STI или Spec C

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #1

Помогите! Что брать: СТИ или Спек Си? Езда городская исключительно. На трассе бываю раз в два года. Вот такие условия эксплуатации

 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий

Июн

1

36

• 8 Авг 2007

• #2

Речь о правом руле или левом?
Имеются ввиду новые машины или б/у?

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #3

Имеются ввиду японские авто трехлетние. Руль будет перекидываться в любом случае.

 

B

Bucho

Новичок

Авг

0

0

• 8 Авг 2007

• #4

Поиск рулит!

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #5

Поиск может и рулит, но однозначного ответа не нашел. Я говорю про езду по городу, не более. А все сравнения данных автомобилей на форуме изучил очень внимательно.

 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий

Июн

1

36

• 8 Авг 2007

• #6

Hardway написал(а):

Имеются ввиду японские авто трехлетние. Руль будет перекидываться в любом случае.

Нажмите для раскрытия...

Но если так, то ИМХО Спек С!!!!

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #7

Спек Си реализует по городу свой потенциал на 100 %? Или она более "удобна" для езды по городу?

 

J

Jaker

Новичок

Мар

0

0

• 8 Авг 2007

• #8

Хотелось бы напомнить, что максимально разрешенная скорость в городе 60 кмч. Кое-где 80. зачем вам СТИ и Спек СИ в городе? Шутка конечно. Но разница для города какая? Имхо если планировать много покатушек на асфальте снегу и грунте, тогда спек си однозначно!, а если это в ваши планы не входит, то не нужна она вам.

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 8 Авг 2007

• #9

Врикс японский купи на автомате ине парься :wink:

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #10

Город и только город Никаких покатушек.

 

B

BartS

Тролль

Май

14

38

• 8 Авг 2007

• #11

зачем врикс, если тут можно легась взять и не париццо?-))

 

Ориоль

Питерский перец

Сен

26

48

• 8 Авг 2007

• #12

ну....врикс есть врикс.

 

CefiroGT

Мистер Мацони

Дек

26

0

• 8 Авг 2007

• #13

Че то я не пойму...зачем вам спек Ц если вы категоричеки против покатушек??

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #14

Я сейчас на ВРХ зад передвигаю. Просто хочу что-то побыстрее, пособраннее и поуправляестей. Просто хочу. Без спортивных амбиций.

 

NRat

STI-льный

Май

42

48

• 8 Авг 2007

• #15

Мне как дилетанту кажется, что 2.5 литра для города комфортней чем 2 - следовательно сти.
Я правда не знаю есть ли у жапанцев 2.5 литра.
Во всем остальном думаю в городе ни та ни другая тачка не раскрывается настолько, чтобы это имело существенное значение.

 

CefiroGT

Мистер Мацони

Дек

26

0

• 8 Авг 2007

• #16

Возьми СТИ...так проще будет...На хрен тебе лючки всякие в крыше?

 

Roadrunner

Новичок

Авг

0

0

• 8 Авг 2007

• #17

Hardway написал(а):

Имеются ввиду японские авто трехлетние. Руль будет перекидываться в любом случае.

Нажмите для раскрытия...

spec c тогда конечно, вообще не понимаю сомнений :wink:

 

Roadrunner

Новичок

Авг

0

0

• 8 Авг 2007

• #18

NRat написал(а):

Мне как дилетанту кажется, что 2.5 литра для города комфортней чем 2 - следовательно сти.
Я правда не знаю есть ли у жапанцев 2.5 литра

Нажмите для раскрытия...

в Японии мотор 2.5 только на Forester STi

 

Сергей1970

STI-льный

Ноя

38

48

• 8 Авг 2007

• #19

Алексей написал(а):

spec c тогда конечно, вообще не понимаю сомнений

Нажмите для раскрытия...

если перекидывать, то тоже +1

 

H

Hardway

Повелитель STI-хий

Июн

1

38

• 8 Авг 2007

• #20

Прочитав вышеизложенное - а зачем Спек Си если на покатушкине выезжать? Мне машина для езды нужна, а не понтаваться.