S
SERG571
Новичок
- Июн
- 0
- 0
начался жор резко 1.0 литр уходит но перегрев с чего я прогреваю и остужаю всегда как положено мне парни сказали что мотюль стал говно поэтому и жор 
ЕвгенУфа
Новичок
- Янв
- 3
- 0
компрессию все же проверь и клапан в сапуне, какое бы г ты туда не залил, резкий жор не должен бы начаться... попробуй другое залить: мобил1, ликви-молли... в турбину загляни, посмотри, может она гнать начала.
Tweed Run
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Подкину, с позволения, и свои пять копеек. На счёт рабочей вязкости в 60 единиц - мотору самое оно - и клин масляный стабильнее, и плёнка на поверхностях трения "жирнее", и масляный туман "гуще", и расход на угар низкий. Для мотора т. с. "старой школы" чем выше вязкость, тем лучше. Но евронормы по выбросам на таком масле не выполнишь, поэтому и разрабатывают под "пиво", вроде 5W-20 современные моторы - Mazda, Honda и пр. Пускай не смазывает, зато мехпотери на прокачиваение низкие, расход топлива меньше, выбросы чище. А высокий ресурс мотора для современного маркетинга - зло. Сотню-полторы прошёл - и хватит, езжай в трейд-ин за новой моделью.Думаю да...
Какая разница зима-лето? Только на заводку же влияет...
Семерочку вазовскую на 10в40 в -30 заводили, почему суба не заведется?
Но для суровых зим даже холодная вязкость в 5W, имхо, недостаточна. Минимальная температура прокачиваемости для такого масла - минус 25. При тридцатнике - только 0W гарантирует работоспособность, а ниже - всё, либо "ПАЗик", либо паяльная лампа)) - масел "для тех кому за тридцать" в природе нет.
Высокий класс качества по API - значит в масле хороший пакет присадок - антиокислительных, моющих, антифрикционных, модифицирующих.
В общем, к чему я - беру Мобиль 0W-40 API SN у проверенного оптовика - "морозостойкое", вязкое, качественное. Имхо.
Nettle
Новичок
- Июл
- 1
- 0
а со всех щелей этот 0 не попрёт на 15-летнем движке? у меня на крышке написано 5-30 лить.
зы. договор можно забрать из офиса
Последнее редактирование:
ЕвгенУфа
Новичок
- Янв
- 3
- 0
не прет. и в легаси 93-го года лил такое (парковался в инорсе, там зимой по утрам под -37 было, заводился сам без подогрева), не выперло и в форю до мотюля лил такое же. щас думаю перейти обратно на мобил1, но уже на 5W-50, щас подзавод стоит, потому масло ниже -25 не опустится. кстати, под капотом температура в среднем на 5 градусов выше даже по утрам после ночного простоя, если капотом не к ветру стояла))))
проверял несколько раз - датчик под капотом показывает на 3-5 градусов температуру выше.
mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Ну знаете, не большинство, но часть вещей в мире делается так:
"Че-то лениво в матлаб закладывать параметры смазки, лучше сакэ попью и мангу почитаю. Напишу на крышке 5в-30 - по любасу норм. будет. И Сяо Ли без вопросов согласует..."
Поэтому не надо верить всему, что написано на заборе (любом). Голову тоже надо включать.
Не исключено, что какой-нибудь аспирантик ЯГУ (япский гос универ) придумал такое масло в субу лить...
R
Rast Soul
Субарист
- Июн
- 1
- 18
тема про масло прям пятничная! )
масло злато - дешево, 3,14здato
масло злато - дешево, 3,14здato
Динар
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Сань привет! У меня сестра сх 4 купила, так что на всякий случай заберу!
Distortion
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Внимание! Внимание!Атракцион невиданной щедрости! :newyear: Банку сток я уже подарил.
ЕвгенУфа
Новичок
- Янв
- 3
- 0
в воскресенье желающие есть в Максимовке со взлетки песочек смахнуть? а то я в понедельник на стапель встаю, дней на 10 без машины останусь, надо бы адреналину запастись))))
mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
С раллистами не связывался? Они любят тусить в Максимовке.
Сам не смогу, пока легасик сломан и обездвижен...
R
Rast Soul
Субарист
- Июн
- 1
- 18
шо опять?
в555рх
Представитель Уфы
- Июн
- 3
- 0
Забери для тебя не жалко!!!! есть в продаже ешё фара правая подкрылок и зеркало всё правое
r1ck
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Марат я уже и не помню, сколько лет то прошло) а что? Помню что в томске нашел
Тимур-Уфа
Новичок
- Апр
- 4
- 0
Если кому надо решетку радиатора на импрезу лупатую, могу подарить. Она новая абсолютно, по моему не оригинал только.
Динар
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Откуда забрать?
Ашинец
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Всем привет. Ребят на драйве вопрос задал, не знаю стоит ли лезть в ебеня на форе))) http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sf/subasha/2/journal/2365466/
в555рх
Представитель Уфы
- Июн
- 3
- 0
из омска ))))
iddqd
Повелитель STI-хий
- Окт
- 6
- 38
побаяню: http://myforester.ru/topic4121.html
ну и пару страниц назад я выкладывал видео "турбофорик против уаза". Даже несмотря на то что уаз заглох в самом начале видео - форик его очень зачетно таскал.
В грязи - первая передача, принудительно включенная селектором она, насколько я помню, блокирует межосевой диф насовсем и будет с небольшой (оооочень небольшой) понижайкой. Ну и главное это будет с газом проходить все, а то мне лично на мехе не хватает тяги внизу и приходится жечь сцепу. Ну и еще не забывай, что самоблок будет только под газом блокироваться - это раз, при диагоналке он не поможет - это два.
Ждем отчет!
mr23ik
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Гидроблок делаю. К следующим выходным думаю выехать.
Днище на форике ровное, никаких запчастей ты не оторвешь, полный привод есть. Поэтому вперед!!!
)На автомате, думаю, удобно будет на режиме 1.
НИКАКОЙ РАСКАЧКИ - убьешь автомат.
Буксовать можно, так-как фрикционы сомкнуты и гидротрансформатор позволит аккуратно играть моментом и пробуксовкой.