спека грб- пробег 123 тыс и полет отличный без проблем вообще и так же в нормаль эксплуатации масла не ест. Если не уверен заедь в урт и там сделай диагностику и перепрошей ее там под наш 98 бензин и не будет у тебя проблем и проедешь еще на стоке круга 3или4. Не забивай свою голову всякой инфой. У тебя своя инфа должна быть основанная на практическом опыте а не на том что якобы по регламенту на 100 тыс менять поршня. Как раз те кто боится что будут проблемы у стихи у них как раз и начинаются. На каркают и перешугаются и потом это и приходит. Чего боишься того и наберешься уж поверь это реалии..Удачи тебе :fingers:Так все-таки...Кто может опровергнуть или подтвердить инфу о необходимости замены поршневой по регламенту на 207-м,на пробеге в 100 тык.?!
Спасибо.Ставки сделаны,жду ответа от япов.Благодарю всех за ответы:shine:Дружище зачем себе голову ломаешь зачем хочешь чесать то что не чешется. Раз двиган даже масла не хавает то какой хрен менять там поршня????? У моего товарища спека грб- пробег 123 тыс и полет отличный без проблем вообще и так же в нормаль эксплуатации масла не ест. Если не уверен заедь в урт и там сделай диагностику и перепрошей ее там под наш 98 бензин и не будет у тебя проблем и проедешь еще на стоке круга 3или4. Не забивай свою голову всякой инфой. У тебя своя инфа должна быть основанная на практическом опыте а не на том что якобы по регламенту на 100 тыс менять поршня. Как раз те кто боится что будут проблемы у стихи у них как раз и начинаются. На каркают и перешугаются и потом это и приходит. Чего боишься того и наберешься уж поверь это реалии..Удачи тебе :fingers:
и как они отстроят под российский бензин и т.п.?делай сразу 2.2 в японии и еще лучше сразу турбу пусть там прикрутят и отстроят на 340-350 сил...будешь радоваться!
Дружище это как понять 2006 год проходной и не проходной?
Куда они все проходят то?
На 2006 год таможня 400000 рублей как ни крути,на оставшиеся 400000 можно купить нормальную машину,привезти,заработать и отправить клиенту?
Ну прям какая то фантастика )))) Если только она сама до Владика доплывет ))))
По таможне выгоднее везти машины от 3 до 5 лет
Все что старше,на усмотрение покупателя и его кошелька
С машина 04-05 года может быть засада,так как не все они пройдут по евро 4
А так если очень хочется и нравиться,есть средства,то берешь и покупаешь
Ты тоже не понял)))Я не могу взять в толк откуда у V-LIMITED эта инфа: "Пошлина за 2006 год проходной" и "Лисы есть проходные по семилетке!!!"
А так-то я в курсе,что такое проход)))
V-LIMITED без обид.
Да бред это,уже не один 207 с японии привезён и фазный и без фаз от гц,с пробегами от 100 до 200 тыс км,ни одного отжатого не попадалось. последний 207, 99 г,пробег 200 тыс км,брал себе,сразу разобрал дабы поменять шатунные поставить мале и 1.5 прокладки.Двига внутри как только с завода,все хоны как новые,на поршнях ни одной царапинки и вкладыши почти без выработки.Вот как то так.Так все-таки...Кто может опровергнуть или подтвердить инфу о необходимости замены поршневой по регламенту на 207-м,на пробеге в 100 тык.?!
Ну и как поставил потом свои мале или увидев состояние отказался от этой идеи. Нормаль настроенный под наш бенз будет спокойно 3 а то если не 5 кругов ездить без кап ремонта. Тут 2.5 после настройки у спецов больше 100 тыс проезжает и без единой проблемы и даже масло не хавает в нормаль режимеДа бред это,уже не один 207 с японии привезён и фазный и без фаз от гц,с пробегами от 100 до 200 тыс км,ни одного отжатого не попадалось. последний 207, 99 г,пробег 200 тыс км,брал себе,сразу разобрал дабы поменять шатунные поставить мале и 1.5 прокладки.Двига внутри как только с завода,все хоны как новые,на поршнях ни одной царапинки и вкладыши почти без выработки.Вот как то так.
Ну давай по порядку:И вообще- всем неверующим!!! Зайдите на любой сайт, в котором есть калькулятор стоимости!!! И введите например 2005 год, а потом 2006,2007 и 2008 с отметкой " непроход" и сами увидете разницу!!!!!
Да я как бы и сам рад такой инфе,но...TKS,что,неправильно считает!?Да я не обидчивый! Просто сам занимаюсь машинами! И просто так ничего не пишу! Информация сто процентная!!!!!!! Буквально в пятницу забирал с свх врыкса 2006 года и заплатил за него 330 с копейками рублей!!! Включаю брокера, свх, утиль налог( таможили на юрика)!!!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?